梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè)，橋位處地勢為平原地形，起伏較??；既有道路為一條瀝青路，路面寬5.0m，道路在K0+374.78處與德大線交叉，道路中心與線路夾角為

本工程起吊物體的易損部分（如瓷套管等），宜卸下單獨起吊，起吊時不得承受外力，并應(yīng)以軟，物墊好，以防碰壞，所吊物件若有棱角或光滑部分，在棱角或滑面與繩索相接觸應(yīng)以軟物墊好，防止繩索受傷或打滑。

本高速公路項目路線長12.5km。其中1號大橋先分幅后整幅布置，左線橋梁起點樁號為ZK70+366.094,終點樁號為K70+657,中心里程為Zk70+510.094,孔跨為7-40m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋梁全長為288.0m,

本工程推土機上坡坡度不得大于25°，下坡坡度不得大于35°，在坡上橫向行駛時，機身橫向傾斜不得大于10°，在坡道上應(yīng)勻速行駛，嚴(yán)禁高速下坡、急拐彎、空擋滑行。

本工程起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠對有升降式駕駛室的起重，斷繩保護裝置必須可靠。

機械作業(yè)時，人員不得上下機械。

長春、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段。分享下載。

本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設(shè)單位;達旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，設(shè)計單位：呼和浩特新瑞建筑設(shè)計，監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理，我單位施工3#4#住宅樓，2#3#商業(yè)樓，以及對應(yīng)的地下車庫。

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

此資料為：塔吊安全專項施工方案，內(nèi)容詳實，可供下載參考.

本資料為:《模版安全專項施工方案》,內(nèi)容詳實,可供參考。

某工程安全施工專項方案某工程安全施工專項方案某工程安全施工專項方案

某平板振搗安全施工方案某平板振搗安全施工方案某平板振搗安全施工方案

塔吊操作安全施工方案塔吊操作安全施工方案塔吊操作安全施工方案

模板工程安全施工專項方案模板工程安全施工專項方案模板工程安全施工專項方案