高架橋液壓爬模施工專項(xiàng)方案

塔柱內(nèi)、外模主要由面板、豎肋及橫肋組成。 外模面板主要采用DOKA木面板，內(nèi)模面板主要采用WISA板，在塔柱內(nèi)腔的頂部、底部、橫梁處的變截面段及所有角模則采用鋼模，所有人孔模板采用竹膠模，DOKA木面板由多層板經(jīng)過(guò)特殊膠合而成，

新華高架橋專項(xiàng)施工方案.doc

高架橋支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案

一 30+30+40+24 26～34 2.2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 北輔道 二 35.6+35.6 33～41 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 A匝道 四 36.6+35.8 41～45 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 五 3×30 26 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩

【重慶】高架橋下專項(xiàng)施工方案

【重慶】高架橋下專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)，供設(shè)計(jì)師參考。。。

高架橋項(xiàng)目現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)施工方案

小雄高架位于三門(mén)縣小雄村東約440m處，為新建橋梁，按左右線雙幅設(shè)計(jì)，在第四聯(lián)第二孔位置上跨黃泗線。左線橋梁起訖點(diǎn)樁號(hào)為ZK125+294.21-ZK125+859.79，橋梁全長(zhǎng)565.58m，現(xiàn)澆段為（30+40+30）m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)

高架橋預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案

XX市迎“十二運(yùn)”城市道路系統(tǒng)建設(shè)改造及環(huán)境綜合改造項(xiàng)目—二環(huán)路改造工程第四標(biāo)段，設(shè)計(jì)起訖里程：K5+400.00～K7+755.50，線路全為高架橋梁線路全長(zhǎng)2.355公里，我項(xiàng)目部承擔(dān)的四標(biāo)工程2.355公里的高架橋梁線路。預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱

高架橋墩身施工專項(xiàng)施工方案

XX路高架工程位于XX市崇川區(qū)東南部，規(guī)劃為城市快速路。本項(xiàng)目A1標(biāo)段，為整個(gè)XX路高架工程的一部分。工程西起工農(nóng)路（起點(diǎn)樁號(hào)K0+302），向東沿XX路和洪江東路線位依次跨越紅星路-五一路、外環(huán)東路-洪江路（布設(shè)互通式立交）、至42#墩與

框剪結(jié)構(gòu)大廈局部高架支模安全專項(xiàng)施工方案

本工程主樓地下一層，汽車庫(kù)、人防及設(shè)備用房。地上20層為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑面積40903 m2。1-1軸四層以上懸挑跨度大，1-D軸方向懸挑5.09米，1-A軸方向懸挑7.14米。滿堂腳手架由基礎(chǔ)底板開(kāi)始搭設(shè)，搭設(shè)高度19米。

高架橋附屬結(jié)構(gòu)橋面鋪裝專項(xiàng)施工方案

本文為橋面鋪裝專項(xiàng)施工方案，詳細(xì)介紹了橋梁橋面附屬結(jié)構(gòu)施工工藝以及質(zhì)量控制措施。

[江蘇]框剪結(jié)構(gòu)大廈局部高架支模安全專項(xiàng)施工方案

本工程主樓地下一層，汽車庫(kù)、人防及設(shè)備用房。地上20層為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑面積40903 m2。1-1軸四層以上懸挑跨度大，1-D軸方向懸挑5.09米，1-A軸方向懸挑7.14米。滿堂腳手架由基礎(chǔ)底板開(kāi)始搭設(shè)，搭設(shè)高度19米。

高架橋盤(pán)扣、碗扣支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案

省道高架橋、繞城高速、市內(nèi)高架盤(pán)扣、碗口支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案專家論證

北高架聯(lián)絡(luò)道鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案

本工程鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工區(qū)域部分為南京南站新建工程工地，鋼箱梁下方地下為規(guī)劃寧蕪貨線和地鐵6號(hào)、12號(hào)線。由于工程規(guī)模大，施工單位多，施工場(chǎng)地較為復(fù)雜。地面標(biāo)高一般在 +12m左右。

