1個2萬噸級泊位和1個1萬噸級泊位，順岸式布置，高樁梁板式結(jié)構(gòu)。兩端各布置兩個系纜墩，系纜墩為高樁墩臺式結(jié)構(gòu)。碼頭面寬22m，總長362m，離岸布置。

吊嶺隧道位于甘肅省蘭州市榆中縣和平鎮(zhèn)高營村甘巴嶺社，隧道進口位于甘巴嶺社村口的“V”字形深切溝谷陡峻斜坡上，車輛無法到達，交通不便；出口位于甘巴嶺社西側(cè)，地勢相對平坦，農(nóng)田、灌溉水井遍布，交通不便利，需要修建施工便道，與甘巴嶺2號大橋0#橋

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見附件

進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。

在簽訂進場協(xié)議后立即組織進場，按施工管理架構(gòu)配備有關(guān)人員，建立具有施工經(jīng)驗、工作效率高的工地項目班子，確保工程管理質(zhì)量。

本標段包含：（1）衛(wèi)生間板房，其面積為25平方，高度為 2.2米；（2）室外地坪及圍墻，其中室外地坪面積為 30平方米，圍墻高度地上為 2.13 米；（3）辦公室板房：其面積為 40平方，高度為 2.8 米；（4）門衛(wèi)室板房：其面積為 25

檢查所有電纜終端站內(nèi)大門、圍墻、鐵絲網(wǎng)、技防裝備等防盜設施是否齊全，是否有防盜設施損壞、老化現(xiàn)象，如果有類似情況及時報告運檢部門，在運檢部門開出施工任務書前，必須采取臨時保護措施，并派巡視人員看守，同時，根據(jù)現(xiàn)場情況，開具更換或維修的所需材

跨青銀高速公路特大橋起訖里程為DK41+407.82~DK45+710.03，全長4302.21米，為跨城馬路、隴海路、青銀高速公路、省道309（藍鰲路）而設。本橋采用48米簡支箱梁跨越309省道、（60+100+60）米混凝土連續(xù)梁跨越隴

xx隧道路面左幅全長，右幅全長，共計，其中復合式路面，水泥混凝土路面，隧道進出口現(xiàn)澆混凝土路面。我標段隧道附屬工程主要包括水溝、電纜溝、裝飾工程等。

穿過斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時，首先要查明斷層的傾角，走向、破碎帶的寬度，巖石破碎程度，地下水活動等有關(guān)條件，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施，認真分析研究設計地質(zhì)資料，

本工程質(zhì)量要求高，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多，交通流量大，施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū)，與相鄰各方配合面廣，加之工期緊，因此施工難度大。

一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設牢固，正面為大門并設有門簾，四周進行嚴格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。

進洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡，采取先支護后進洞措施。進洞口段圍巖為Ⅴ級，開挖方式采用雙側(cè)壁導坑法開挖，采用大管棚+錨桿支護。

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