本文詳細介紹了地鐵給排水設計中各系統(tǒng)的組成和注意事項，針對于排水方面進行了深入的展開。

地鐵車站具有建筑結構復雜，涉及專業(yè)繁多，安裝空間受限，專業(yè)協(xié)調難度較大等特點。作為給排水專業(yè)經(jīng)常經(jīng)歷水池空間受限，管線預埋穿梁，水管風管“打架”等問題，本人從事地鐵給排水專業(yè)設計多年，特結合自己的經(jīng)驗對地鐵給排水消防的細部問題提出優(yōu)化建議。

本套圖紙中消防設計含半固定式泡沫滅火系統(tǒng)，固定式消防冷卻水系統(tǒng)及滅火器系統(tǒng)。

在下小白，圖紙設計尚不熟練，忘各位大佬批評指教，如能指出在下弊病，不勝感激

地鐵車站是地鐵工程的重要組成部分,地鐵車站的給排水設計既有一般建筑工程的共性,又有作為地鐵工程的特點, 下面論述一下地鐵給排水設計的技術規(guī)定及其在實際設計施工中的應用。

建筑給水排水消防課程設計，非實際工程圖紙，僅供學生課程設計參考，并沒有很完善，就只是大概布局。

本設計的選題是大廈建筑給水排水及消防工程設計，設計內容包括建筑給水，建筑排水，建筑消防，建筑熱水以及附屬設備和配件的選擇

生產(chǎn)給水原水取自風田水庫，凈化后供工業(yè)生產(chǎn)用水、循環(huán)水補充水、消防補充水、油品洗滌、化學藥劑配制、化驗室用水及沖洗地面、 生活飲用等。系統(tǒng)管道壓力 0.4 MPa(g)～0.5 MPa(g)。

給排水消防設計專篇模板下載，針對消防設計過程中，需要提供的消防送審資料。

本文檔為地鐵給排水系統(tǒng)及消防，包括：主要內容： 車站生產(chǎn)、生活給水系統(tǒng)； 車站排水系統(tǒng)； 車站消防系統(tǒng)； 循環(huán)冷卻水系統(tǒng)等。

針對地鐵6號線二期工程建設時市政給排水條件困難的問題，結合工程實際，列出幾種解決方法進行分析比較，找出適合工程的最佳解決方案，并介紹了北京地鐵6號線二期工程所采用的給排水方案，為通往城市郊區(qū)給排水條件困難的地鐵新線建設提供新的思路。

深圳地鐵2號線給排水施工組織設計，工程概況，施工準備工作計劃，施工總平面布置及管理，主要分項工程的施工方法，施工工期保證措施.

本設計要求適用于住宅項目，按照給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、設備要求等方 面制定。 2. 本設計要求中安裝高度均指到建筑完成面的距離。 3. 除特別注明外，標高以m計，其余均以mm計。 4. 當?shù)厝粲刑厥庖蠡蛄晳T性做法時，按當?shù)匾髨?zhí)行；

高層住宅給排水設計及消防系統(tǒng)中往往會產(chǎn)生一些問題，因此要求我們精心設計、精心施工，虛心聽取用戶使用中發(fā)生的一些問題，深入調查研究，經(jīng)過反復提煉，實踐再實踐才能把工作做好。本文通過對給排水系統(tǒng)設計的分析，提出了在設計中存在的問題及改進的方法

內容簡介 1概述 本標段軌行區(qū)給排水及消防系統(tǒng)的施工范圍包括某站、某車站、某區(qū)間和某區(qū)間行車限界范圍內給水、排水和消防管道安裝，區(qū)間排水泵房設備以及水消防設備安裝和調試。某區(qū)間的左線起始里程為ZDK5+686.406，終止里程為ZDK7+3