國道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標段起點里程:K42+000,終點K53+962.258,線路全長11.752km,路線起點位于蘇里格第三天然氣處理廠,終點于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標段。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內(nèi)。
重潼南縣2014年農(nóng)村公路暢通工程(第三批)建設項目十二標段,位于潼南縣雙江鎮(zhèn)白鶴村境內(nèi),本標段全長3.5公里,本標段改建道路兩端,其中四號渡槽至窯灣長2.6KM,水泥混凝土路面寬4m;龍家溝水庫至錢家灣長0.9KM,水泥混凝土路面寬4m。
本資料為:[國道一級公路土建施工安全技術(shù)措施166頁,堅持“安全第一,預防為主”的方針,做到“三無三消滅、一創(chuàng)建”,即無工傷死亡事故,無交通死亡事故,無火災洪災事故;消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅貫性事故,創(chuàng)建全線安全文明工地,設計精準,
重潼南縣2014 年農(nóng)村公路暢通工程(第三批)建設項目十 二標段,位于潼南縣雙江鎮(zhèn)白鶴村境內(nèi),本標段全長3.5 公里, 本標段改建道路兩端,其中四號渡槽至窯灣長2.6KM,水泥混 凝土路面寬4m;龍家溝水庫至錢家灣長0.9KM,水泥混凝土
安全技術(shù)措施是公路工程施工安全生產(chǎn)的指令性文件,是施工 現(xiàn)場安全管理和監(jiān)理的重要依據(jù),文章系統(tǒng)闡述了安全技術(shù)措施所包 括七個方面的具體措施,可用于指導施工和施工組織設計的編制,更 好地促進公路施工的安全生產(chǎn)工作。
土方開挖前必須作好降(排)水;挖土應從上而下逐層挖掘,嚴禁掏挖。作業(yè)時要隨時注意檢查土壁變化,發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌方,必須采取果斷措施,將人員撤離,排除隱患,確保安全。
本工程由8#、9#、10#、14#及地下車庫多部分組成,總建筑面積110896㎡。 本工程目前正在主體施工現(xiàn)計劃在主體13層以下進行外墻保溫施工,9#樓優(yōu)先進行,考慮上部交叉作業(yè),在13層設置硬質(zhì)張網(wǎng)防護。確保施工安全。 本工程采用的是江陰
夏季施工面臨雨期、臺風汛期、高溫季節(jié)等不利環(huán)境因素的影響,直接危及現(xiàn)場生產(chǎn)安全與職工人身安全,給現(xiàn)場作業(yè)帶來無法估量的損失。為確保施工安全,根據(jù)本地區(qū)氣候與現(xiàn)場施工結(jié)構(gòu)特點,合理的組織施工,制定采取必要的安全技術(shù)措施。應對雨期夏季施工面臨的
在編寫施工組織設計時,應全面分析工程特點、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場環(huán)境等因素,制定能滿足高邊坡施工安全生產(chǎn)要求的施工方案、安全技術(shù)措施。必要時聘請專業(yè)機構(gòu)對高邊坡施工進行安全風險評價,以便于采取相應的防范措施。
施工前,對埋設在地下的管線作除明顯的標志,并對施工人員進行詳細交底。 當挖方經(jīng)過裂縫的墻壁、歪斜的煙囪等危險建筑物時,必須事先對其進行支撐、 加固。對水準點、電桿設置防護欄,對雨季施工容易塌方的路段,制定切實可行 的安全施工方案。 施工區(qū)域
本資料為:某公路施工安全生產(chǎn)(全套)技術(shù)交底,共124頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
我國現(xiàn)行《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104—87)規(guī)定:當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5°C即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續(xù)高于5°C時解除冬期施工。
永久避難硐室設計工程量為37.4m,從1408變電所開口處往后8.6m位置處開門,按方位角310°掘進11.5m后,再按方位角220°掘進20m,最后按方位角310°掘進5.9m后與1408運輸石門貫通。
本資料為安全生產(chǎn)、文明施工技術(shù)措施,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
一、施工安全設施的布設 (1) 施工區(qū)標志:用于路面工程施工施工過程中占用車道、封閉道 路、借道行駛等。施工區(qū)標志根據(jù)規(guī)范及實際需要,按組進行設 置,重復使用。 施工現(xiàn)場標志支撐采用支架結(jié)構(gòu)形式;標志板采用1mm 厚鍍鋅 鋼板,采用材料為二
.作業(yè)控制區(qū)施工時開通過度路防護措施 1.作業(yè)人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作服,管理人員必須穿帶 有反光標志的桔紅色背心。 2.在上行、下行作業(yè)區(qū)前方設置2km、1km、500m 單懸臂預告標志前方 施工車輛慢行3 塊,在作業(yè)區(qū)前方1
