公路鋼箱梁橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),材料,施工,質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收。
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橋面鋪裝的施工順序:梁板頂清理—復(fù)測(cè)高程—鋪裝軌道制作--綁扎或焊接鋼筋網(wǎng)—槽鋼鋪設(shè)—混凝土澆筑—鋪裝養(yǎng)生。
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公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
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最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施,代替F60
摘要:由于鋼材的彈性模量、導(dǎo)熱系數(shù)及熱膨脹系數(shù)均與瀝青鋪裝層有較大差異。因此。鋼橋面的鋪裝技術(shù)在國(guó)際上一 直是個(gè)熱點(diǎn)和難點(diǎn)。通過(guò)湖州市新大通橋鋼箱梁橋面鋪裝環(huán)氧瀝青混凝土的應(yīng)用,從原材料質(zhì)量、混合料性能、配合比設(shè) 計(jì)、拌和生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪和碾
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可作為比較實(shí)用的滑坡治理的指導(dǎo)實(shí)操規(guī)程,滑坡防治工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范。
為使滑坡防治工程安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行,確保工程質(zhì)量,提高工程效益,達(dá)到減災(zāi)防災(zāi)的目的,特制定本規(guī)范。 1.2 為正確有效地加固滑坡體,提高滑坡穩(wěn)定性,提供防治滑坡災(zāi)害地質(zhì)依據(jù),必須專門對(duì)滑坡開(kāi)展詳細(xì)勘察。
本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機(jī)械施工的水泥混凝土路面工程。
施工安全是工程建設(shè)的重要問(wèn)題,奉獻(xiàn)給大家一個(gè)現(xiàn)行的安全技術(shù)資料。
規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)/公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW).doc
柔性生態(tài)加筋擋土墻設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范,包括勘察與勘測(cè),材料,設(shè)計(jì),施工,質(zhì)量檢驗(yàn)等
智能變電站施工技術(shù)規(guī)范,詳細(xì)內(nèi)容,僅供設(shè)計(jì)師參考。
2000 年8 月24 日,中華人民共和國(guó)交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日開(kāi)始施行。 該規(guī)范作為我國(guó)公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),對(duì)提高
公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004
高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范
液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范
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屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范
公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范.2006版,最新的
通過(guò)對(duì)公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的思考.并結(jié)合國(guó)外及廣東省不同結(jié)構(gòu)型式瀝青路面使用狀況的調(diào)查結(jié)果,得到了我國(guó)公路瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)及合理結(jié)構(gòu)型式方面若干結(jié)論,為科學(xué)地進(jìn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了一定的啟發(fā)和指導(dǎo)作用。
所有植栽盡量選擇符合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)及氣候條件之種類
鋼纖維混凝土是一種性能優(yōu)良且應(yīng)用廣泛的新型復(fù)合材料,它在橋面鋪裝層的應(yīng)用,由于鋼纖維阻滯基體混凝土裂縫的開(kāi)展,從而使其抗拉、抗彎、抗剪強(qiáng)度等較普通混凝土顯著提高,其抗沖擊、抗疲勞、裂后韌性和耐久性也有較大改善。歸納出鋼纖維混凝土橋面鋪裝的施
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施工工藝流程,機(jī)械配置,施工準(zhǔn)備工作
施工前,清除施工廢棄物和其他有礙植物生長(zhǎng)的雜物。平整度達(dá)到有利于灌溉;有利于排水;有利于美觀整齊,整地后土塊最大不準(zhǔn)超過(guò)1.5cm。如有設(shè)計(jì)標(biāo)高,應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高要求進(jìn)行整地,草坪整地后要求全深翻不小于30cm,并耙平。
橋面鋪裝施工前,將梁頂面和濕接縫頂面預(yù)埋鋼筋調(diào)整規(guī)范,保證橋面鋪裝鋼筋可以穿過(guò)預(yù)埋連接鋼筋。已變形的預(yù)埋鋼筋調(diào)整時(shí),以保證可以使橋面鋪裝鋼筋穿過(guò)且保證鋼筋網(wǎng)下層最小保護(hù)層為原則,調(diào)整時(shí)不得形成小角度的彎折。
鋼橋面鋪裝施工技術(shù)培訓(xùn)材料384頁(yè)P(yáng)PT,可供參考下載。
本資料為:《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
由于工作之便,找到三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
擋土墻是防止土法體坍塌的構(gòu)筑物,作為工程的附屬設(shè)施,在房屋建筑、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
HDPE管道設(shè)計(jì)施工技術(shù)
公路鋼橋橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范
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