進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結構;中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質巖,受構造影響輕微,巖石為弱風化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
該工程是廣州某市政交通項目電力隧道機電安裝,根據該工程的實際情況,安裝項目工程分為隧道給水系統、排水系統、電氣動力、電氣照明安裝、接地裝置安裝、送排風聯動系統等子分部工程等。(附報審表)
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料,內部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設牢固,正面為大門并設有門簾,四周進行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍。
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據》和現行《建筑施工工具或腳手架安全技術規(guī)程》、施工圖紙等相關文件為編制依據,并經過對現場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,根據現場實際情況吊籃統一安裝至十八層,吊籃采用
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
根據現場需要,升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎規(guī)格采用6000×4000×300(厚度),砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
選派責任心強、素質高、實踐經驗豐富的同志任專項管理負責人,項目部按照項目管理條例,對操作層實施統一管理,從人力、財力和物力上給予重點保證,技術上給予支持
電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案
穿過斷層隧道及破碎帶,給隧道施工帶來不同的困難,在施工中遇到斷層及破碎帶時,首先要查明斷層的傾角,走向、破碎帶的寬度,巖石破碎程度,地下水活動等有關條件,據以正確選擇施工方法和制定施工措施,認真分析研究設計地質資料,
施工管理要點如下列所示,隔震墊的安裝施工要領如下所示。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當的支撐固定預埋板。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4點懸吊的方式進行,以確保吊裝作業(yè)
本工程質量要求高,地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,交通流量大,施工現場地處繁華鬧市區(qū),與相鄰各方配合面廣,加之工期緊,因此施工難度大。
項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多。
進洞口工程地質條件總體較差,臨時邊仰拱開挖可按照1:1.5放坡,采取先支護后進洞措施。進洞口段圍巖為Ⅴ級,開挖方式采用雙側壁導坑法開挖,采用大管棚+錨桿支護。
塔吊安裝與拆除施工方案,該塔機采用C35鋼筋砼基礎,基礎圖紙由施工單位按說明書要求提供,且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進行施工塔吊安裝
軋制型材的設備稱為軋機。為了軋制種類繁多的型材,采用各種不同 型式的軋機。按用途分類,有初軋機或鋼坯軋機、軌梁、型材和線材軋機、 鋼板和帶鋼軋機、鋼管軋機以及特種用途的軋機等;按構造分類有:水平 式軋機、立式軋機、萬能軋機和斜輥軋機等;按軋
本工程項目主體結構為鋼結構單層廠房。本工程主要負責照明系統的配合、安裝工程。弱電、消防系統的管路預埋工程。
根據設計要求的規(guī)格型號、現場勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃,包括各種規(guī)格電纜橋架的直線段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。
本工程為附屬醫(yī)院門診住院樓,該工程位于東街南側。建筑總面積為18530m2,建筑總高度54.90m。本建筑結構形式為框架剪力墻結構,地下二層,地上十五層。地下二層為甲類核六級人員掩蔽所,地下一層主要用做汽車庫、廚房、職工餐廳、藥房和設備用房
本工程鍋爐系統為一臺260t/h,9.8MPa,540℃燃氣鍋爐及其附屬設備。鍋爐是江西江聯能源環(huán)保股份有限公司生產,為JG—260/9.8—Q型高溫高壓自然循環(huán)全燃高爐煤氣鍋爐,額定蒸發(fā)量260t/h,額定蒸汽壓力9.8MPa,額定蒸汽溫
建筑物底層至屋面層不允許有任何架子管、防護網等障礙物,現由主體結構施工單位設立在一層頂板外圍防護網應留出吊籃的位置,二層以上到十一層防護網應拆除,便于吊籃上下運行時不受阻礙。由于建設單位總體進度計劃安排要求先進行10層以下外幕墻施工,10層
某水廠安裝部分施工方案,根據投標范圍的劃分,我公司將對安裝工程施工內容進行投標。其主要內容包括配水井、預沉池、沉淀池、V型濾池、鼓風機房反沖水泵房及其附屬工程的安裝、試運行、運行檢測、竣工驗收。
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術改造( “雙閃”廠區(qū)工程)配料與運輸設備及風管安裝工程, 由中國瑞林工程技術有限公司設計, 施工地點在冶煉區(qū)配料與運輸廠房內。
內容簡介 本資料為某工程乙炔裝置機泵類設備安裝施工方案,本工程共有機泵類設備35臺,均為國產機泵類設備。方案從施工應具備的條件、設備安裝的措施、安裝的技術要求、質量要求等幾個方面進行了設計和交底。
施工中所采用材料應符合設計的規(guī)格尺寸及強度,穩(wěn)定性要求:木楞采用白松二等方材,平板采用多層復合定型模板,支撐采用直徑10mm以上的圓木,梁模板采用3cm白松板材
隧道為小凈距隧道,單洞長582m。最大埋深48米,洞門墻采用C20級砼澆筑,洞內路面采用240mm厚水泥混凝土
工程Ⅱ標起點位于海堤路下,終點往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道,樁號范圍為ZK1+738~ZK2+870,YK1+740~YK2+892.270,線路總長1.152km。 本項目U型槽工程主要施工內容包括以下幾部分: (1)隧道出口段右線U
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),施工現場周圍無大型建筑物,利于隧道施工。 2、工程概況 XX隧道全長2525m,開挖斷面達152m2,其中Ⅲ級圍巖280m,Ⅳ級圍巖400m,Ⅴ級圍巖1085m,明挖段760m。 3、隧道開挖施工方法
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質量、進度、安全。根據工期要求,2012年冬期主要施工內容為:南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工;莊子隧道洞門施工。
本資料為 萬科南站商務城一期(b-04地塊)綜合機電工程管井內風管吊裝施工方案,Word版本。 工程概況: 本工程建筑面積141558.43m2 ,其中地上計容建筑面積為105988m2,地下建筑面積為32287.3m2,。萬科南站商務城一
隧道反光環(huán)安裝施工方案
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