本方案適用于長株潭綜合Ⅰ標(biāo)六工區(qū)人民路中橋橋墩及長沙臺、暮云臺的墩臺身施工。

Xxx段改建工程路基、小橋涵施工項目三標(biāo)段起止樁號為K284+410至K293+590，路基寬度為25.5m，路線長約9.18公里。主要施工內(nèi)容包括標(biāo)段內(nèi)清表、路基土石方、路基處理、小橋涵等工程施工和缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等。紅光中橋共一聯(lián)，上

弄山口1號雙線中橋，起止里程為DK334+967.630～DK335+45.570， 全長77.94m，大橋中心里程為DK334+007，孔跨布置2×32m預(yù)制箱梁。下部構(gòu)造為矩形實體橋墩、T型空心橋臺及樁基礎(chǔ)，1#墩高6.5m，0#橋臺高

弄山口1號雙線中橋，起止里程為DK334+967.630～DK335+45.570， 全長77.94m，大橋中心里程為DK334+007，孔跨布置2×32m預(yù)制箱梁。下部構(gòu)造為矩形實體橋墩、T型空心橋臺及樁基礎(chǔ)，1#墩高6.5m，0#橋臺高

xx中橋中心里程為K42+913.400，本橋為跨越天然氣管道而設(shè)，橋梁最大墩高8.2米。本橋采用左右幅式構(gòu)造，橋型方案布置為4-20米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁，共32片。

本工程右幅橋墩處上空有500千伏高壓線橫橋向通過，輸電線路距地面距離21米，該橋梁為3×30米預(yù)應(yīng)力箱梁橋，下部結(jié)構(gòu)由鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)、承臺、立柱、蓋梁組成，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制箱梁，橋面系由防水層、保護(hù)層、橋梁伸縮縫、防護(hù)墻等組成。

連云港中哈物流場站跨港區(qū)鐵路專用線公路中橋橋址區(qū)位于連云港中哈物流場站西側(cè)，連云港港港口內(nèi)，橋梁起止里程為：GK0+231.11—GKO+272.77，全橋長41m，橋梁中心樁號為GKO+252.27，該橋上跨連云港中哈物流場站鐵路專用線，

連云港中哈物流場站跨港區(qū)鐵路專用線公路中橋橋址區(qū)位于連云港中哈物流場站西側(cè)，連云港港港口內(nèi)，橋梁起止里程為：GK0+231.11—GKO+272.77，全橋長41m，橋梁中心樁號為GKO+252.27，該橋上跨連云港中哈物流場站鐵路專用線，

總建筑面積約為44370平方米

在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。

本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設(shè)計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。

3.1鋼筋在現(xiàn)場進(jìn)行加工，加工場設(shè)鋼筋切斷機(jī)2臺、彎曲機(jī)3臺、調(diào)直機(jī)2臺、鋼筋直螺紋機(jī)床1臺。 3.2筏板基礎(chǔ)通長鋼筋為機(jī)械連接方式，框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭，直徑﹤22時采用閃光對焊。

本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計的要求保溫等級提供，進(jìn)場后由施工單位時行原材料復(fù)檢，復(fù)檢合格后投入使用。

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

長春、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段。分享下載。