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深水低樁承臺鋼板樁圍堰施工工法
內容簡介 一、前言 隨著我國橋梁建設的發(fā)展和科學技術的進步，橋梁的設計不僅要滿足跨越江河湖?；蛏钌綅{谷的通行要求，而且還需滿足環(huán)境景觀及地理位置要求。揚州西北繞城高速公路的京杭運河特大橋位于淮河歸江的咽喉要道上，為環(huán)繞揚州市西北的高速公路特
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高壓旋噴樁在深水低樁承臺施工中的應用
深水低樁承臺施工常規(guī)方法一般采用單、雙壁鋼圍堰下沉到標高后進行砼封底施工，而針對蚌埠朝陽路淮河公路大橋主墩河床表層地質為硬性粘土，而承臺底座落在砂層和亞砂土透水層中，若使圍堰下沉到設計標高就顯得復雜且困難
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樁承臺施工組織工藝標準
內容簡介 1 范圍 本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中PHC管樁樁基承臺施工，采用磚砌胎模。 2 施工準備 2．1 材料及主要機具： 2．1．1 材料： 1 水泥：宜用32.5～42.5礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。 2 砂：中砂或粗砂，含
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13ZG203 鋼筋砼低樁承臺
13ZG203 鋼筋砼低樁承臺 園樁及方樁多樁承臺 二樁承臺、等邊三樁承臺、等腰三樁承臺、四樁承臺、正方形五樁承臺、長方形五樁承臺、六樁承臺、八樁承臺、九樁承臺
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大體積混凝土樁承臺施工工藝
大體積混凝土樁承臺，模板施工難度大，一次性澆筑混凝土體量大，不產(chǎn)生結構裂縫，可以達到提高工效、加快施工進度、保證工程質量、提高經(jīng)濟效益的目的。
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某工程樁承臺施工工藝標準
內容簡介 1 范圍 本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中PHC管樁樁基承臺施工，采用磚砌胎模。 2 施工準備 2．1 材料及主要機具： 2．1．1 材料： 1 水泥：宜用32.5～42.5礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。 2 砂：中砂或粗砂，含
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某市樁承臺施工組織工藝標準
內容簡介 施工準備 2.1 材料及主要機具： 2.1.1 水泥：宜用325號～425號礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。 2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：應用自來水或不含有害物質的潔凈水。 2.1.3 石子：卵石或碎石，粒徑
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PHC管樁樁承臺施工工藝標準
本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中PHC管樁樁基承臺施工，采用磚砌胎模。 2 施工準備 2．1 材料及主要機具： 2．1．1 材料： 1 水泥：宜用32.5～42.5礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。 2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：
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某公司樁承臺施工工藝標準
本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中樁基承臺梁施工。宜用32.5－42.5級礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；水泥的品種、標號、廠別及牌號應符合混凝土配合比通知單的要求；水泥應有出廠合格證及進場試驗報告。
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水上無承臺等直徑樁柱一體施工工法
本資料為水上無承臺等直徑樁柱一體施工工法，內容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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大體積管樁承臺專項施工方案
管樁基礎，大體積承臺，有具體的施工方案和技術措施以及養(yǎng)護方案，適合簡單的施工方案，短小精簡
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高樁承臺鋼套箱圍堰施工工藝
有底鋼套箱又名鋼吊箱，是為深水高樁承臺施工而設計的臨時隔水結構，在大跨深水橋梁的基礎施工中得到廣泛的應用。
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雙子母鎖鋼板樁圍堰水中承臺施工工法
隨著全球經(jīng)濟的高速發(fā)展，基礎建設范圍的持續(xù)拓寬，橋梁工程得到了飛速發(fā)展，特別是跨 ?？绾拥却髽蝽椖康拈_展，水中承臺施工成為橋梁施工中難度最大的分項工程。杭新景高速公路 延伸線之江大橋（又名錢江七橋）工程，橋址區(qū)河段位于錢塘江下游，該河段在洪