北高架聯(lián)絡(luò)道鋼箱梁吊裝專項(xiàng)施工方案.doc

新建城市快速路高架橋工程臨近高鐵施工安全專項(xiàng)方案

XX快速路工業(yè)園區(qū)段工程標(biāo)段八位于園區(qū)北段，即XX街~XX街段，分別與XX街及XX路2條主要道路交叉，北側(cè)臨近XX高鐵線路，XX快速路與XX分流線為共線段，采用XX快速高架、XX分流線走地面的斷面形式，XX在XX街折向南利用現(xiàn)狀XX街高架，

雙向6車道高架橋墩柱支架及模板安全專項(xiàng)施工方案

XX特大橋共有樁基380根，其中0#臺(tái)-10#墩、16#-38#墩、41#墩-48#臺(tái)為φ1.2m樁基336根，12#-15#墩為φ1.5m樁基32根，11#、39#、40#墩為φ2.0m樁基12根。

高架橋項(xiàng)目現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)施工方案（PPT格式，150余頁(yè)）

小雄高架位于三門(mén)縣小雄村東約440m處，為新建橋梁，按左右線雙幅設(shè)計(jì)，在第四聯(lián)第二孔位置上跨黃泗線。左線橋梁起訖點(diǎn)樁號(hào)為ZK125+294.21-ZK125+859.79，橋梁全長(zhǎng)565.58m，現(xiàn)澆段為（30+40+30）m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)

湖南省土建工程羊峰高架橋專項(xiàng)施工方案

湖南省土建工程羊峰高架橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)，供設(shè)計(jì)師參考。

[遼寧]高架橋預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案（中鐵）

XX市迎“十二運(yùn)”城市道路系統(tǒng)建設(shè)改造及環(huán)境綜合改造項(xiàng)目—二環(huán)路改造工程第四標(biāo)段，設(shè)計(jì)起訖里程：K5+400.00～K7+755.50，線路全為高架橋梁線路全長(zhǎng)2.355公里，我項(xiàng)目部承擔(dān)的四標(biāo)工程2.355公里的高架橋梁線路。預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱

沿海高速公路高架橋下部結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案

本標(biāo)段屬深圳市東部沿海高速公路蓮塘至鹽田段第三標(biāo)段，右左橋分修，單向三車道，起始里程為左線：ZK0+720~ZK1+360，長(zhǎng)0.64km；右線：YK0+755.8~YK1+360長(zhǎng)0.6042km，本標(biāo)段主要以橋梁和隧道為主。

南北大道高架橋xx獨(dú)柱墩蓋梁施工專項(xiàng)安全方案

xx高速公路南北大道高架橋中心樁號(hào)K8+400.245，起點(diǎn)樁號(hào)K8+161.713，終點(diǎn)樁號(hào)K8+638.777，橋長(zhǎng)477.064m。本橋平面位于直線段，縱斷面位于i=-2.0%、R1=12000m、R2=20000m的豎曲線內(nèi)。上部結(jié)

張家界某高架橋主橋連續(xù)剛構(gòu)懸澆專項(xiàng)施工方案（菱形掛籃）

本資料為：張家界某高架橋主橋連續(xù)剛構(gòu)懸澆專項(xiàng)施工方案（菱形掛籃），內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

南北大道高架橋xx墩獨(dú)柱蓋梁施工 專項(xiàng)安全方案

x高速公路南北大道高架橋中心樁號(hào)K8+400.245，起點(diǎn)樁號(hào)K8+161.713，終點(diǎn)樁號(hào)K8+638.777，橋長(zhǎng)477.064m。本橋平面位于直線段，縱斷面位于i=-2.0%、R1=12000m、R2=20000m的豎曲線內(nèi)。上部結(jié)構(gòu)

[江蘇]新建城市快速路高架橋工程臨近高鐵施工安全專項(xiàng)方案（2013

快速路工業(yè)園區(qū)段工程標(biāo)段八位于園區(qū)北段，即XX街~XX街段，分別與XX街及XX路2條主要道路交叉，北側(cè)臨近XX高鐵線路，XX快速路與XX分流線為共線段，采用XX快速高架、XX分流線走地面的斷面形式，XX在XX街折向南利用現(xiàn)狀XX街高架，XX