本工程對于體積和重量不大的設備,直接將其安裝到設計指定的位置;對于大型設備,由于受運輸條件的限制,無法將其整體運輸?shù)桨惭b施工現(xiàn)場,出廠時只能將其分解為零部件進行運輸,在安裝施工現(xiàn)場,必須重新按設計、制造要求進行裝配和安裝,因此,必須保證設備
正確合理的平面布置與安全要點 施工現(xiàn)場應有利于生產(chǎn),方便職工生活,符合防洪、防火等安全要求,具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件。 施工現(xiàn)場的臨時設施,必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、雪崩等危險區(qū)域,選在水文、地質(zhì)良好的地段。施工現(xiàn)場內(nèi)的各種運輸
施工現(xiàn)場應當設置各類必要的職工生活設施,并符合衛(wèi)生、通風、照明等要求,保證其安全有效。
本資料為某建筑企業(yè)季節(jié)性施工安全技術(shù)措施,主要包括冬期施工、雨期施工的概念,相應的安全技術(shù)措施和氣象知識。重點要掌握季節(jié)性施工的安全技術(shù)措施。同時,了解雨雪、嚴寒、酷暑、雷暴、大風對安全工作的影響。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
1. 工程概況 某小區(qū)道路給水管線工程的管線施工要橫穿規(guī)劃10路、規(guī)劃21路、S2路,為了不破壞路面進行頂管施工。由于地下的已埋設管線較多,我標段在頂管施工時要嚴格控制高程和左右偏差,確保準確無誤的頂至檢查井與原管道進行銜接。 2. 工具管
鋼筋工程安全措施,梁混凝土工程安全措施,梁混凝土養(yǎng)護安全措施
1 施工現(xiàn)場的管理措施 1.1 施工工地配齊施工負責人、施工員、質(zhì)安員,并將其姓名掛在工地辦公室 內(nèi),施工負責人要以安全生產(chǎn)為第一職責,工地建立生產(chǎn)管理人員和班組長參加的 安全值班制。 1.2 工程負責人對所有進場的施工人員必須要進行安全教
1、施工現(xiàn)場用泡沫圍擋隔離圍蔽,實行全封閉施工,設置警示紅燈、反光條等安全醒目標記,提醒過往車輛及行人注意安全。避免誤撞工地傷害施工人員,造成安全事故。并按文明施工要求貼出相關(guān)標語及警示標志。 2、吊運泥土、石塊用的籮筐或吊桶、滑輪、吊鉤應
本資料為淺埋富水黃土隧道施工安全技術(shù)措施,共46頁。 由我公司承建的寶麟鐵路運煤專線林家山3號隧道全長2518m ,開挖寬度10.2m ,開挖高度10.9m,其中富水黃土隧道長383m,其黃土含水率20%~30%。淺埋黃土段采用初期支護采用
泃河發(fā)源于河北省興隆縣,流經(jīng)天津市薊縣北部山區(qū)、北京市平谷縣、河北省三河市后進入天津的寶坻和薊縣,在九王莊與州河匯合后稱薊運河。為減小泃河對薊運河的洪水壓力,1973年開挖了引泃入潮分洪道,使泃河洪水大部分通過引泃入潮分洪道泄入潮白新河。辛
圍堰內(nèi)主體工程施工區(qū)防洪渡汛,是2010年渡汛的關(guān)鍵部位、也是重點區(qū)域。2010年基坑度汛采取導流明渠導流,上下游圍堰全年擋水。
一、 安全管理措施 1.凡進入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴禁喝酒,或服用嚴重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,不可過度疲勞,或帶其它非工地工作人員進入工地。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,
堅持質(zhì)量第一、安全第一的方針,把施工安全工作擺在重要位置,行之有效地貫徹到各個環(huán)節(jié)中去。同時安全工作的特點又體現(xiàn)在它是一項需要持之以衡地、需要全員參加的復雜的系統(tǒng)工作。
1.扳手的開口尺寸應與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開口尺寸應與管子、管件的尺寸相符合。操作時應雙手扶持,一手握手柄,一手握手柄,一手握鉗頭。手柄不得套管子加長。 2.使用手錘,不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污,防止打滑。錘頭與錘柄連接
本資料為安全和綠色施工保障措施,共54頁。 資料概況: 工程施工階段嚴格按照建設工程規(guī)劃、設計要求,通過建立管理體系和管理制度,采取有效的技術(shù)措施,全面貫徹落實國家有關(guān)資源節(jié)約和環(huán)境保護的政策,最大限度節(jié)約資源,減少能源消耗,降低施工活動對
本資料為:橋梁施工安全技術(shù)交底,共137頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
開挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米,因此,在開挖前,應根據(jù)工作面的大小,按上述要求,合理安排施工人數(shù),以確保安全。
本文檔為春季施工安全技術(shù)交底,包括:交底內(nèi)容: 春天到來,萬物復蘇,正是施工生產(chǎn)的黃金季節(jié);但是春天又是火災及其它安全事故的多發(fā)期,為杜絕火災、人員傷亡事故和其它安全事故隱患特制訂本交底。 1、由于春季相對比較暖和,容易造成人員疲乏(打瞌睡
本文檔為冬期施工安全技術(shù)交底,包括:目錄: 冬季施工起始日期 冬季施工措施 注意事項 應急組織及應急措施等。
公路施工安全技術(shù)措施
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