合理的通風方案是通風節(jié)能的根本,隧道通風方案的常見問題有:過量設置通風系統(tǒng),是目前高速公路隧道的普遍現(xiàn)象 也是隧道通風不節(jié)能的主要原因。
城市道路照明節(jié)能對促進電力和能源的可持續(xù)利用,保護城市生態(tài)環(huán)境,具有十分重要的意義,本文結合實際提出了相應的城市道路照明節(jié)能設計措施,供設計人員參考。
從工業(yè)廠房時照明效果的具體要求出發(fā),結合其照明設計的具體內容。時車間照明的節(jié)能問題進行了探討.并提出了具體的節(jié)能措施與途徑,包括:大力采用高效節(jié)能電光源 (給出工廠照明的首選光源)及其照明電器配件 (各類熒光燈鎮(zhèn)流器性能比較);選用高效率、
本文檔為瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范,文檔中詳細介紹了瓦斯隧道施工工藝,施工規(guī)范和安全措施等
本文從路燈照明工程的實際出發(fā),分別從路燈設計、降壓、綠色照明等節(jié)能途徑和方式,就如何以科學的實現(xiàn)道路照明的節(jié)能,闡述幾點體會。
鐵路混凝土工程施工技術指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術指南(TZ212-2005) 經規(guī)標準[2005]110號
照明開關、插座的規(guī)格、型號應符合設計要求,產品性能應符合國家產品標準的規(guī)定,進場時應對其溫升、電氣間隙、爬電距離進行見證取樣復驗。檢驗方法:觀察檢查;技術資料和性能檢測報告等質量證明文件與實物核對;查驗復驗報告。檢查數(shù)量:同廠家各種規(guī)格各抽
本章適用于建筑及建筑裝飾裝修節(jié)能工程低壓配電與照明的施工質量驗收。
本資料為:DB33T987-2015公路隧道照明節(jié)能控制系統(tǒng)應用技術規(guī)程,內容詳實,可供參考。
“節(jié)能燈照明控制開關”在此處意指經特殊設計的墻壁式安裝形式的,單進單出不須連接火線,有超微靜耗電性能和大負載能力能控制節(jié)能燈和日光燈也能控制白熾燈的各式電子開關。本文細述了在此大類產品當中的一般及帶特殊功能的各種電子開關,引入了一些新的概念
本圖集適用于電氣照明節(jié)能設計。 本標準高效節(jié)能光源、高效節(jié)能燈具、高效節(jié)能鎮(zhèn)流器的選用原則、照明系統(tǒng)(包括傳統(tǒng)的手動控制方式和現(xiàn)代的智能化控制方式)的節(jié)電措施、照明燈光的智能控制、天然光的應用方法等。選擇(辦公區(qū)、教室、多功能廳、地下車庫、
隧道均為雙向兩車道,行車速度30km/h,隧道標準路幅寬度9.8m,兩側檢修道各0.75m,隧道凈空高度7.28m。 本次施工范圍為XX隧道、XX隧道及XX隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地安裝、箱式變
內容簡介 某隧道照明工程安全施工,隧道均為雙向兩車道,行車速度30千米/小時,隧道標準路幅寬度9.8米,兩側檢修道各0.75米,隧道凈空高度7.28米。 施工范圍包括:隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地
公路隧道通風設計細則規(guī)范公路隧道通風設計細則規(guī)范公路隧道通風設計細則規(guī)范
給排水標準規(guī)范:電子工程節(jié)能設計規(guī)范,內容詳實,可供參考。
本文檔為橡膠工廠節(jié)能設計規(guī)范。內容有節(jié)能設計規(guī)范。內容詳盡,可供參考。
