XX至XX高速公路第XX標段第三分部，起點里程樁號為K70+000，終點樁號為K118+500（除XX河大橋），路線全長47.802km。項目采用高速公路標準；設計行車速度為120Km/h；整體式路基寬度28m。

2.1工程概況 XX至XX高速公路第XX標段第三分部，起點里程樁號為K70+000，終點樁號為K118+500（除XX河大橋），路線全長47.802km。項目采用高速公路標準；設計行車速度為120Km/h；整體式路基寬度28m。 本標段預制

玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部

ZK12+585宋家坡1號大橋（左幅）共2聯(lián)：3×30m+3×30m，共計30片上部結構采用預應力砼T梁，先簡支后連續(xù)，采用組合鋼模板預制，架橋機吊裝。

現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案，描述內容詳實,可供參考與下載。

本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素，制定安全目標，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求，以實現(xiàn)安全生產目標。 為了認真貫徹和執(zhí)行安全生產操作規(guī)程和各項

項目所在地區(qū)處于河北平原東部，該地區(qū)屬溫帶、暖溫帶大陸性季風氣候。冬季寒冷干燥少雪，春季干旱少雨多風，夏季炎熱多雨，秋季天氣晴朗少陰雨，四季分明，冬夏長，春秋短。冀東平原均屬多雨地區(qū)，雨季集中在六、七、八月，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn)。最高

xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北，接xx高速公路xx段，經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx5縣（市），止于xx市xx鎮(zhèn)以南，上跨xx高速公路xx段，與擬建的xx長江公路大橋對接。 第三合同段起點位于xx縣xx鎮(zhèn)，起點樁號K95+02

本合同段上部結構采用預制預應力T梁，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁兩跨共28榀。

某橋起點為K314+036.900,止點K314+164.10,全長127.20米,平面位置于R=250m,LS=80m的右偏平曲線內,縱斷面位于I=-1.62%的上坡段內,橋梁按8米橋寬設計,橋跨按折線布孔以適應線形,墩臺均與其切線方向成

橋梁支架工程安全專項施工方案橋梁支架工程安全專項施工方案橋梁支架工程安全專項施工方案

[PPT]橋梁預制梁場專項施工方案內容詳實，可供參考

T梁預制場施工方案(橋梁)T梁預制場施工方案(橋梁)T梁預制場施工方案(橋梁)

防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個子項，為現(xiàn)澆鋼筋砼結構，具體結構形 式見圖1-1。本合同段其中橋上防撞護欄100m，曲線段的施工采用以直代曲的方 法進行施工.