總建筑面積26.5萬平方米。 本工程樁基礎(chǔ)采用先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁PC-AB型，采用靜壓法貫入。具體樁見下表： 序號 項(xiàng)目 樁型 （PC-AB） 配樁 （m） 數(shù)量（枚） 持力層 標(biāo)高 （m） 單樁承載力（KN） 1 防風(fēng)網(wǎng) 600（110）

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

總建筑面積約為44370平方米

管樁施工方案（4）打樁：當(dāng)樁段落位及調(diào)整正垂直度符合要求后， 方可進(jìn)行打樁。開打前檢查樁帽與樁頭之間是否設(shè)置襯墊，開始打樁后，要認(rèn)真記錄每節(jié)樁入土深度和相應(yīng)錘擊數(shù)，同時(shí)設(shè)專人觀測吊線錘的變化情況，當(dāng)樁身傾斜率超過0.5%時(shí)，應(yīng)找出原因并設(shè)法

本項(xiàng)目位于浙江省臺州市，線路起點(diǎn)K124+450，路線終點(diǎn)K127+950，路線全長11.6km。路基工程是本段的重點(diǎn)工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主。

順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉村團(tuán)進(jìn)9隊(duì)渡口下游約90m附近跨越順安河航道，下距順安河入江口約5.3km。橋梁起訖樁號為K10+629～K11+997，橋梁全長1368m，主橋長282m，橋梁跨徑布置為：3.0（橋臺）+4×30+（76+13

二號橋（新王橋），主橋采用100m下承式鋼管混凝土系桿拱，引橋采用25m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁，跨徑組合為：4×25m+3×25m+100m+3×25m+4×25m，橋梁總長450m，主橋下部結(jié)構(gòu)采用實(shí)體墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，引橋下

微型鋼管樁專項(xiàng)施工方案,微型鋼管樁專項(xiàng)施工方案

順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉村團(tuán)進(jìn)9隊(duì)渡口下游約90m附近跨越順安河航道，下距順安河入江口約5.3km。橋梁起訖樁號為K10+629～K11+997，橋梁全長1368m，主橋長282m，橋梁跨徑布置為：3.0（橋臺）+4×30+（76+13

因原《承臺深基坑開挖專項(xiàng)施工方案》（2010年4月27日編制并經(jīng)專家論證）是考慮B05、B06、B07、B08、B09號墩承臺深基坑開挖時(shí)對104國道開挖卸載或?qū)?04國道進(jìn)行鋼板樁加固保護(hù)，但因工程所處位置的無法對104國道進(jìn)行處理，經(jīng)按

本工程澆灌填芯混泥土前，應(yīng)先將管樁內(nèi)壁浮漿清理干凈，以采用內(nèi)壁涂刷水泥凈漿，混泥土界面劑或采用微膨脹混泥土等措施、以提高填芯混泥土與管樁樁身混泥土的整體性。

本工程鋼筋綁扎先鋪底網(wǎng)片的長向鋼筋，后鋪下層網(wǎng)片上面的短向鋼筋，鋼筋采用扎絲滿扎，不得跳扎，承面鋼筋綁扎時(shí)上φ16@500的馬凳支撐，鋼筋間距按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，鋼筋間距布置均勻，綁扎牢固，鋼筋保護(hù)層厚度為5cm。

塔吊平面布置及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，塔吊參數(shù)信息及基礎(chǔ)計(jì)算，塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書及塔吊平面布置圖

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。