500kVxx變電站,位于煙臺市xx區(qū)南部高陵鎮(zhèn),在煙臺市東南29km,距煙臺機場東南15km。本次招標的范圍包括場地標高測量、地基試夯、強夯、工作面回填、檢測、驗收。強夯處理施工面積約11000平方米。
本工程施工前將填方場地中的植物層土清除,并應(yīng)將填方區(qū)層的淤泥質(zhì)土清處,對施工區(qū)域的積水及時組織排除,防止場地表面積水,確保填土含水量控制在最佳范圍內(nèi)。清除強夯范圍內(nèi)的所有地上、地下障礙物,對不能清除的采取防護措施。
根據(jù)路線地質(zhì)調(diào)查結(jié)果,路區(qū)主要存在濕陷性黃土不良巖性土,本項目黃土濕陷性為一級非自重濕陷,采用強夯以消除濕陷性。第一遍為3000kN·m主夯,主夯點的間距根據(jù)錘面積定,呈正方形布置;第二遍為3000kN·m副夯,副夯點的間距根據(jù)錘面積定,呈
本工程為哦經(jīng)濟 空間登陸看見的了 看見了就離開那里那里一岑 你那里那里卡獎勵牛擦了可能從擦了可能藍lack拿出來你擦了抗旱措施
XX后方堆場工程的強夯面積約124000m2,其中回填開山石陸域形成區(qū)面積為330m×125m=41250m2,回填砂陸域形成區(qū)面積為330×251m=82830m2;振動碾壓面積為126m×138m=17388m2。另外,回填開山石陸域形
本文詳細介紹了某小區(qū)采用強夯法處理地基的施工方案,可為類似工程提供參考。
工程概況,施工準備和施工主要機械設(shè)備配備,施工部署及技術(shù)措施,施工技術(shù)要求,質(zhì)量目標及質(zhì)量保證措施,施工進度計劃及工期保證措施
某工程道路設(shè)計路線強夯施工方案 某工程道路設(shè)計路線強夯施工方案 某工程道路設(shè)計路線強夯施工方案
強夯法加固軟土地基是70 年代盛行的軟基加固法。最早是法國梅那達公司(LOUIS MENARD TECHNIGUE)開始研制。它是我國古老淺層打夯法的發(fā)展,淺層打夯法和強夯法的主要區(qū)別在于前者夯擊能量小,僅適用于含水量較低的回填土表層加固,
XX后方堆場工程的強夯面積約124000m2,其中回填開山石陸域形成區(qū)面積為330m×125m=41250m2,回填砂陸域形成區(qū)面積為330×251m=82830m2;振動碾壓面積為126m×138m=17388m2。另外,回填開山石陸域形
本資料為地基處理土石方及強夯施工方案,內(nèi)容包括概述、施工總體部署、主要的施工方法及技術(shù)措施等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為深圳市XX區(qū)北通道市政工程,道路等級為城市快速道。其中部分段落原狀地面以下有最深打12m的松散填土,局部區(qū)域松散填土下有深達4m的淤泥層。由于素填土未完成自重固結(jié),力學性質(zhì)較差,不能直接作為路基持力層。同時為保證其上的路基分層回填碾
剛果(布)布拉柴維爾體育場建設(shè)工程項目位于布拉柴維爾市區(qū)東北方向,用地南側(cè)臨近現(xiàn)有市 政道路,與市區(qū)聯(lián)系緊密;遠處遙望剛果河,擁有著良好的景觀資源優(yōu)勢。項目總用地面積為903767 ㎡,總建筑面積122174.12 ㎡,±0.000 相當于
由我單位承建的XX高速公路XX合同段,屬高填方路基夯實路段的有兩段,里程樁號為LK86+210~LK86+235,RK86+830~RK86+930,處理長度共125m,其各項參數(shù)要求如下表所示。
強夯法是使用吊升設(shè)備將很重的的錘反復起吊至較大高度后,使其 自由落下,產(chǎn)生的巨大沖擊能量和振動能量作用于地基,經(jīng)地基以沖擊 和振動,從而在一定范圍內(nèi)使地基的強度提高壓縮性降低,改善了地基 的受力性能。它的基本原理是:土層在巨大的強夯沖擊能作
主要施工技術(shù)方案,主要工序的施工方法,施工現(xiàn)場質(zhì)量保證體系,施工進度計劃及保證措施, 施工臨時設(shè)施布置,安全文明與環(huán)境保護
