本工程施工隊(duì)伍在橋涵施工方面經(jīng)驗(yàn)豐富,在人員、設(shè)備、技術(shù)方面可以滿足施工需要。主要人員及機(jī)械設(shè)備業(yè)已進(jìn)場。

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

本施工現(xiàn)場布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。

1.編制范圍 xx至xx高速公路K00+000～K12+268段明挖混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)。 2.水文地質(zhì) 全線地下水分布類型主要有兩種，一是丘陵區(qū)的基巖裂隙水，二是陸相沖洪積層的孔隙性潛水。丘陵區(qū)的坡腳處堆積物局部存在少量上層滯水；陸相沖洪積層主

連云港中哈物流場站跨港區(qū)鐵路專用線公路中橋橋址區(qū)位于連云港中哈物流場站西側(cè)，連云港港港口內(nèi)，橋梁起止里程為：GK0+231.11—GKO+272.77，全橋長41m，橋梁中心樁號為GKO+252.27，該橋上跨連云港中哈物流場站鐵路專用線，

連云港中哈物流場站跨港區(qū)鐵路專用線公路中橋橋址區(qū)位于連云港中哈物流場站西側(cè)，連云港港港口內(nèi)，橋梁起止里程為：GK0+231.11—GKO+272.77，全橋長41m，橋梁中心樁號為GKO+252.27，該橋上跨連云港中哈物流場站鐵路專用線，

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 （2）本工程正式施工前，必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計等單位共同做好試樁工作，驗(yàn)證地質(zhì)報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū)，瀕臨長江，環(huán)境優(yōu)雅，是瀘州市****政府的接待基地，屬瀘州市重點(diǎn)工程。該工程裝修總面積11200平方米，為新建樓，框架結(jié)構(gòu)，預(yù)計竣工時間2003年3月30日。要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：優(yōu)良。 本次裝修范圍有： A：

1、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查、調(diào)整錨固點(diǎn)的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝／固定／調(diào)整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護(hù)／清洗。 2、關(guān)鍵工序施工方法

這是一個關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案，對于那些從事光纜項(xiàng)目的朋友也許有幫助。

工程概況 該工程地上1～16層為研究、實(shí)驗(yàn)、辦公部分，通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng)，每層設(shè)2臺新風(fēng)機(jī)組，B1層為設(shè)備部分，內(nèi)設(shè)空調(diào)機(jī)房，采用大風(fēng)道系統(tǒng)，南北各設(shè)軸流風(fēng)機(jī)1臺。

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本文對樁基首件工程施工方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，供同類型施工參考。

內(nèi)容簡介 工程概況：將某線19號塔桿(耐張塔W3-10.2)從原塔基整體拆除，并遷移到附近約7米遠(yuǎn)的新建塔基上，各支線重新拉接。