認(rèn)真做好原材料的試驗(yàn)復(fù)查和堅(jiān)持索取原始憑證。根據(jù)建委文件要求，做好相關(guān)材料的送檢工作，保證工程使用合格材料，把好質(zhì)量關(guān)。

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見(jiàn)附件

進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。

為保證工程質(zhì)量、進(jìn)度按預(yù)定目標(biāo)完成，以項(xiàng)目經(jīng)理掛帥組建中國(guó)西部國(guó)際博覽城工程項(xiàng)目部。負(fù)責(zé)特級(jí)無(wú)機(jī)纖維布雙軌雙簾防火卷簾安裝施工的組織管理和協(xié)調(diào)工作。組成人員：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、機(jī)械安裝人員、電氣調(diào)試人員、材料員、質(zhì)檢員、安檢員。

本工程位于北京市通州區(qū)臺(tái)湖鎮(zhèn)潞西路南、東小路北、鋪西路東。本工程包括39棟住宅樓，7個(gè)地下車(chē)庫(kù)。

本工程為地下車(chē)庫(kù)防火卷簾門(mén)施工方案，地下室層高為5.4米，本工程防火卷簾門(mén)均采用無(wú)機(jī)復(fù)合雙軌特級(jí)防火卷簾耐火極限4.0小時(shí)。

基地南北長(zhǎng)約164米，東西最大寬度118米，建筑用地為16171平方米。本工程建筑總面積約140000m2，主體結(jié)構(gòu)為A樓（16層）及B樓（21層）的兩棟高層辦公樓，建筑外形由西向東逐漸跌落十四至六層不等。本工程上部2幢主體結(jié)構(gòu)塔樓，采用鋼

進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時(shí)邊仰拱開(kāi)挖可按照1：1.5放坡，采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級(jí)，開(kāi)挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖，采用大管棚+錨桿支護(hù)。

1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。

一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固，正面為大門(mén)并設(shè)有門(mén)簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。

珠江新城隧道施工方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)，可供網(wǎng)友們參考下載。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號(hào)地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口，包括一敞開(kāi)式圓形地下廣場(chǎng)與四角人行地道。

隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專(zhuān)用防水卷材，鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層，緩沖層采用300g/m2土工布，而后鋪設(shè)隧道專(zhuān)用防水卷材。鋪設(shè)方法如下： 基面檢查：利用工作平臺(tái)將支護(hù)裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對(duì)隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì)，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

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