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公路挖孔樁施工技術(shù)、安全交底
開挖樁孔要從上到下逐層進(jìn)行，先挖中間部分的土方，然后擴(kuò)及周邊，有效地控制開挖樁孔的截面尺寸。
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防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案
本文為防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案，主要從測量放樣、鋼筋安裝、底座施工、欄身施工四個方面來詳細(xì)說明。
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公路隧道施工技術(shù)探討
由于工作之便，找到三個國家重點建設(shè)項目的高速公路隧道建設(shè)工地考察，實地參觀了施工現(xiàn)場，對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
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高支模的施工技術(shù)及安全管理
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩(wěn)倒塌事故時有發(fā)生, 文中主要介紹高支模的安全技術(shù)要求, 包括專項方 案的編制, 現(xiàn)場施工的安全管理、通病治理措施等, 供設(shè)計和施工人員參考。
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模板安全施工技術(shù)交底
使用QM和SZ鋼支架做模板支架時，連接螺栓應(yīng)齊全，并緊固；施工前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)計，其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工安全要求；頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長度不得小于絲桿全長的1/3；桿件、頂托、底托的規(guī)格必須匹配；地基應(yīng)驗算，承載力不足時應(yīng)加
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安全施工技術(shù)交底記錄
操作工藝 1．將屋面防水層表面上的砂漿、雜質(zhì)、污物等徹底清理干凈，然后晾干。 2．刮冷油一遍，隨刮隨往上撒干粗砂。撒砂要用力，每次撒砂量要少，成活要做到砂粒牢固、均勻。 3．完活后輕輕掃一遍，將浮砂清掃干凈，要防止搓刮地面將已粘牢的干砂刮起
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安全施工技術(shù)交底制度
貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)的安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)和消防工作的各類法規(guī)、條例、規(guī)定，遵守企業(yè)各項安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。
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公路臨建施工技術(shù)交底
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ，word格式，共9頁。 項目部計劃建設(shè)6棟房屋，其中辦公樓兩棟，為T型房，其余房間為單層K型房，項目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室、資料室、會議室及試驗室，門口掛設(shè)各辦公室名稱牌。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳
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橋梁防撞護(hù)欄施工技術(shù)及安全交底(三級)
施工準(zhǔn)備，橋梁防撞護(hù)欄施工安全技術(shù)措施
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冬期施工技術(shù)、安全施工措施
我國現(xiàn)行《建筑工程冬期施工規(guī)程》（JGJ104—87）規(guī)定：當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5°C即進(jìn)入冬期施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)高于5°C時解除冬期施工。
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施工技術(shù)安全交底記錄
4. 接地變消弧線圈安裝施工包括接地變、消弧線圈、隔離刀閘、中心屏、控制柜安裝與調(diào)試 （1）、安裝過程中應(yīng)防止設(shè)備傾斜倒地、受撞擊； （2）、設(shè)備帶電部分對地距離、設(shè)備間距離符合規(guī)范； （3）、設(shè)備接地良好安裝牢固；
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安全生產(chǎn)、文明施工技術(shù)措施
本資料為安全生產(chǎn)、文明施工技術(shù)措施，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。
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一級公路土建施工安全技術(shù)措施
國道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標(biāo)段起點里程：K42+000，終點K53+962.258,線路全長11.752km,路線起點位于蘇里格第三天然氣處理廠，終點于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標(biāo)段。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內(nèi)。
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住宅工程安全施工技術(shù)方案
為了確保本工程各項安全管理工作能正常有序的進(jìn)行，防止意外傷害的發(fā)生，保證現(xiàn)場施工有良好的形勢，實現(xiàn)本項目的各項安全管理目標(biāo)，特制定本安全施工組織設(shè)計方案。 一、安全生產(chǎn)目標(biāo) 1、杜絕死亡事故和重大機(jī)械事故； 2、杜絕重傷事故； 3、輕傷指標(biāo)
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模板工程安全施工技術(shù)交底
拱架所用的材料規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合要求。桁架拱架在制作時，各桿件應(yīng)當(dāng)采用材質(zhì)較強(qiáng)、無損傷及濕度不大的木材。夾木拱架制作時，木板長短應(yīng)搭配好，縱向接頭要求錯開，其間距及每個斷面接頭應(yīng)滿足使用要求。面板夾木按間隔用螺栓固定，其余用鐵釘與拱肋固定。
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砌體工程安全施工技術(shù)交底
砌筑時，可依皮數(shù)桿先在轉(zhuǎn)角及交接處砌兒皮磚，再在其間拉準(zhǔn)線砌中間部分，其中第一皮磚應(yīng)以基礎(chǔ)底寬線為準(zhǔn)砌筑。 內(nèi)外墻的磚基礎(chǔ)應(yīng)同時砌起。如因特殊情況不能同時砌起時，應(yīng)留置斜搓，斜搓的長度不應(yīng)小于斜搓高度的2/3,
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屋面工程安全施工技術(shù)交底
鋼筋的綁扎要滿足鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲扎牢，必須保證受力鋼筋不移位。鋼筋綁扎接頭搭接長度的末端與鋼筋彎曲處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不能位于構(gòu)件最大彎矩處。鋼筋搭接處應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢，受力鋼筋綁扎接頭位置應(yīng)相互錯開，綁扎接頭
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拆除工程安全施工技術(shù)交底
鋼筋綁扎必須正確使用人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施，上下交叉作業(yè)有危險的出入口要有防護(hù)棚或其它隔離設(shè)施。
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電工安全施工技術(shù)交底記錄
