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磚砌圍墻施工組織設(shè)計(jì)（施工用）
2.1概況 本工程，為MU15砼標(biāo)準(zhǔn)磚砌筑?；A(chǔ)部分采用M10水泥砂漿砌筑，土0.00以上采用M10水泥砂漿砌筑。墻面混合砂漿抹灰。 2.2工程建設(shè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件 2.2.1工程建設(shè)地點(diǎn)：xxx 2.2.2現(xiàn)場(chǎng)施工條件：交通便利，施工用水用電
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變電站磚砌圍墻施工工藝標(biāo)準(zhǔn)
沿圍墻縱向每3m設(shè)置300×300鋼筋混凝土壁柱，柱上預(yù)留拉結(jié)筋與磚墻連接,拉結(jié)筋沿柱高@500設(shè)2Ф6,伸出柱外1000。
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橋梁伸縮縫安裝施工方案及具體做法
用3m直尺檢查槽區(qū)l.5m范圍內(nèi)有無起拱、塌陷、破裂現(xiàn)象。若有,應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，以確定加寬尺寸。若無，則根據(jù)施工圖紙進(jìn)行測(cè)量放樣工作，確定切縫參考線，再行切割，以確保切縫尺寸準(zhǔn)確、順直，同時(shí)保證路面邊縫整齊平順、無缺損。
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磚砌圍墻工程施工方案設(shè)計(jì)
編制依據(jù)，工程概況，施工技術(shù)方案，工程質(zhì)量保證措施， 冬、雨季施工防范措施
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某橋梁毛勒伸縮縫施工
1 概述 某高速公路E標(biāo)段全長34.292km，橋梁設(shè)計(jì)車輛荷載為汽車一超20級(jí)，掛車—120。橋梁長度大于40m的大中橋梁共9座，其中特大橋1座，長1345.35m；大橋1座，長?141.440m。全部設(shè)置毛勒伸縮縫。共設(shè)D80B型36道
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棲霞區(qū)棲霞街道磚砌圍墻工程組織施工方案
砌筑：磚基礎(chǔ)為水泥灰砂磚M5水泥砂漿砌筑，磚柱及三斗一蓋磚墻為水泥灰砂磚M5混合砂漿砌筑，磚壓頂為水泥灰砂磚M5水泥砂漿砌筑。
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湖北高速公路停車區(qū)工程磚砌圍墻施工方案
本工程圍墻設(shè)計(jì)選用98ZJ621-7-5圖集，現(xiàn)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按附圖進(jìn)行施工，墊層為C10素混凝土；墻裙及柱為MU7.5機(jī)磚、M5水泥砂漿砌筑，1:2.5水泥砂漿抹面，刷外墻涂料；圍墻總長215m，12m間隔設(shè)置沉降縫
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橋梁伸縮縫安裝施工要點(diǎn)
內(nèi)容簡介 橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后，伸縮縫裝置均采用后嵌法施工，施工要點(diǎn)如下： 1.劃線、切割 ⑴放出伸縮縫中線，按設(shè)計(jì)要求從中線向兩邊返尺寸，并畫出伸縮縫混凝土保護(hù)帶邊線。 ⑵用混凝土切縫機(jī)按所畫邊線割瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。要求切割瀝青混凝
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沿德三標(biāo)伸縮縫施工方案
本合同段主線橋2座（特大橋1座、大橋1座），匝道橋3座、連接線2處。橋梁上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆T梁，連續(xù)剛構(gòu)、現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)。橋梁下部構(gòu)為肋板式橋臺(tái)、重力式橋臺(tái)、樁柱式橋臺(tái)，墩身為雙柱式、三柱式、五柱式圓墩、實(shí)心墩，空心薄壁墩。樁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁和人
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橋梁伸縮縫施工組織設(shè)計(jì)
本工程位于銀川市，本次對(duì)銀蘇線K7+278泄洪溝橋；石平線K12+346惠農(nóng)渠橋、K10+911民生渠橋；銀通公路K14+922躍進(jìn)溝橋；永通公路K15+327南大溝橋；銀麻西線K4+652永二干溝橋；孔富路K0+851漢延渠橋橋梁伸縮縫進(jìn)
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某橋梁伸縮縫施工方案
京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400～K8+850），設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400，位于主線收費(fèi)站以南，新鳳河以北，與二標(biāo)終點(diǎn)相接；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。
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伸縮縫計(jì)劃excel計(jì)算表
本資料為伸縮縫計(jì)劃excel，包含部位、樓面一側(cè)有墻、側(cè)立面有墻等，可供下載參考。
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電動(dòng)伸縮大門及圍墻CAD圖
