隧道洞口施工，管棚施工

此資料為 ：隧道工程施工技術(shù)工藝，內(nèi)容詳實，可供下載參考.

燕莊2號隧道全長877米，為保證施工總體工期，需進行冬季施工。為確保冬季施工質(zhì)量，提前做好冬季施工準備，特提出一下技術(shù)要求，工區(qū)按照要求做好冬季施工準備工作。 1. 冬季施工定義。當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、1

方法實質(zhì) 先在干塢中或船臺上預(yù)制大型砼箱形構(gòu)件，或是砼和鋼的組合箱形構(gòu)件，每個構(gòu)件長60～140m，并于兩端用臨時隔墻封閉，用拖輪拖至預(yù)沉位置，定位后，將這些構(gòu)件沉放在河床上預(yù)先浚挖好的溝槽中并聯(lián)接起來，回填砂石，拆除隔墻形成隧道

第30講：隧道工程施工技術(shù)，內(nèi)容詳盡 供參考。

一．主題：冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二．冬季施工準備 (一)技術(shù)準備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性.

冬期施工的項目和部位，應(yīng)對工程項目的工期、自身施工能力和冬期施工技術(shù)的可行性進行綜合分析后確定。

為確保冬期施工質(zhì)量，加強冬期工程施工技術(shù)的管理，特制定本措施，希處所屬各單位遵照執(zhí)行。

冬季施工定義，冬季施工整體技術(shù)方案，冬季施工標準

梁忠高速公路是重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃"三環(huán)、十射、三聯(lián)線"中的第二聯(lián)線，連接了G42、G65、G50三條國家高速公路，是國家高速公路網(wǎng)的重要補充。項目部承擔(dān)第二標段的施工任務(wù)，里程樁號為K8+740～K23+715，全長14.975km，雙

本文主要介紹了在軟弱圍巖地段隧道爆破施工技術(shù)，分析了光面爆破設(shè)計及安全施工對策，并對鉆爆法的設(shè)計施工組織為同類工程提供參考。 一、軟弱圍巖隧道爆破開挖方案確定 隧道嚴格按新奧法原理組織施工，施工原則為“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護

本資料為隧道工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點，共138頁。 巖石顏色、次生礦物的發(fā)生、節(jié)理裂隙發(fā)育情況、機械破碎程度、風(fēng)化深度、以及巖石的物理、力學(xué)和水理性質(zhì)變化等方面綜合分析確定。

1.1為做好冬期施工的組織工作，從技術(shù)上保證冬期施工的工程質(zhì)量與安全，特制定本規(guī)定； 1.2凡進行冬期施工的工程項目，應(yīng)復(fù)核施工圖紙，對有不能適應(yīng)冬期施工的分部、分項工程應(yīng)與建設(shè)單位協(xié)商解決；對有影響結(jié)構(gòu)安全和使用功能的技術(shù)問題應(yīng)及時與設(shè)計

XX山隧道為單洞雙線隧道,全長6510m,隧道進、出口里程分別為XX+795、XX+305，隧道進、出口明暗分界里程分別為：XX+805、XX+260。 XX山隧道進口至XX+681.635位于半徑為7000m的曲線上，XX+681.635