隨著我國城市道路建設的腳步日益加快,道路照明的用電量不斷上升,占國內照明總用電量的比重逐年提高。在世界能源嚴重緊缺的今天,道路照明如何才能做到節(jié)能降耗、綠色環(huán)保,是我們目前迫切需要解決的問題。文章將從4 個方面闡述道路照明的節(jié)能方法和技術措
隧道通風照明課程設計參考。用于隧道工程專項課程設計,通風方式的確定 右線隧道長度:1415m; 交通量:3641輛/h,單向交通隧道; 故采用機械通風,縱向射流式通風方式。 5.1.2 需風量計算 黃土梁隧道通風設計基本參數(shù): 道路等級:高
城市路燈照明是城市管理的一個重要方面, 它既關系到市民夜晚出行的安全, 又關系到城市夜景的亮化美化, 既要保證道路裝燈率達100%, 又要保證亮燈率達98%, 還要盡可能的減少路燈照明的電能損耗和維護費用
本項目為:文成縣2017年農村公路安全生命防護工程(一花線峃口隧道、文青公路大峃嶺隧道、光明隧道、李山隧道照明節(jié)能改造)工程。
1).本工程使用高效節(jié)能燈(燈具功效大于75%)。 (2).配電房、機房照度:100~150LX ,電梯廳等公共部位照度:75LX。 (3).本工程地下車庫按10%設置應急燈,配電間及設備用房按100%設置應急燈。 (4).住戶配電采用樹干
本次施工范圍為隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地安裝、箱式變電站安裝。
led在照明工程中的運用已非常普遍,本文針對高速公路隧道led照明系統(tǒng)節(jié)能效果的相關測評作出系統(tǒng)的研究,并對應用在隧道照明中的節(jié)能評估方法進行了相關探討。
盾構法隧道施工與驗收規(guī)范,適用于采用盾結構法施工、預制管片拼裝式隧道襯砌結構的施工與質量驗收。
在隧道口200米外設置限速5KM、限寬4m、限高4.5m標志、設置前方施工減速慢行反光標志帶,設置值班室,值班人員手提反光停車標志。
隧道設計規(guī)范,老版本的,希望對大家有用!不缺少頁數(shù),非常全面。
城市夜景照明設計規(guī)范,內容詳細豐富,可供網友參考下載。。
首先十分感謝業(yè)主提供的這次中標機會,我們以對業(yè)主真誠負責的態(tài)度和對工程盡善、盡美、盡最大努力安全施工的前提下,針對工程實際編制了安全施工專項方案。本專項方案編制的目的是從施工全局出發(fā),根據(jù)各種具體的安全施工隱患,為施工階段提供較為完整的綱領
內容簡介 隧道內保持良好的空氣狀態(tài)是行車安全的必要條件,通風的目的是為了把隧道內的有害氣體或污染物質的濃度降低至一個允許的濃度之下,以保證汽車行駛的安全性和舒適性。此時,隧道通風系統(tǒng)的控制就顯得尤其重要,并且在日益提倡可持續(xù)發(fā)展的前提下,也
本資料為:公路隧道施工技術規(guī)范:公路隧道施工技術規(guī)范,內容詳實,可供參考。
本資料為:鋼鐵企業(yè)節(jié)能設計規(guī)范圖集,內容詳實,可供參考。
三峽電站為開發(fā)請假能源而建,又因環(huán)保問題備受世人關注,節(jié)能降耗,綠色環(huán)保已經成為當今經濟設備的主旋律,三峽工程不僅要挑戰(zhàn)自然,改造長江的標志,更要突出三峽工程的環(huán)保主題和觀念,做節(jié)約能源,綠色庫區(qū)的先鋒,三峽壩區(qū)照明的節(jié)能改造方案也要充分體
XXX屬二級公路,其中,XX-XX段內包含三座隧道,依次為XX隧道、XX沿隧道及XX隧道。XX隧道長604m,XX巖隧道長494m,XX隧道長857m。 隧道均為雙向兩車道,行車速度30km/h,隧道標準路幅寬度9.8m,兩側檢修道各0.7
隧道節(jié)能照明規(guī)范
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