青縣制梁場冬季施工,根據(jù)局指下達的節(jié)點工期計劃和目前施工進展情況,確定進行冬季施工。
注意收集當?shù)貧庀笈_(站)氣象資料,配備溫度計,建立觀測制度,及時掌握氣象變化情況;并備齊有關(guān)工程材料、防寒物資、能源和機具設(shè)備
武漢市軌道交通21號線土建施工部分BT項目第一標段工程第一項目后湖大道站主體結(jié)構(gòu)基坑開挖施工技術(shù)交底。
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,文檔包括:每項工程開工前,在進行技術(shù)交底的同時,均應進行安全交底,重要部位重點交底。 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,扣好帽帶正確使用勞動防護用品。凡參與現(xiàn)場施工的電焊工、氣焊工、起重吊車司機和現(xiàn)場貨車司機,必須經(jīng)
在2m以上高處澆筑過梁,雨篷等構(gòu)件時,不得站在搭頭上操作。澆筑框架梁柱混凝土時,不得站在模板支撐上操作。
本次澆注部位是車站南端k1+328.751~365.951計37.2m底板、底板梁及部分側(cè)墻結(jié)構(gòu)?;由?6.5m,底板混凝土厚0.75m,最南端寬25.9m長12.7m,往北寬22.7m,長24.5m。底板梁南北縱向分布,寬1.5m,高出
本工程導墻間寬度為1050mm。導墻頂部與原地面齊平,平面中心線容許偏差為±10mm,墻面平整度不大于5mm,導墻采用C25混凝土澆筑,鋼筋保護層為3cm。
交底內(nèi)容: 1 施工部署 2 混凝土供應方式 3 混凝土澆筑方式 4 施工方法 5 混凝土養(yǎng)護 6 雨季施工措施 7 質(zhì)量要求 8 預防措施 9 成品保護措施 10 質(zhì)量保證措施
本文檔為土建冬季施工安全技術(shù)交底,包括:內(nèi)容摘要: 1、施工人員進場前必須進行三級安全教育培訓,考試合格后方可作業(yè),要遵守勞動紀律,服從領(lǐng)導和安全檢查人員的指揮。工作時思想集中、堅守崗位。未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè);嚴禁酒后上班,嚴禁在施
本文檔為(南京)冬季施工安全技術(shù)交底,包括:內(nèi)容摘要等。
混凝土澆筑時,下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土,上下層同時澆筑時,上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上
機械振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預埋部件。 每一振點的振搗延續(xù)時間為20~30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度。
插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm,并不得多于兩個彎,操作時振動棒應自然垂直地沉人混凝土,不得用力硬插、斜推,拔出時應緩慢垂直拔出,將氣泡帶出,也不得全部插入混凝土中。(4)振搗器應保持清潔,不得有混凝土粘結(jié)在電動機外殼上妨礙散熱。
混凝土的養(yǎng)護包括自然養(yǎng)護和蒸汽養(yǎng)護。混凝土養(yǎng)護期間,要重點加強混凝土的濕度和溫度控制,盡量減少表面混凝土的暴露時間,及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋(可采用篷布、塑料布等進行覆蓋),防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護層混凝土初凝前,應卷起覆蓋物,用
混凝土的蒸汽養(yǎng)護可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段。靜停期間應保持環(huán)境溫度不低于5℃,澆筑結(jié)束4~6h且混凝土終凝后方可升溫。升溫速度不宜大于10℃/h。恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60℃,最大不得超過65℃。恒溫養(yǎng)護時間應根據(jù)構(gòu)件脫模強
混凝土帶模養(yǎng)護期間,應采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水或通蒸汽等措施進行保濕、潮濕養(yǎng)護,保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑后強度達到設(shè)計強度50%以上時略微松開模板,并繼續(xù)澆水養(yǎng)護至拆模后,再按表1的要求繼續(xù)保濕養(yǎng)護至
