起重吊裝安全專項施工方案

同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間，鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽川～哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。

起重吊裝工程安全專項施工方案

三、吊裝作業(yè)隊伍資質(zhì)及特種作業(yè)人員名單、上崗證編號（吊車司機、指揮、司索、電工、焊工等）。 四、吊裝前準備工作·

起重吊裝工程安全施工方案編制要點

一、工程概況 1．吊裝工程概況，施工場地內(nèi)及周邊電纜、管道情況； 2．工程地質(zhì)狀況、地耐力； 3．吊裝工程結(jié)構(gòu)、尺寸、吊裝高度，單體重量與外形幾何尺寸； 4．施工現(xiàn)場平面布置圖； 5．吊裝工序流程圖。 二、吊裝工作的組織網(wǎng)絡(luò) 三、吊裝作業(yè)資

某起重吊裝工程安全施工方案編制要點

吊裝工程概況，施工場地內(nèi)及周邊電纜、管道情況。 （二）工程地質(zhì)狀況、地耐力。 （三）吊裝工程結(jié)構(gòu)、尺寸、吊裝高度，單體重量與外形幾何尺寸。 （四）施工現(xiàn)場平面布置圖。 （五）吊裝工序流程圖。

起重吊裝工程安全專項施工方案編制要點

本資料為起重吊裝工程安全專項施工方案編制要點，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

起重吊裝工程安全技術(shù)措施及專項施工方案

起重吊裝工程安全技術(shù)措施及專項施工方案，加強施工中的安全生產(chǎn)跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改處理，充分發(fā)揮安全員的作用。在施工的過程中，管理人員、電工、機械工應(yīng)不斷巡查，嚴格做好安全監(jiān)護工作。當發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場有嚴重不符合安全施工情況時，安全員有權(quán)制

北京某辦公樓起重吊裝安全施工方案（群塔作業(yè)）

本工程總建筑面積31986平方米，地下二層，地上八層，檐口高度為40.870--46.500米。結(jié)構(gòu)體系:地下部分為鋼筋混凝土—型鋼混凝土結(jié)構(gòu)，地上部分為鋼框架結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁式伐基。本工程選用以大型塔吊為主、中型塔吊為輔，共

起重吊裝專項施工方案

R3 線位于青島市西海岸新區(qū)，總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km，設(shè)車站13 座，其中：地下站7 座，高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場1 處。 本R3線機電安裝工程中，設(shè)備材料種類較多，在運輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大

某工程起重吊裝施工方案

本方案主要是根據(jù)所承建工程的特點，選用了某型號的塔式起重機，并根據(jù)主要起吊的材料，驗算塔吊的承載能力。

鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案

鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案 鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案 鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案

某屋架的吊裝施工方案

屋架吊裝采用 點起吊，鋼絲繩長度、吊點位置詳見附圖所示。

某鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝安全施工方案

鋼混結(jié)構(gòu)（鋼結(jié)構(gòu)屋面、鋼結(jié)構(gòu)平臺、四連跨），建筑高度：1～10軸高度為14.149米，11～22軸高度為19.518米，跨度1～10軸為22米、11-22軸為27米。鋼梁構(gòu)造：鋼梁采用Q345B鋼板焊接成H型鋼梁，梁與梁連接采用大六角高強度

上跨橋運輸吊裝安全專項施工方案

梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè)，橋位處地勢為平原地形，起伏較??；既有道路為一條瀝青路，路面寬5.0m，道路在K0+374.78處與德大線交叉，道路中心與線路夾角為

【大連】住宅樓起重吊裝施工方案

本工程共使用了五臺塔吊，其中1#、2#樓共用一臺QTZ-63 型塔吊；3#樓使用一臺QTZ-40型塔吊；4#樓使用一臺QTZ-40 型塔吊；13#樓使用一臺QTZ-63 型塔吊；14#樓使用一臺QTZ-63型塔吊。

敦煌國際酒店起重吊裝專項施工方案

敦煌國際酒店位于敦煌市主城區(qū)東北方向s314省道陽關(guān)大道路段南側(cè)。工程由6棟互相獨立的建筑組成，1#、2#、3#樓為酒店，4#樓為康體中心，5#樓為能源中心，6#樓為職工宿舍。設(shè)計使用年限50年，6棟建筑基礎(chǔ)類型全部為獨立基礎(chǔ)；結(jié)構(gòu)類型除5

起重吊裝工程施工方案.doc

門式起重機安全專項施工方案

工程概況： XX站存車線全長90m，采用明挖法進行基坑開挖，開挖深度最深處約18.4m，故采用排樁+樁間旋噴樁+內(nèi)支撐支護對基坑進行加固。為滿足存車線主體結(jié)構(gòu)施工，在鎮(zhèn)龍站存車線設(shè)電動葫蘆門式起重機MHE10+10-21A3一臺，龍門吊自重

熱泵機組吊裝施工方案

吊裝前對起吊場地進行處理，原土夯實，200厚碎石墊層，150厚C25混凝土面層。建筑一區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先現(xiàn)場電子地磅秤位置；建筑四區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先施工現(xiàn)場臨時道路位置。在吊車每個支腿下面鋪設(shè)汽車吊專用鋼道板，并在每塊鋼道板

路面工程安全施工方案

該工程為S105成青路K2＋961.419-K5＋765，全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全，為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下，我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進行管理和現(xiàn)場監(jiān)