內(nèi)容簡介 資料包含：各種樣式電動(dòng)伸縮大門及各種鐵藝圍墻CAD圖 資料張數(shù)：39張CAD
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常見建筑磚砌裂縫原因及其控制
摘要：建筑磚砌體裂縫不僅種類繁多，形態(tài)各異，而且較普遍，輕微者影響建筑物美觀，造成滲漏水，嚴(yán)重者降低建筑結(jié)構(gòu)的承載力、剛度、穩(wěn)定和整體性、耐久性，甚至還會(huì)導(dǎo)致整體倒塌的重大質(zhì)量事故。因此，正確分析原因、切實(shí)加以防治十分必要， 十分迫切。在該
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超長混凝土結(jié)構(gòu)伸縮縫問題討論
建筑工程中，許多混凝土結(jié)構(gòu)在施工過程、使用過程中均出現(xiàn)不同程 度和不同形式的裂縫，這是相當(dāng)普遍的現(xiàn)象。按其成因，基本上可歸結(jié)為 由外荷和變形引起的兩大類裂縫。工程實(shí)踐中的許多裂縫現(xiàn)象往往無法用 荷載原因解釋，而是變形引起的裂縫。這種變形作用
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論梳齒型伸縮縫施工病害及措施
包含伸縮縫常見病害及成因分析和可能產(chǎn)生的后果（伸縮縫處漏水、伸縮縫處跳車現(xiàn)象、伸縮縫構(gòu)件銹蝕、梳齒鋼板螺帽過早松動(dòng)）、伸縮縫病害防治措施，內(nèi)容詳盡，可供參考。
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提高伸縮縫蓋板施工質(zhì)量
本文檔為提高伸縮縫蓋板施工質(zhì)量，包括： 概況： 本工程屬于公建項(xiàng)目，特點(diǎn)是單體多，功能區(qū)多，平面布局復(fù)雜，其中教學(xué)樓3幢、綜合樓、行政樓全部采用走廊連通。造成各單體間的伸縮縫施工難度大，伸縮縫長度也相應(yīng)很長等。
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某橋梁伸縮縫安裝現(xiàn)場(chǎng)施工記錄
本資料為某橋梁伸縮縫安裝現(xiàn)場(chǎng)施工記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用
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橋梁伸縮縫開裂脫落處理方法
橋梁伸縮縫開裂脫落處理方法-迪森交通工程設(shè)施有限公司解析 橋梁地基與基礎(chǔ)抗震伸縮縫加固很有必要，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通對(duì)國計(jì)民生而言越來越重要，尤其是橋梁工程，其作為交通樞紐，更是堪當(dāng)大任的生命線工程。如果在地震中，橋梁一旦遭受嚴(yán)重破壞，
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磚砌排水函洞施工方案
涵基的開挖、砌筑，在核實(shí)其進(jìn)出口標(biāo)高正確無誤后方能進(jìn)行。 ⑵洞身在順?biāo)较驊?yīng)根據(jù)地形、地基土壤情況，每隔4～6m設(shè)置沉降縫一道，沉降縫貫穿整個(gè)斷面，洞口與洞身分離砌筑。沉降縫縫寬1～2cm，縫內(nèi)填瀝青麻絮。對(duì)于陡坡地段涵洞基礎(chǔ)采用錯(cuò)臺(tái)處理，
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磚砌檢查井技術(shù)交底記錄
本工程檢查井全部為圓形檢查井，以圓心為控制中心掛線，隨砌隨檢查井室尺寸。采用丁磚砌法，兩面排磚，外側(cè)大灰縫用“二分棗”砌。砌筑圓井應(yīng)隨時(shí)掌握直徑尺寸。
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伸縮縫施工材料計(jì)算表格
本資料為伸縮縫施工材料計(jì)算表格，包含毛麥倉12軸，制粉車間9軸，制粉車間20軸，可供下載參考。
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磚砌擋土墻EXCEL計(jì)算書
磚砌擋土墻計(jì)算書,EXCEL計(jì)算書,計(jì)算公式及結(jié)構(gòu)均未加密可根據(jù)需要手動(dòng)修改,計(jì)算可靠,可供參考
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箱梁伸縮縫施工技術(shù)交底
技術(shù)交底范圍，施工工藝，伸縮縫施工要求
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磚砌排水函洞施工組織方案
本施工前進(jìn)行涵臺(tái)高程復(fù)測(cè)，算出支承面高程，然后根據(jù)測(cè)量成果用墨斗在涵臺(tái)身彈出支承面整體高度墨線，此墨線即為涵洞蓋板底部高程控制線，對(duì)高出墨線的部分采用手砂輪機(jī)切除后鋼鑿鑿平。
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淺談橋梁伸縮縫的設(shè)計(jì)計(jì)算與選型
橋梁伸縮裝置在設(shè)計(jì)、型式選定上，橋梁伸縮量的計(jì)算是十分重要的，影響梁體伸縮量的大小，主要有二種主要因素：氣溫變化引起的伸縮量（△Lt），混凝土的徐變，干燥收縮引起的伸縮量（△Lc+△Ls）。
磚砌圍墻伸縮縫做法
磚砌圍墻伸縮縫做法專題，為您提供磚砌圍墻伸縮縫做法相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載磚砌圍墻伸縮縫做法相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多磚砌圍墻伸縮縫做法相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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