山西運(yùn)城路橋有限公司隰吉高速LJ8項(xiàng)目部,起訖樁號(hào)K64+300-K76+800,本標(biāo)段線路起于山西省臨汾市大寧縣昕水鎮(zhèn)聞喜村,途徑三多鄉(xiāng)鎮(zhèn)前樓底村、后樓底村、三多村、茨林村,終點(diǎn)于三多鄉(xiāng)川莊村,線路全長(zhǎng)12.5km。
高速公路深挖路塹施工工藝,工程概況,編制依據(jù),施工工藝技術(shù)、安全保證措施,文明施工與環(huán)境保護(hù)措施,計(jì)算書及相關(guān)圖紙
K17+010~K17+065右側(cè)挖方位于xx特大橋右線22#、23#墩位置。且臨近S228省道。地層巖性上部中風(fēng)化細(xì)砂巖,下部為強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)頁(yè)巖,可見層理,巖體節(jié)理、裂隙發(fā)育,巖層產(chǎn)狀325°<21°,節(jié)理裂隙J1產(chǎn)狀140°<70°,節(jié)
中鐵三局五公司霍永高速公路(西段)項(xiàng)目第一經(jīng)理部管段里程為:K109+200~K117+000,全長(zhǎng)7.800km。路基主要工程數(shù)量有:路基挖土方:190萬(wàn)m3 (其中棄方103萬(wàn)); 填方(利用土方):87萬(wàn)m3;特殊路基處理:沖擊碾壓7
(道路橋梁工程施工方案合集)高速公路深挖路塹專項(xiàng)工程施工方案,施工工藝,質(zhì)量保證措施,安全保證措施,應(yīng)急預(yù)案,鋼管架計(jì)算書,及其他計(jì)算書
本合同段起點(diǎn)位于漳州市南靖縣和溪鎮(zhèn)斗米村(樁號(hào)K101+100),終點(diǎn)位于漳州市南靖縣和溪鎮(zhèn)左坪村(樁號(hào)K109+230),合同段路線全長(zhǎng)8.13公里,最大填土高度39.8米,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h、路基寬度采用整幅4車道19.75m的標(biāo)準(zhǔn)建
我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區(qū),其中路塹邊坡高度大于30m的有2處,邊坡高度在20~30m之間且地質(zhì)情況較差的有一處,最大邊坡高度為35m,長(zhǎng)度合計(jì)482m,具體情況見下表
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,僅供參考。
高危模板專項(xiàng)施工方案高危模板專項(xiàng)施工方案高危模板專項(xiàng)施工方案
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工程測(cè)量專項(xiàng)施工方案,電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測(cè)量?jī)x器,它集測(cè)角、測(cè)距、坐標(biāo)測(cè)量、放樣、后方交會(huì)等功能于一身,并能直接計(jì)算出坐標(biāo)和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測(cè)角誤差為±20”,測(cè)距、放樣誤差為±2mm、后方交會(huì)誤差為±5 mm
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
丙二醇管道專項(xiàng)施工方案,包括工程概況,工藝流程,施工準(zhǔn)備,施工進(jìn)度計(jì)劃,主要施工工藝及方法,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量保證措施
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊。
溝槽開挖專項(xiàng)施工方案,采用機(jī)械開挖,人工修整。開挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線,水準(zhǔn)儀測(cè)出地面高程,根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開挖寬度,按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理,將地表不適于回填的雜填土,垃圾等
按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70-2004)的要求,為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生,分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,12處
本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 本工程垂直運(yùn)輸主要通過塔吊完成,因工程體量較大,在主樓施工中擬采用型號(hào)為QTZ5013,臂長(zhǎng)50m,高度135m的塔吊,安裝在主樓西南角。
本文檔資料為模板專項(xiàng)施工方案修改 建設(shè)單位:湖北國(guó)海房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位:武漢卓爾建筑設(shè)計(jì)有限公司 監(jiān)理單位:湖北華泰工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 承建單位:浙江花園建設(shè)集團(tuán)有限公司 建設(shè)地點(diǎn):武漢市洪山區(qū)獅子山街王家灣
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車庫(kù);地上為住宅,3-4#棟
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
本資料為塔吊安拆專項(xiàng)施工方案,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
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深挖路塹專項(xiàng)施工方案
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