徐州全封閉高架快速路連續(xù)梁滿堂支架施工專項(xiàng)方案（含計(jì)算書(shū)）

本資料為：徐州全封閉高架快速路連續(xù)梁滿堂支架施工專項(xiàng)方案（含計(jì)算書(shū)），內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

某市高鐵工業(yè)園區(qū)內(nèi)高架橋滿堂支架施工安全專項(xiàng)方案

1.1、為了保障成都第二繞城高速公路東段A2-2合同段滿堂支架施工的順利進(jìn)行，確保機(jī)械的安全使用和從業(yè)人員在施工過(guò)程中的安全與健康，最大限度地控制危險(xiǎn)源，盡可能地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針

[江蘇]城市全封閉高架快速路連續(xù)梁滿堂支架施工專項(xiàng)方案176頁(yè)

主線橋采用等高預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，上部結(jié)構(gòu)采用單箱多室斜板帶圓弧斷面，梁高為2m，箱梁頂?shù)装迤叫校懈拱邈U垂，邊腹板為60°斜腹板。挑臂長(zhǎng)4m，頂板厚0.25m，底板厚0.22～0.4m，腹板厚0.4～0.75m。墩頂和梁端各設(shè)1道橫梁，中橫梁

[江蘇]城市全封閉高架快速路連續(xù)梁滿堂支架施工專項(xiàng)方案176頁(yè)_word

徐州市三環(huán)東路高架快速路為全封閉快速路，快速路主線服務(wù)客運(yùn)交通，輔路客貨均可通行。一標(biāo)段高架橋包括古州飛虹立交橋、響山路立交橋、主線高架橋。 等高連續(xù)梁 主線橋采用等高預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，上部結(jié)構(gòu)采用單箱多室斜板帶圓弧斷面，梁高為2m，箱梁頂?shù)?/p>

[浙江]高架橋滿堂式門(mén)式支架現(xiàn)澆箱梁施工安全專項(xiàng)方案106頁(yè)附CAD支架圖紙_word

浙江省臺(tái)州灣大橋及接線工程TS12標(biāo)段線路跨越路橋和溫嶺二市區(qū)，北起路橋區(qū)金清鎮(zhèn)金清港北岸，南至溫嶺市濱海鎮(zhèn)，起訖樁號(hào)為：K170+271.7～K174+410，路線全長(zhǎng)4.1383km，本標(biāo)段主要工程內(nèi)容包括路基填方、路基軟基處理、橋梁、

智慧快速路工程EPC總承包高架橋梁現(xiàn)澆墩柱腳手架專項(xiàng)施工方案

二環(huán)南路高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接，穿規(guī)劃坡塘路，坡塘江，解放南路，南池江（東江橋），中興南路，經(jīng)二路后落地。高架主線全長(zhǎng) 2620.7m，標(biāo)準(zhǔn)寬度 25.5m，雙向六車道。高架在跨過(guò)坡塘江后設(shè)置一對(duì)平行匝道（1#、2#）、在跨過(guò)解放南路

雙向六車道高架橋三跨變截面連續(xù)鋼箱梁施工專項(xiàng)方案255頁(yè)（含保通，焊接，加工）

鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道項(xiàng)目第九標(biāo)段工程，主線高架橋在花園路交叉口上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為三跨變截面連續(xù)鋼箱梁（50m+70m+50m）。箱梁高為2.0m至3.3米，箱梁主體寬18.9m，兩側(cè)的挑梁各寬3.2m，跨中要求鋼箱梁有起拱。

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

模板工程專項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。

三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

混凝土澆筑專項(xiàng)施工方案

本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上

二次結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫(kù)工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m

某鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2，

防雷、接地專項(xiàng)施工方案

本資料為： 防雷、接地專項(xiàng)施工方案，共7頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

樁基專項(xiàng)安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

爆破安全專項(xiàng)施工方案

04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

電氣專項(xiàng)施工方案(廠房)

本資料為電氣專項(xiàng)施工方案(廠房) 一、工程概況 太重（天津）濱海重型機(jī)械有限公司海上多功能起吊平臺(tái)（船）關(guān)鍵設(shè)備研制項(xiàng)目海工裝備廠房 （大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房） 及輔房工程， 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡，設(shè)計(jì)