主導(dǎo)施工順序 施工測量→土方開挖→砼墊層、塔吊安裝→環(huán)形基礎(chǔ)（→水池底板、杯口基礎(chǔ)）→現(xiàn)澆人字柱支墩及池壁（→淋水柱塔內(nèi)預(yù)制及中央豎井施工）→現(xiàn)澆人字柱→環(huán)梁（→施工電梯安裝）→風(fēng)筒及內(nèi)壁防腐（→風(fēng)筒爬梯安裝、淋水梁塔外預(yù)制）→拆除塔吊、直

內(nèi)容簡介 8、大體積混凝土溫控措施 1）優(yōu)化混凝土配合比，降低水化熱 合理選擇混凝土原材料，選擇級(jí)配良好的砂、石料，降低水泥用量，選擇優(yōu)良外加劑，控制混凝土配合比，節(jié)約水泥用量，是降低水化熱溫升的重要環(huán)節(jié)，因此必須進(jìn)行配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)。 ①

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié)。 （2）本工程正式施工前，必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作，驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

為消除水平式預(yù)制人字柱表面色差（即俗稱的陰陽面）這一質(zhì)量缺陷，本工程人字柱預(yù)制采用立式預(yù)制的施工方法。單根現(xiàn)澆法施工，模板采用定型鋼模板。

第一章 編制說明 一、編制依據(jù)： （一）國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 （二）施工規(guī)范： 1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95)； 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ

瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū)，瀕臨長江，環(huán)境優(yōu)雅，是瀘州市****政府的接待基地，屬瀘州市重點(diǎn)工程。該工程裝修總面積11200平方米，為新建樓，框架結(jié)構(gòu)，預(yù)計(jì)竣工時(shí)間2003年3月30日。要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：優(yōu)良。 本次裝修范圍有： A：

1、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查、調(diào)整錨固點(diǎn)的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝／固定／調(diào)整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護(hù)／清洗。 2、關(guān)鍵工序施工方法

這是一個(gè)關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案，對(duì)于那些從事光纜項(xiàng)目的朋友也許有幫助。

工程概況 該工程地上1～16層為研究、實(shí)驗(yàn)、辦公部分，通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng)，每層設(shè)2臺(tái)新風(fēng)機(jī)組，B1層為設(shè)備部分，內(nèi)設(shè)空調(diào)機(jī)房，采用大風(fēng)道系統(tǒng)，南北各設(shè)軸流風(fēng)機(jī)1臺(tái)。

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本文對(duì)樁基首件工程施工方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，供同類型施工參考。

內(nèi)容簡介 工程概況：將某線19號(hào)塔桿(耐張塔W3-10.2)從原塔基整體拆除，并遷移到附近約7米遠(yuǎn)的新建塔基上，各支線重新拉接。

1、 接地體安裝: （1） 人工接地體:設(shè)計(jì)位置的場地沒被占用,且巳經(jīng)清理好。 （2） 利用底板鋼筋或深基礎(chǔ)做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完。 2、 接地干線安裝: （1） 支架安裝完畢。 （2） 土建抹灰已完成。 （3） 穿墻保護(hù)管巳

新建10KV架空線路總亙長3750米，其中雙回1442米，單回866米；新建10KV電纜線路總亙長4587米，其中雙回1875米，單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米，120絕緣線2600米；電纜線路采用YJV22—3×240型