混凝土去除表面覆蓋物或拆模后,應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護,也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時,迅速采用麻布、草簾等保濕材料包裹。包裹期間,包裹物應完好無損,彼此搭接完整,內(nèi)表面應具有凝結(jié)水珠。有條件地段應盡量延長混凝土
作業(yè)條件: (1) 完成室外及房心回填土,安裝好溝蓋板。 (2) 辦完地基、基礎(chǔ)工程隱檢手續(xù)。 (3) 按標高抹好水泥砂漿防潮層。 (4) 彈好軸線墻身線,根據(jù)進場磚的實際規(guī)格尺寸,彈出門窗口位置線,經(jīng)驗線符合設(shè)計要求,辦完預檢手續(xù)。 (5
本資料為冬季和雨季施工技術(shù)交底,文檔包括:冬期施工的起止時間:根據(jù)歷史的氣象資料確定,在秋冬季節(jié),當日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至次年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為冬期施工的截止日期。在此期間的施工任務將受到氣候的影響
開挖出的土方,要嚴格按照組織設(shè)計堆放,不得堆于基坑外側(cè),以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。
破樁頭前,應在樁體側(cè)面用紅油漆標注高程線,以防樁頭被多鑿,造成樁頂伸入承臺內(nèi)高度不夠。破除樁頭時應用采用空壓機結(jié)合人工鑿除,上部采用空壓機鑿除,下部留有10~20cm由人工進行鑿除。鑿處時應從樁基外側(cè)往里側(cè)依次鑿處,鑿除過程中保證不擾動設(shè)計
地下室外墻上,給排水管道過墻洞口,模板的穿墻螺桿多,暖通過墻洞口等,這些在不同標高和部位要放止水帶、止水環(huán)。洞口、陰、陽角等部位,必須先作附加層或作特殊處理。這些部位施工起來有難度,操作起來也不太方便,這些都為難點施工,要特別注意,加強技術(shù)
基礎(chǔ)底板鋼筋及柱、墻插筋應分段盡快施工完畢,并進行隱蔽工程驗收。
1、外墻抹灰工作時外腳手架與建筑物各錨固點嚴禁隨意拆除或剪斷,確因防礙工作需拆除時,必須經(jīng)現(xiàn)場負責人同意加固后方能進行。 2、沙漿機、手持電鉆、磨石機、切割機等機械開機前先檢查機械部件有無損壞,空機運轉(zhuǎn)時是否正常,并必須由專職人員拉電源線和
本資料為硫磺混凝土施工安全技術(shù)交底,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,主體為一層磚混結(jié)構(gòu),建筑面積為6.38㎡。室外地面標高同既有地面,室內(nèi)外高差為300mm。
完成鋼筋、模板的隱檢、預檢的驗收工作,并應在隱檢、預檢中檢查穿墻螺栓、設(shè)備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結(jié)構(gòu)中的預埋件是否巳做好防水處理。
混凝土澆筑前,必須對承臺范圍內(nèi)的雜物、積水進行全面清理,對模板、鋼筋、及預埋件位置進行認真檢查,確保位置準確。
室外工程混凝土施工安全技術(shù)交底記錄,其包含的內(nèi)容僅供參考。。
本標段施工內(nèi)容為橋梁工程、路基工程、路面工程、防護工程、排水與涵洞工程。主要構(gòu)筑物為六環(huán)路互通式立交1座,其中包括京臺主線橋、A~H線匝道橋,東趙村橋、K8+146.5通道橋、北野場灌渠跨河橋。
車站有效站臺中心里程為XXXX,主體總長度XXXm,采用明挖法施工,其結(jié)構(gòu)形式為雙層三跨矩形框架結(jié)構(gòu)。標準段總寬度XXXm,基坑深度XXXm,覆土厚度XXXm。盾構(gòu)端頭井段基坑西側(cè)寬度為XXXm,平均深度為XXXm,東側(cè)寬度為XX,平均深度
交底內(nèi)容: 冬季進行作業(yè),重要應做好防火、防滑、防寒、防中毒工作。 1、凡參加冬季施工的人員,均應進行安全教育并經(jīng)安全技術(shù)交底。 2、司爐工必須經(jīng)過培訓,考核合格持證上崗。 3、司爐工必須檢驗合格、驗收后方可使用。
質(zhì)量標準,技術(shù)措施,安全措施
冬季施工技術(shù)交底-035冬季施工技術(shù)交底-035冬季施工技術(shù)交底-035冬季施工技術(shù)交底-035冬季施工技術(shù)交底-035冬季施工技術(shù)交底-035冬季施工技術(shù)交底-035
冬季施工混凝土技術(shù)交底地鐵站
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