樁基專項安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

某鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案

主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu)；廠房總長度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米，柱距為 6 米。主要構(gòu)件有鋼梁、鋼吊車梁、C 型檁條，墻面彩板等。 在保證工期的前提下，我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素，因此安全 文明施工顯得尤為重要， 我

某鋼廠電機吊裝施工方案

****鋼爐卷軋線安裝工程電機共3臺，采用了先進的交－交變頻同步電動機，該電機功率為5000、11000kw，調(diào)速范圍50～100rpm，軸瓦采用動、靜壓潤滑系統(tǒng)，全機重量143.2t（最重），較過去的電動機－發(fā)電機－電動機驅(qū)動系統(tǒng)，無論在

爆破安全專項施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

工程安全專項施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

天津某工程安全施工方案

2.1安全目標 人身安全目標——無重傷以上責任事故、杜絕重大交通事故、無重大機械設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故；輕傷率控制在0.2‰以內(nèi)。 工程安全目標——各種變形均控制在允許范圍內(nèi)，地下管線不斷不裂；地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定。 2.2文明施工目標 按

西寧某住宅安全施工方案

總建筑面積為48000平方米，統(tǒng)一地下室二層。結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)。 管理目標：做到施工安全達標，確保優(yōu)良標準，力創(chuàng)文明工地，杜絕死亡，重傷等重大安全事故的發(fā)生，一般事故發(fā)生頻率控制在1.5‰以內(nèi)。杜絕群傷事故；杜絕重大設(shè)備，火災(zāi)事故。

鄞州某工程安全施工方案

一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層，主體使用年限為50年，輕鋼屋面使用年限為20年，建筑物耐火等級二級，抗震設(shè)防烈度六度，火災(zāi)危險性等級為丁類廠房，室內(nèi)外高差為20cm。 二、安全目標 1、施工中，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”

丹東某住宅安全施工方案

本工程總建筑面積25345.44m2，其中地下建筑面積770.52 m2，地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m。出屋面建筑最高點高度93.0m。室內(nèi)外高差0.15m。施工現(xiàn)場在大門明顯處設(shè)置工程概況及管理人員名單和監(jiān)

某住宅工程安全施工方案

本工程工期緊，施工高度較高，有三棟48層的超高層建筑，而且是大群體建筑互相交叉施工，高處作業(yè)的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺、交叉作業(yè)多，為保證廣大施工人員的生命、財產(chǎn)安全和身體健康，防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故，確保工程的順利進行，同時灌以“以

湖北某工程安全施工方案

施工安全方案 （一）施工安全防護 1、施工勞動防護 ：施工過程中對現(xiàn)場作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點發(fā)放相應(yīng)的勞保用品，包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等；不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽；作業(yè)前必須進行安全技術(shù)

河北某工程安全施工方案

“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識，將安全工作放在首位，防范于未然，消滅安全隱患，保證項目部不出現(xiàn)重大傷亡事故，安全生產(chǎn)、文明施工。針對新航站樓不停航施工的特殊性，特制定以下安全施工措施：

某工程吊籃安全施工方案

1、對應(yīng)于重大危險源的目標 針對吊籃搭設(shè)及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險，本著安全第一、預(yù)防為主的方針，應(yīng)作好安全教育和安全交底，班組人員規(guī)范操作。各人員均應(yīng)嚴格遵守公司制定的施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施的管理程序，使重大危險源級別降

某塔吊安全專項施工方案

《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝

河道治理安全施工方案

本資料為河道治理安全施工方案，共22頁。 簡介：河道治理工程全長3309米。其中0+000～0+670河道寬度為135m，在0+670～0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m，0+950～3+309河道寬度為160m。整治內(nèi)容為：全線河道

大壩安全監(jiān)測施工方案

本資料為大壩安全監(jiān)測施工方案，共26頁。 簡介：大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m，設(shè)計洪水位 1096.38m，校核洪水位 1098.52m，是一座年調(diào)節(jié)水庫。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔

水型大壩安全施工方案

本資料為水型大壩安全施工方案，共57頁。 簡介：水庫大壩壩頂高程100.73~101.00m ，壩頂寬3.6m ，最大壩高7.1m ；正常蓄水位99.20m ，相應(yīng)庫容33萬m3。本次除險加固的內(nèi)容包括：壩體防滲處理（采用粘土套井），大壩壩

大壩截流安全施工方案

簡介：水庫總庫容1440萬m3，正常蓄水位1734.00m，相應(yīng)庫容1190萬m3，興利庫容1040萬m3；死水位1701.50m，死庫容150萬m3，截流堤設(shè)計高程為1690.5m,截流堤過水庫容20萬m3，,防洪庫容95.0萬m3，攔洪

大壩專項安全施工方案

本資料為大壩專項安全施工方案，共18頁。 簡介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3，新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設(shè)備（放水臥管、放空管）組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫，正常

某工程安全設(shè)計施工方案

安全管理是項目管理重要組成部分，貫穿于施工的全過程，關(guān)系著現(xiàn)場施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標為： （1）杜絕重傷、死亡事故； （2）杜絕重大機械設(shè)備事故； （3）杜絕重大火災(zāi)事故； （4）杜絕重大交通事故； （5）杜絕職

浙江某工程安全施工方案

本工程將原有校區(qū)實行整體搬遷現(xiàn)場，遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內(nèi)。新建校區(qū)是一個四面臨路的地塊，本工程總建筑面積為46620平方米?？蚣?~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動遷難度較大，開工只有按照動遷的速度逐幢開工，目前根據(jù)現(xiàn)場施工