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某地區(qū)樁承臺施工工藝標準詳細文檔
本資料為：某地區(qū)樁承臺施工工藝標準詳細文檔，資料內容包括：項目文件樣本說明，計算表格，詳細說明等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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深水流砂承臺雙壁鋼管樁圍堰施工工法
內容簡介 2、工法特點 2.1施工速度快，鋼管的運輸、吊插、下沉等方便靈活。 2.2工藝簡單，所需設備少。 2.3兩排鋼管樁受力以土封水，在基礎施工過程中起到防水擋土作用，不參與主體結構的受力。 3、適用范圍 在湖區(qū)范圍或河流、覆蓋層厚的水
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特大橋深水樁基及高樁承臺施工工藝
內容簡介 通過對黔桂鐵路深水高樁承臺的施工，總結出相應的施工工藝以確保工程進度及質量。 一、工程概況 黔桂鐵路第二合同段懷遠龍江大橋位于葉茂至懷遠區(qū)間，靠近宜州市懷遠鎮(zhèn)，距離懷遠車站約2.2Km。橋梁上跨龍江，龍江屬珠江流域西江水系，是柳江
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人工挖孔灌注樁承臺混凝土施工安全技術交底
為減小承臺混凝土內外溫度差，除使用低水化熱水泥外，另在承臺中埋設水管，在澆注和養(yǎng)護過程中通水冷卻降溫以減少砼內外溫差，埋設冷卻水管與鋼筋綁扎同步進行。
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某地區(qū)樁承臺施工工藝標準完整詳細文檔
本資料為：某地區(qū)樁承臺施工工藝標準完整詳細文檔，資料內容包括：建筑項目安裝施組說明，計算表格，綜合構圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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樁承臺基礎與質量控制設計施工方案
本工程基坑開挖完后辦理交接手續(xù)，現(xiàn)場必須拉通線校核其基坑長度、寬度，基坑底標高經(jīng)水準儀校核無誤后才可進行下道工序的施工，并設置軸線、基礎邊線及高程標志。
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雙幅大橋承臺施工文案
XX大橋，全長371.75米，分為左右兩幅。左幅D6K347+631.75～D6K348+003.5，從0#到11#，共12個墩臺；右幅D6K347+631.75～D6K348+003.5，從0#到10#，共11個墩臺，本橋共計墩臺23個。
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預應力箱梁的施工工法
內容簡介 一、 準備過程 1、 場地 預制梁廠的場地包括：產(chǎn)梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋及預應力鋼筋的生產(chǎn)和存放區(qū)、龍門吊的軌道區(qū)。無論做何用處，都要進行基底承載里的驗算，承載力不足必須采取相應的補救措施。另外，還必須考慮到梁廠內是否要有車輛通行、成
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錨桿及土釘墻施工工法
資料目錄 一、前 言 二、特 點 三、適 用 范 圍 四、施 工 工 藝 五、施 工 操 作 要 點 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 隨著高層建筑和市政建設的發(fā)展，基坑支護技術成為地基基礎領域的一個熱點問題，基坑支護結構作為地下結構
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煙囪施工電動升模工法
電動升模工藝施工的混凝土筒壁質量好，不會產(chǎn)生混凝土微小裂縫和表面松動現(xiàn)象（與滑模比較），從而可以避免筒壁鋼筋的銹蝕，延長結構的使用壽命。
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小導管超前注漿施工工法
內容簡介 一、基本原理 本工法的基本原理是在工作面周邊按一定角度將小導管打(鉆、壓)入地層中，借助注漿泵的壓力，使?jié){液通過小導管滲透、擴散到地層孔隙或裂隙中，以改善土體物理力學性能，這樣既可止水又可在工作面周圍形成一個承載殼——地層自承拱，
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下立交箱涵頂進施工工法
內容簡介 采用預制鋼筋混凝土箱涵頂進工法施工下立交道路，其原理是在基坑內滑板上面預制箱涵，利用油壓千斤頂頂動箱涵向前挺進，到達設計的位置。然后在箱涵前后兩端連接引道。 箱涵內通過汽車在頂板上行駛火車，這種型式一般稱之為下立交道路。 3.1箱
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隧道監(jiān)控量測施工工法
內容簡介 1.前言 隧道施工中的位移觀測統(tǒng)稱為變形觀測，它包括的內容很多，如地表沉陷觀測，隧道，隧道拱頂下沉觀測，洞頂圍巖內部垂直位移觀測，洞壁圍巖徑向位移觀測，隧道收斂位移觀測，圍巖和襯砌內應變觀測，圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應力觀測，可縮
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高墩墩身翻模施工工法
特大橋全長686.24米，上部結構為預應力混凝土T形剛構——連續(xù)梁組合體系，孔數(shù)跨徑為91.5+3×165+91.5米。下部結構為群樁基礎。本橋2、3號主墩采用雙柱式薄壁墩身，墩身外輪廓為矩形，墩身橫橋向寬度與箱梁底同寬，均為6.5米，墩身