樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式,是涉及結構安全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,它是建筑物的基礎,其質量優(yōu)劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎的施工過程中,樁基檢測是一個不可短少的環(huán)節(jié)。近年來樁基礎在高層建筑和鐵路建設中普遍運用
樁基工程施工驗收規(guī)范:1 總 則 1.0.1 根據(jù)統(tǒng)一布置,現(xiàn)行國家標準《土方與爆破工程施工及驗 收規(guī)范》GBJ 201中的土方工程列人本規(guī)范中。因此,本規(guī)范包 括了土方工程的內容。 1.0.2 鐵路、公路、航運、水利和礦井巷道工程,對地基
本規(guī)范是根據(jù)建設部建標[2003]104 號文的要求,由中國建筑科學研究院會同有關設計、 勘察、施工、研究和教學單位,對《建筑樁基技術規(guī)范》JGJ94-94 修訂而成。
樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式,是涉及結構安 全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,它是建筑物的基礎,其質量優(yōu) 劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎的施工過程中,樁基檢測 是一個不可短少的環(huán)節(jié)。近年來樁基礎在高層建筑和鐵路建設中普
地基樁基抗規(guī)多門規(guī)范總結,主要用于注冊考試,該資料為本人注冊考試時自己總結資料,歡迎下載。
此資料為: 建筑樁基施工技術規(guī)范,內容詳實,可供下載參考.
DBJ50-200-2014建筑樁基礎設計與施工驗收規(guī)范是重慶市地方標準,對樁基礎設計、驗收、檢測提出了明確的要求,是在重慶市進行建筑樁基設計、施工、、驗收、檢測的強制執(zhí)行標準。
結構資料-結構技術-適用于全國各大建筑-設計院及房地產(chǎn)開發(fā)商一線設計人員。
適合在貴州或者卡斯特地貌地區(qū)使用,由貴州省建設廳聯(lián)合貴州各勘查設計單位在貴州地區(qū)制定的地基基礎規(guī)范
樁底進入持力層的深度根據(jù)地質條件荷載及施工工藝確定宜為樁身直徑的1~3倍。在確定樁底進入持力層;深度時尚應考慮特殊土、巖溶以及震陷液化等影響。嵌巖灌注樁周邊嵌入完整和較完整的未風化、微風化、中風化硬質巖體的最小深度不宜小于0.5m。
建筑樁基技術規(guī)范建筑樁基技術規(guī)范建筑樁基技術規(guī)范JGJ94-2008《建筑樁基技術規(guī)范》
DBJ52-T088-2018貴州省建筑樁基設計與施工技術規(guī)程
該項目大橋位于xxx市xx縣勺米鄉(xiāng)范家寨村境內,跨越玉馬路及水柏鐵路,斜交角為105度,橋位于溝谷之上,縱向坡度較大。橋位處中心里程為K200+480,全長296米。 橋梁上部結構為7*40預應力砼T梁,先簡支后結構連續(xù),下部結構采用柱式墩
工程一次交工驗收合格率100%,分項工程優(yōu)良率100%,分部工程優(yōu)良率100%,單位工程質量評定為優(yōu)良;確保工程的內在質量和外觀亮麗,表面平整光潔,線性美觀。
內容包括:基本設計規(guī)定、樁基設計基本資料、樁的選型與布置、特殊條件下的樁基、樁基計算。
內容包括:兩類極限狀態(tài)、變剛度調平設計、基樁選型與誤區(qū)、嵌巖樁承載力、樁土共同工作-承臺效應、樁端支承剛度對側阻力的影響、軟土地區(qū)減沉復合疏樁基礎設計、樁身受壓承載力計算、灌注樁后注漿技術關鍵與誤區(qū)。
貴州省消防技術規(guī)范疑難問題技術指南,黔建消通【2022】35號,2022年4月22日執(zhí)行。
JGG106-2003 樁基礎檢測技術規(guī)范 本規(guī)范的主要技術內容是: 總則、 術語和符號、 基本規(guī)定、 單樁豎向抗壓靜載試驗、 單樁豎向抗拔靜載試驗、單樁水平靜載試驗、鉆芯法、低應變法、高應變法、聲波透射 法等。
本規(guī)范根據(jù)貴州省住房和城鄉(xiāng)建設廳黔建科通[2013]529 號 文件要求,總結了《貴州建筑地基基礎設計規(guī)范》(DB22/45-2004) 使用情況以及工程實踐經(jīng)驗,參考了國內有關標準、規(guī)范,經(jīng)多 次討論審查、廣泛征求意見,修訂而成。
一、人工挖孔嵌巖樁 二、預應力混凝土管樁 三、后注漿灌注樁 四、地下水與抗浮設計 五、兩類共同作用與變剛度調平設計六、樁基礎的抗震設計(液化土中的樁基設計)七、常見問題釋疑
N1、N2為Φ20螺紋筋,長度為:L1+1.78m; N4為Φ20一級鋼筋(圓鋼),內徑1m的圓長度為=2.9×(INT(L1/2+0.5)+1)m,內徑1.25m的圓長度=3.69×(INT(L1/2+0.5)+1)m,內徑1.5m的圓長
1)沿線地形地貌 本標段沿線為西江、北江沖積平原,局部為崗丘地區(qū)及零星剝蝕殘丘。平原地勢平坦,水網(wǎng)交錯,河塘密布,地面高程2~10m,殘丘地面高程20~120m,相對高差20~100m,大部分已人工夷平 2)不良地質、特殊巖土 沿線不良地質
主線路基及橋涵工程,包括外環(huán)線GA匝道,GB匝道,外環(huán)路高架橋第一、二聯(lián)及七、八、九聯(lián),外環(huán)路全部近900m路基填方、全線路面。路線位于構造剝蝕、溶蝕—低山洼地、槽谷地貌區(qū),擬建道路通過槽谷及山體斜坡地帶。地形總體呈北高南低之勢。最高高程為
貴州山區(qū)復雜地質條件公路橋梁樁基設計指導書 貴州山區(qū)復雜地質條件公路橋梁樁基設計指導書
本文為白紹良教授對規(guī)范的解答,例如從技術術語的角度分清什么是“框架”什么是“框架結構”,《高層建筑混凝土結構技術規(guī)程》為什么要對框架結構的最大高度做出限制等問題。
全部電氣施工驗收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實用
調幅只對中間跨折減,邊跨不折減。彎矩的調幅是以犧牲裂縫為代價的,對于直接承受動力荷載,及對梁承載力,剛度,裂縫控制有較高要求的結構,不宜采用塑性設計。
全套歐洲規(guī)范EN1993-1-2 前一份EN1993-1實際為EN1993-1-1
全套歐洲規(guī)范EN1993-1-3 全套歐洲規(guī)范EN1993-1-3
全套歐洲規(guī)范EN1993-1-4 全套歐洲規(guī)范EN1993-1-4
全套歐洲規(guī)范EN1993-1-5 全套歐洲規(guī)范EN1993-1-5
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全套歐洲規(guī)范EN1993-1-7 全套歐洲規(guī)范EN1993-1-7
全套歐洲規(guī)范EN1993-1-8 全套歐洲規(guī)范EN1993-1-8
全套歐洲規(guī)范EN1993-1-9 全套歐洲規(guī)范EN1993-1-9
貴州樁基規(guī)范
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