氣焊設(shè)備搬運(yùn)安全施工方案氣焊設(shè)備搬運(yùn)安全施工方案氣焊設(shè)備搬運(yùn)安全施工方案
某泵送設(shè)備安全交底施工方案某泵送設(shè)備安全交底施工方案某泵送設(shè)備安全交底施工方案
1 打樁機(jī)操作人員,必須熟悉本機(jī)械的構(gòu)造,性能、操作要領(lǐng)及 安全注意事項(xiàng),經(jīng)有關(guān)勞動(dòng)部門(mén)考核批合格并取得合格證后,方可單 獨(dú)操作。 2 操作人員在操作時(shí),必須精力集中。不得與無(wú)關(guān)人員說(shuō)、笑、 打、鬧,操作中不準(zhǔn)吸煙及吃食物。 3 嚴(yán)格遵守打
項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工進(jìn)度的跟蹤、管理工作,并積極配合技術(shù)負(fù)責(zé)人和建設(shè)單位人員,及時(shí)匯報(bào)施工進(jìn)度情況。為此,針對(duì)影響進(jìn)度的因素制定具體措施: 項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)到貨情況、施工現(xiàn)場(chǎng)是否具備條件、設(shè)計(jì)變更等影響進(jìn)度的因素確定工程總體計(jì)劃,以此控制工程施工進(jìn)
本工程起吊物體的易損部分(如瓷套管等),宜卸下單獨(dú)起吊,起吊時(shí)不得承受外力,并應(yīng)以軟,物墊好,以防碰壞,所吊物件若有棱角或光滑部分,在棱角或滑面與繩索相接觸應(yīng)以軟物墊好,防止繩索受傷或打滑。
本工程機(jī)頭部分脫車(chē)后,用多臺(tái)葫蘆配合先將機(jī)頭電機(jī)齒箱拉到合適位置,然后將機(jī)頭架底座就位,安裝機(jī)頭架和機(jī)頭二節(jié),再對(duì)機(jī)頭電機(jī)齒箱(也可在安裝普通槽時(shí)同步進(jìn)行);最后按變線(xiàn)槽、普通槽順序依次進(jìn)行安裝,安裝普通槽時(shí),每隔10節(jié)安裝一個(gè)天窗槽,直至
中標(biāo)施工方案主要施工設(shè)備及其安全措施簡(jiǎn)明表
本次工程屬于新建工程,施工單位多,但為了保證工期,各單位交叉施工多,因此,各單位必須做好工程協(xié)調(diào),工序銜接必須合理,否則將造成一定的窩工現(xiàn)象。另外,設(shè)備的重量較大,也給設(shè)備的運(yùn)輸、起吊和安裝造成較大的困難。
本工程為封閉式地面火炬系統(tǒng),總高為28米(其中設(shè)備為25米)。由于設(shè)備比較高因此根據(jù)超限設(shè)備吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案需采用大型吊車(chē)進(jìn)行吊裝。設(shè)備筒體安裝進(jìn)行三次吊裝:第一吊裝高度為15米、第二次吊裝23米、第三次吊裝28米。
本工程根據(jù)圖紙要求,首先應(yīng)對(duì)到貨電纜的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量進(jìn)行校對(duì),是否符合設(shè)計(jì)和實(shí)際要求,根據(jù)施工圖列出詳細(xì)的電纜設(shè)施排列表,按表進(jìn)行敷設(shè),以免發(fā)生遺漏或重復(fù)敷,電纜在敷設(shè)前仍應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查,嚴(yán)禁使用絕緣破損、芯線(xiàn)銹蝕,有壓痕、受潮的電纜。
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長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專(zhuān)項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術(shù)改造( “雙閃”廠區(qū)工程)配料與運(yùn)輸設(shè)備及風(fēng)管安裝工程, 由中國(guó)瑞林工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì), 施工地點(diǎn)在冶煉區(qū)配料與運(yùn)輸廠房?jī)?nèi)。
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
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本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
2.1安全目標(biāo) 人身安全目標(biāo)——無(wú)重傷以上責(zé)任事故、杜絕重大交通事故、無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故;輕傷率控制在0.2‰以?xún)?nèi)。 工程安全目標(biāo)——各種變形均控制在允許范圍內(nèi),地下管線(xiàn)不斷不裂;地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定。 2.2文明施工目標(biāo) 按
總建筑面積為48000平方米,統(tǒng)一地下室二層。結(jié)構(gòu)類(lèi)型為框剪結(jié)構(gòu)。 管理目標(biāo):做到施工安全達(dá)標(biāo),確保優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),力創(chuàng)文明工地,杜絕死亡,重傷等重大安全事故的發(fā)生,一般事故發(fā)生頻率控制在1.5‰以?xún)?nèi)。杜絕群傷事故;杜絕重大設(shè)備,火災(zāi)事故。
一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,主體使用年限為50年,輕鋼屋面使用年限為20年,建筑物耐火等級(jí)二級(jí),抗震設(shè)防烈度六度,火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)為丁類(lèi)廠房,室內(nèi)外高差為20cm。 二、安全目標(biāo) 1、施工中,始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”
本工程總建筑面積25345.44m2,其中地下建筑面積770.52 m2,地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m。出屋面建筑最高點(diǎn)高度93.0m。室內(nèi)外高差0.15m。施工現(xiàn)場(chǎng)在大門(mén)明顯處設(shè)置工程概況及管理人員名單和監(jiān)
本工程工期緊,施工高度較高,有三棟48層的超高層建筑,而且是大群體建筑互相交叉施工,高處作業(yè)的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺(tái)、交叉作業(yè)多,為保證廣大施工人員的生命、財(cái)產(chǎn)安全和身體健康,防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,確保工程的順利進(jìn)行,同時(shí)灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護(hù) 1、施工勞動(dòng)防護(hù) :施工過(guò)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類(lèi)和特點(diǎn)發(fā)放相應(yīng)的勞保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等;不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽;作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)
