本資料為深基坑開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

本工程基坑支護(hù)采用9米長(zhǎng)鋼板樁配合內(nèi)支撐進(jìn)行支護(hù)，鋼板樁施打深度以進(jìn)入承臺(tái)底2-3米為準(zhǔn)，施工機(jī)械采用40T履帶吊車，配合振動(dòng)錘及200KW專用（三相220V）發(fā)電機(jī)施工。

本工程為光山康恒環(huán)境生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)工程綜合水泵房土方開(kāi)挖工程，根據(jù)信陽(yáng)市建筑設(shè)計(jì)勘察院提供的《巖土勘察報(bào)告》（工程編號(hào)17-053光山康恒），-0.6m~-2.8m為素土層，-2.8m~-8m為粉質(zhì)粘土層，綜合水泵房區(qū)域場(chǎng)地標(biāo)高約為-0.6

深基坑土方開(kāi)深基坑土方開(kāi)挖安全施工方案深基坑土方開(kāi)挖安全施工方案挖安全施工方案

1、本標(biāo)段橋涵基礎(chǔ)工程開(kāi)挖深度（深基坑）在5.0～13m之間的基坑。 2、基坑周邊無(wú)建筑物，坑壁護(hù)理形式采用插打鋼板樁支護(hù)，確保基坑四周土體不坍塌

本項(xiàng)目為花園村還建小區(qū)1#-6#樓，總建筑面積142708.06m2?？蚣?8層，總建筑面積142708.06平方米，地上18層，建筑總高度55.6米。本工程為丙類高層建筑,結(jié)構(gòu)安全使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度，建筑防火分類一類，耐

滬昆鐵路客運(yùn)專線杭州至長(zhǎng)沙（江西）段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)及滬昆鐵路客運(yùn)專線杭州至長(zhǎng)沙（江西）段站前工程6標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。

本工程項(xiàng)目技術(shù)和施工質(zhì)量管理工作的直接組織者，負(fù)責(zé)帶領(lǐng)工程技術(shù)管理人員按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙全面完成合同規(guī)定的責(zé)任人，是全面貫徹上級(jí)及監(jiān)理工程師質(zhì)量意圖的直接指揮者，技術(shù)工作必須細(xì)致踏實(shí)，方可保證施工質(zhì)量達(dá)到施工合同的要求。

本標(biāo)段橋涵基礎(chǔ)工程開(kāi)挖深度（深基坑）在5.0～13m之間的基坑?；又苓厽o(wú)建筑物，坑壁護(hù)理形式采用插打鋼板樁支護(hù)，確?；铀闹芡馏w不坍塌。

本工程采用機(jī)械開(kāi)挖、微差爆破施工，坡面采用臨時(shí)掛網(wǎng)噴漿的支護(hù)形式及復(fù)合土釘支護(hù)，并掛網(wǎng)噴漿的方法。

梅林路（原甬臨線K60+233～K64+450段）道路整治北起象西線，南至興寧北路，是寧?？h路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要通道之一。本次設(shè)計(jì)道路全長(zhǎng)約4.145千米。道路標(biāo)準(zhǔn)寬42m，受現(xiàn)狀建筑及香樟樹(shù)的影響，最窄路段橫斷面寬40.5m，分四塊板布

本資料為：深基坑開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：建筑項(xiàng)目安裝施組說(shuō)明，計(jì)算表格，綜合構(gòu)圖等多種形式，文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細(xì)，可供參考。

本工程用地范圍北側(cè)為門(mén)頭溝區(qū)中門(mén)寺溝、東側(cè)為六環(huán)路西輔路、西側(cè)為西苑路、南側(cè)為高壓走廊。