霍永高速西段崔家塬中橋左、右幅全長(zhǎng)均為97米，起點(diǎn)樁號(hào)K105+715.5，終點(diǎn)樁號(hào)K105+812.5，橋跨共三聯(lián)，為3×30米預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）小箱梁，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)結(jié)構(gòu)。該橋支座為板式橡膠支座。

 本合同段設(shè)計(jì)有大橋1786.46m/6座，分離式立交橋579.31m/5座,梁板共1108片。梁板安裝時(shí)除伸縮縫處安裝永久支座外其余墩頂均需設(shè)置臨時(shí)支座，待每一聯(lián)完成簡(jiǎn)支到連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換后，方可將臨時(shí)支座拆除完成一聯(lián)橋梁的安裝工

棲霞大橋位于緯一路棲霞大道上，為跨越鐵路的高架橋，起點(diǎn)位于邁化路東側(cè)，跨過(guò)鐵合金廠(chǎng)、二七油庫(kù)、地方鐵路三條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、燕堯路、新十里長(zhǎng)溝，與柳塘立交相接，全橋長(zhǎng) 843.54m。全橋由西引橋、主橋、東引橋三部分組成。橋梁全寬西引橋?yàn)?6m，

隔震墊的施工管理 施工管理要點(diǎn)如下列所示，隔震墊的安裝施工要領(lǐng)如下所示。 (1)預(yù)埋板的設(shè)置 為確保預(yù)埋板的水平精度(安裝精度：傾斜角1/500 以下)，可利用適當(dāng)?shù)闹喂潭A(yù)埋 板。 (2)隔震墊的設(shè)置 隔震墊的吊裝應(yīng)以鋼索以4 點(diǎn)懸吊的

朱家渡大橋位于G320國(guó)道衢州市常山縣境內(nèi)，中心樁號(hào)K474+374，該橋?yàn)?4跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋，橋面鋪裝采用水泥混凝土鋪裝層，朱家渡大橋主要技術(shù)指標(biāo)為：橋梁全長(zhǎng)：426.22米，橋跨布置：14×30米，橋面寬度為16米，其斜角55

本標(biāo)段共計(jì)橋梁7座，包括烏江特大橋、沿河互通（B匝道橋、E匝道橋、D匝道橋、1#連接線(xiàn)、2#連接線(xiàn)）。烏江特大橋設(shè)計(jì)為98+180+98連續(xù)剛構(gòu)橋，沿河互通設(shè)計(jì)叉方式為：主線(xiàn)上跨，互通形式為：變異單喇叭，收費(fèi)站為6（三進(jìn)三出），本互通設(shè)計(jì)橋

KXX大橋?yàn)槁肪€(xiàn)跨越XX溝的一座大橋，沿XX河西岸置。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為KXXX，終點(diǎn)樁號(hào)樁號(hào)為KXX，橋梁全長(zhǎng)557.58米,上部結(jié)構(gòu)形式為(5×40+5×40+5×30)部分預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁。全橋合計(jì)安裝支座480塊，吊裝40米

本標(biāo)段共計(jì)橋梁7座，包括烏江特大橋、沿河互通（B匝道橋、E匝道橋、D匝道橋、1#連接線(xiàn)、2#連接線(xiàn)）。烏江特大橋設(shè)計(jì)為98+180+98連續(xù)剛構(gòu)橋，沿河互通設(shè)計(jì)叉方式為：主線(xiàn)上跨，互通形式為：變異單喇叭，收費(fèi)站為6（三進(jìn)三出），本互通設(shè)計(jì)橋

本標(biāo)段為濟(jì)南至青島高速公路改擴(kuò)建工程第四合同段(JQSG-4)，起點(diǎn)樁號(hào)K214+910，終點(diǎn)樁號(hào)K268+967.431，本標(biāo)段全長(zhǎng)54.057km，現(xiàn)有高速公路為雙向四車(chē)道，改擴(kuò)建后采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，

本標(biāo)段起止樁號(hào)K76+200~K84+160，全長(zhǎng)7.96km，本標(biāo)段含大橋一座，天橋二座，共有橋墩蓋梁18個(gè)，橋臺(tái)蓋梁8個(gè)，具體如下： 徐老莊大橋：橋梁總長(zhǎng)左幅277.14m、右幅337.20m，橋?qū)?6.31m，裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T

XXXXX公路第XXXXX合同段里程起于K0+000，終于K6+175，全長(zhǎng) 6.175Km。xxxxx。主要工程包括互通式立交2處，為XXXX主線(xiàn)橋梁4座，路基挖方159.6萬(wàn)方，路基填方54.5萬(wàn)方，涵洞通道25道，以及其他構(gòu)造物工程等

某橋梁位于高速公路互通內(nèi)，橋梁全長(zhǎng) 227m，共 分為三聯(lián)，跨徑為( 5 × 16) + ( 19 + 22 + 19) + ( 5 × 16) m。上部結(jié)構(gòu)為普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁; 下部 結(jié)構(gòu)橋臺(tái)為肋板臺(tái)，樁基礎(chǔ); 1# ～ 4#、

根據(jù)每座橋的實(shí)際情況，采用最先進(jìn)的一組液壓扁形千斤頂連動(dòng)整體頂升系統(tǒng)進(jìn)行單墩（臺(tái)）整體頂升，頂升原理為利用蓋梁或墩臺(tái)將梁頂升0.4cm~1.0cm，使結(jié)構(gòu)整體發(fā)生0.4/1600~1.0/1600和0.4/2300~1.0/2300的轉(zhuǎn)角變

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