“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹(shù)立較高的安全責(zé)任意識(shí),將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證項(xiàng)目部不出現(xiàn)重大傷亡事故,安全生產(chǎn)、文明施工。針對(duì)新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
1、對(duì)應(yīng)于重大危險(xiǎn)源的目標(biāo) 針對(duì)吊籃搭設(shè)及使用的過(guò)程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險(xiǎn),本著安全第一、預(yù)防為主的方針,應(yīng)作好安全教育和安全交底,班組人員規(guī)范操作。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的管理程序,使重大危險(xiǎn)源級(jí)別降
《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩安全監(jiān)測(cè)施工方案,共26頁(yè)。 簡(jiǎn)介:大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m,設(shè)計(jì)洪水位 1096.38m,校核洪水位 1098.52m,是一座年調(diào)節(jié)水庫(kù)。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔
本資料為水型大壩安全施工方案,共57頁(yè)。 簡(jiǎn)介:水庫(kù)大壩壩頂高程100.73~101.00m ,壩頂寬3.6m ,最大壩高7.1m ;正常蓄水位99.20m ,相應(yīng)庫(kù)容33萬(wàn)m3。本次除險(xiǎn)加固的內(nèi)容包括:壩體防滲處理(采用粘土套井),大壩壩
簡(jiǎn)介:水庫(kù)總庫(kù)容1440萬(wàn)m3,正常蓄水位1734.00m,相應(yīng)庫(kù)容1190萬(wàn)m3,興利庫(kù)容1040萬(wàn)m3;死水位1701.50m,死庫(kù)容150萬(wàn)m3,截流堤設(shè)計(jì)高程為1690.5m,截流堤過(guò)水庫(kù)容20萬(wàn)m3,,防洪庫(kù)容95.0萬(wàn)m3,攔洪
本資料為大壩專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案,共18頁(yè)。 簡(jiǎn)介:新橋水庫(kù)大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫(kù)容為148.55萬(wàn)m3,新橋水庫(kù)樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設(shè)備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,正常
本資料為河道治理安全施工方案,共22頁(yè)。 簡(jiǎn)介:河道治理工程全長(zhǎng)3309米。其中0+000~0+670河道寬度為135m,在0+670~0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m,0+950~3+309河道寬度為160m。整治內(nèi)容為:全線(xiàn)河道
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本資料為某工程乙炔裝置機(jī)泵類(lèi)設(shè)備安裝施工方案,本工程共有機(jī)泵類(lèi)設(shè)備35臺(tái),均為國(guó)產(chǎn)機(jī)泵類(lèi)設(shè)備。方案從施工應(yīng)具備的條件、設(shè)備安裝的措施、安裝的技術(shù)要求、質(zhì)量要求等幾個(gè)方面進(jìn)行了設(shè)計(jì)和交底。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 資料內(nèi)容包含保冷保溫結(jié)構(gòu),絕熱材料的主要技術(shù)指標(biāo),及施工方法。
安全管理是項(xiàng)目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過(guò)程,關(guān)系著現(xiàn)場(chǎng)施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標(biāo)為: (1)杜絕重傷、死亡事故; (2)杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故; (3)杜絕重大火災(zāi)事故; (4)杜絕重大交通事故; (5)杜絕職
本工程將原有校區(qū)實(shí)行整體搬遷現(xiàn)場(chǎng),遷建地址位于瑞虹新城8號(hào)地塊內(nèi)。新建校區(qū)是一個(gè)四面臨路的地塊,本工程總建筑面積為46620平方米。框架3~6層/剪力墻12層。由于地勢(shì)的限制以及動(dòng)遷難度較大,開(kāi)工只有按照動(dòng)遷的速度逐幢開(kāi)工,目前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工
主體結(jié)構(gòu)由二十層塔樓及三層裙房組成,主樓地下室主要為機(jī)電設(shè)備用房,除局部設(shè)夾層用作自行車(chē)庫(kù)外均為單層地下室,裙樓設(shè)兩層地下室,為地下車(chē)庫(kù)。 本工程總建筑面積約9.8萬(wàn)m2,其中地下室面積約1.8萬(wàn)m2。基地面積26300m2,基坑面積近12
資料目錄 1.設(shè)備概況 2.工程特點(diǎn) 3.編制依據(jù) 4.人員配備及施工機(jī)具使用量計(jì)劃 5.施工程序 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 本資料為某車(chē)間的設(shè)備吊裝施工方案。設(shè)計(jì)內(nèi)容:人員配備、施工機(jī)具使用量計(jì)劃、施工程序、施工方法等...
本資料為:設(shè)備基礎(chǔ)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車(chē)道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過(guò)往車(chē)輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車(chē)輛與行人的安全前提下,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)
設(shè)備安全施工方案
設(shè)備安全施工方案專(zhuān)題,為您提供設(shè)備安全施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載設(shè)備安全施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多設(shè)備安全施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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