本工程根據(jù)設(shè)計文件的要求,設(shè)計處理深度4.5m~9.5m;強夯參數(shù): 錘重15T,落高20m,能級3000KN-m,錘底面積3.1m2,夯實加固深度可大于10M,夯實處理后的地基承載力大于150KN/m2,夯擊點間距為4m,正方形布置。碎石
擬建場地地形基本較為復雜,局部起伏較大,地形地貌由溝壑組成。現(xiàn)場土質(zhì)由粘性土、卵石土(卵石粒徑3-8cm之間)及場區(qū)東北側(cè)的部分建筑垃圾組成,擬建場地分承載區(qū)及非承載區(qū)組成。
建筑場地為階地上一近南北走向,后期沖蝕的開闊溝谷,溝深約5.0~7.0m。西側(cè)溝頂?shù)貏萜骄?,地面標高均?6.0~97.0m之間,與公司生活區(qū)地面標高一致,溝壁較為陡峭;東側(cè)溝壁為西低東高的緩坡。溝底現(xiàn)為稻田,地面標高在90.0~91.5m
K189+700-K192+100,長度2400m,該段為侵蝕剝蝕大起伏中低山地貌,路線走廊帶內(nèi)地形起伏大,侵蝕沖溝發(fā)育,溝谷以“V”字型為主,切割深度10-100m,變化較大,微地貌單元多為基巖山脊、梁、陡崖、深谷等,光華河河谷為區(qū)域內(nèi)發(fā)
武夷新區(qū)xxx自然保護區(qū),涉及光澤縣、邵武市的部分鄉(xiāng)鎮(zhèn),土地總面積4132平方公里。南林片區(qū)是武夷新區(qū)的核心區(qū)和重點建設(shè)片區(qū),是其政治、經(jīng)濟和文化中心。重點發(fā)展行政辦公、居住綜合、商業(yè)金融等現(xiàn)代服務(wù)功能。 緯一路施工起點樁號為K-0-285
500kVxx變電站,位于煙臺市xx區(qū)南部高陵鎮(zhèn),在煙臺市東南29km,距煙臺機場東南15km。本次招標的范圍包括場地標高測量、地基試夯、強夯、工作面回填、檢測、驗收。強夯處理施工面積約11000平方米。
施工機械現(xiàn)場維修、保養(yǎng),實行管、用、修一體化的設(shè)備管理,并做好日常例行保養(yǎng),按時填寫機械履歷書及機械運轉(zhuǎn)報表。
大連普灣新區(qū)市政道路及管網(wǎng)工程六號路(南4號路-南10號路)道路工程,K1+314.097~K1+960、K2+060~K2+130.543段場地表層為近期回填土,回填厚度介于4~5m,松散,主要由粉質(zhì)土混礫構(gòu)成,欠固結(jié),為較差地基土,設(shè)計
建筑場地位于XX省XX市XX新能源汽車裝備機械制造園區(qū),XX街東延段、XX街東延段、XX路、XX路所圍地界。試裝采用地基處理強夯法。共計強夯400平方米。
本工程夯擊沉管時,當樁的傾斜度超過1.5%,應(yīng)拔管填孔重打,若出現(xiàn)樁孔斜移,樁靴損壞等情況,應(yīng)該及時回填擠密重打,每次成孔拔管后應(yīng)該及時檢查樁尖。
市政道路及管網(wǎng)工程強夯及強夯置換地基處理施工方案,主要內(nèi)容為:工程概況、編制依據(jù)等,以供參考。
本工程室外場地強夯面積為199236m2,分A、B兩個區(qū)。A區(qū)面積120308m2,夯前場地平整至平均標高472.43m;B面積78928m2,夯前場地平整至平均標高471.49m。強夯點夯能量采用2000kN.m,夯點采用梅花型布置,間距
園博園水源凈化工程潛流濕地和濕地南部管理區(qū)、總面積82703平米、其中潛流濕地75724平米、道路及其他設(shè)施占地6980平米
XX化學工業(yè)園“兩橋一路”全長9.878.928Km。施工試夯段高路堤位于第五合同段尾端。因堤身沉降在施工結(jié)束后緩慢形成,且路堤越高,沉降越大。為減少路堤堤身的工后沉降,對填方高度大于18米的填路堤每填筑6~8米進行強夯處理,使強夯后路堤段
強夯施工方案
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