電纜懸吊保護(hù)方案電纜懸吊保護(hù)方案電纜懸吊保護(hù)方案電纜懸吊保護(hù)方案
LG站位于白云區(qū)LG鎮(zhèn)106國道(廣花大道)與規(guī)劃路交界路段,布置于原車道中間,南北走向。廣花大道規(guī)劃路寬60米,綠化帶寬約6米。車站兩側(cè)房屋密集,多為A、B類低層普通建筑。本工程位于LG站存車線與車站間有一暗渠橫過基坑,上游水源為夏良村及
為保證工期按時(shí)完成,做到有序施工,確保項(xiàng)目總體計(jì)劃的實(shí)施和部署,成立專項(xiàng)保護(hù)措施領(lǐng)導(dǎo)小組,以工區(qū)經(jīng)理為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的專項(xiàng)加固保護(hù)小組,在保護(hù)加固方案審核確定后,計(jì)劃在2個(gè)工作日內(nèi)完善此項(xiàng)工程施工。 1.專項(xiàng)成立保護(hù)加固領(lǐng)導(dǎo)小組,組長為工區(qū)經(jīng)理
本工程位于LG站存車線與車站間有一暗渠橫過基坑,上游水源為夏良村及農(nóng)貿(mào)市場的日常排水,常年均有生活廢水,流量約30立方米/分鐘。
站位于保工街與建設(shè)中路“十”字路口處,沿路呈東西向布置。路均屬于城市主干道,其交通流量大,“十”字路口西北角為超市,西南角為,東南角大部分為依街而建的多層住宅樓,東北角為綠地。站中心里程DK50+057.298,起始里程DK51+945.3
***站位于保工街與建設(shè)中路“十”字路口處,沿***路呈東西向布置。***與***路均屬于城市主干道,其交通流量大,“十”字路口西北角為***超市,西南角為***,東南角大部分為依街而建的多層住宅樓,東北角為綠地。***站中心里程DK50+
濱江路站C出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1200@2000灌注樁,樁頂冠梁為1500*800mm,樁芯及冠梁砼采用C35,基坑南北向?qū)挾?3.05m。本出入口設(shè)計(jì)圍護(hù)樁共44根。C出入口圍護(hù)樁及管線平面布置圖見圖1所示。
濱江路站C出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1200@2000灌注樁,樁頂冠梁為1500*800mm,樁芯及冠梁砼采用C35,基坑南北向?qū)挾?3.05m。本出入口設(shè)計(jì)圍護(hù)樁共44根。C出入口圍護(hù)樁及管線平面布置圖見圖1所示。
濱江路站C出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1200@2000灌注樁,樁頂冠梁為1500*800mm,樁芯及冠梁砼采用C35,基坑南北向?qū)挾?3.05m。本出入口設(shè)計(jì)圍護(hù)樁共44根。C出入口圍護(hù)樁及管線平面布置圖見圖1所示。
濱江路站C出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1200@2000灌注樁,樁頂冠梁為1500*800mm,樁芯及冠梁砼采用C35,基坑南北向?qū)挾?3.05m。本出入口設(shè)計(jì)圍護(hù)樁共44根。C出入口圍護(hù)樁及管線平面布置圖見圖1所示。
下橋站位于xx路與xx街、xx街交叉的十字路口,沿xx路設(shè)置。下橋站起訖里程為YDK8+370.000~YDK+867.827,車站中心里程為YDK8+788.788,全長為497.278m,標(biāo)準(zhǔn)寬度19.1m,站臺(tái)為10.4m島式站臺(tái)。Y
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本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
本資料為,關(guān)于臨電施工方案的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結(jié)構(gòu)(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,極
模板施工方案220140905155701內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
模板施工方案20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。