電箱內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)完整無缺，設(shè)有專用漏電保護(hù)開關(guān)，必須按城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)一只漏電開關(guān)控制一只插座。
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安全文明施工技術(shù)交底
1、總包單位入口處須設(shè)置堅固、美觀的門衛(wèi)室，門衛(wèi)室應(yīng)懸掛經(jīng)甲方工程部批準(zhǔn)的“門衛(wèi)崗位管理制度”（須對施工現(xiàn)場車輛和人員參觀明確管理辦法）。并配備辦公桌椅、訪客登記本、值班表、緊急聯(lián)絡(luò)電話表等，門衛(wèi)人員要統(tǒng)一著裝并佩戴執(zhí)勤袖標(biāo)（門衛(wèi)室內(nèi)禁止擺
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二級安全施工技術(shù)交底書
以人為本珍視生命，保護(hù)每一個勞動者的安全和健康，體現(xiàn)施工過程的人性化，是促進(jìn)社會生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證。安全是施工生產(chǎn)中最前提和最基本的元素，確保安全才能保證工程質(zhì)量、確保工期進(jìn)度、取得最佳社會經(jīng)濟(jì)效益。
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公路隧道施工技術(shù)規(guī)范
本資料為：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。
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某公路施工安全生產(chǎn)（全套）技術(shù)交底
本資料為：某公路施工安全生產(chǎn)（全套）技術(shù)交底，共124頁，內(nèi)容詳實，可供參考。
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公路安全技術(shù)施工準(zhǔn)備方案要點
正確合理的平面布置與安全要點 施工現(xiàn)場應(yīng)有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合防洪、防火等安全要求，具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件。 施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施，必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、雪崩等危險區(qū)域，選在水文、地質(zhì)良好的地段。施工現(xiàn)場內(nèi)的各種運(yùn)輸
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公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范
公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范.2006版，最新的
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土建施工技術(shù)交底、安全技術(shù)交底
土建施工技術(shù)交底，最全的技術(shù)交底大全、最全的安全技術(shù)交底
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淺析公路路基施工技術(shù)
摘要：公路路基施工是整個公路施工工程的關(guān)鍵所在，稍有偏差，將給整個工程埋下質(zhì)量隱患，從而重影響公路的正常使用，造成大量人力、物力、財力的浪費(fèi)。因此，掌握正確的路基施工技術(shù)，確保路基施工質(zhì)量，從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個公路技術(shù)人員需
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梁板安裝施工技術(shù)安全專項方案
30米梁板（小箱梁）安裝方案：技術(shù)特點：200T架橋機(jī)橋底便道運(yùn)輸梁板和喂梁安裝技術(shù)、架橋機(jī)梁板安裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案。
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高速公路隧道施工技術(shù)探討
目前，隧道施工是三道工序；本文介紹周二道工序建設(shè)隧道工程，以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統(tǒng)的工藝技術(shù)，力求降低工程造價；提高質(zhì)量，提高工效。
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隧道安全組織施工技術(shù)
隧道明洞開挖、邊坡、仰坡、鑿巖爆破、開挖、運(yùn)渣、初支、二襯等安全施工技術(shù)。
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懸挑腳手架搭設(shè)安全施工技術(shù)
摘? 要: 根據(jù)目前腳手架建筑安全形勢不容樂觀調(diào)查統(tǒng)計, 結(jié)合具體工程結(jié)構(gòu)特點, 針對影響懸挑腳手架搭設(shè)安全關(guān)鍵所在, 進(jìn)行了不同影響因素分析, 并通過采取相應(yīng)安全技術(shù)措施, 切實提高并保證了腳手架的施工使用安全。
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公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則
公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則，需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則，需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則，需要的下載
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滬蓉西高速公路某隧道施工技術(shù)
隧道左洞進(jìn)口位于R=1000m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上?？v向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進(jìn)口位于R=850m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上，縱向坡度為1.891%的單向坡。
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高速公路施工技術(shù)交底合集
⑴ 施工測量 在開工前先進(jìn)行施工測量，包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，水準(zhǔn)點的復(fù)查與增設(shè)，測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》（JTJ061-99）的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。
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建設(shè)工程安全施工技術(shù)交底
本文檔為建設(shè)工程安全施工技術(shù)交底。內(nèi)容詳盡 ，可供參考。
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監(jiān)理安全生產(chǎn)與文明施工技術(shù)交底
本資料為監(jiān)理安全生產(chǎn)與文明施工技術(shù)交底，word格式，共10頁。 目錄： 一、建設(shè)過程必須貫徹下例有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范和規(guī)章 二、安全監(jiān)理工作重要性 三、安全管理目標(biāo) 四、施工現(xiàn)場安全管理規(guī)范 五、文明施工管理 六、施工安全用電管理 七、施
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安全技術(shù)交底資料施工技術(shù)交底
本資料為：安全技術(shù)交底資料，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
公路安全護(hù)欄施工技術(shù)
公路安全護(hù)欄施工技術(shù)專題，為您提供公路安全護(hù)欄施工技術(shù)相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路安全護(hù)欄施工技術(shù)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多公路安全護(hù)欄施工技術(shù)相關(guān)內(nèi)容請訪問
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