1.1大量的建筑部品由車間生產(chǎn)加工完成，構(gòu)件種類主要有：外墻板，內(nèi)墻板，疊合板，陽(yáng)臺(tái)，空調(diào)板，樓梯，預(yù)制梁，預(yù)制柱等。 1.2現(xiàn)場(chǎng)大量的裝配作業(yè)，而原始現(xiàn)澆作業(yè)大大減少。 1.3采用建筑、裝修一體化設(shè)計(jì)、施工，理想狀態(tài)是裝修可隨主體施工同步

本工程住宅樓共5 幢，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層，地上十一層；墊層C15, 主體結(jié)構(gòu)混凝土為C30，二次結(jié)構(gòu)的非結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土結(jié)構(gòu)等級(jí)為C25；樓棟負(fù) 一層底板及墻板混凝土抗?jié)B等級(jí)為P6。樓棟上部主要結(jié)構(gòu)體系為裝配整體式鋼 筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)

引測(cè)控制軸線→樓面彈線→水平標(biāo)高測(cè)量→預(yù)制墻板逐塊安裝 （控制標(biāo)高墊塊放置→起吊、就位→臨時(shí)固定→脫鉤、校正→錨固筋 第2 頁(yè)共9 頁(yè) 安裝、梳理）→現(xiàn)澆剪力墻鋼筋綁扎（機(jī)電暗管預(yù)埋）→剪力墻模板 →支撐排架搭設(shè)→預(yù)制樓梯、預(yù)制陽(yáng)臺(tái)板、空調(diào)

某工程2號(hào)車間預(yù)應(yīng)力鋼筋砼構(gòu)件制作安裝施工方案某工程2號(hào)車間預(yù)應(yīng)力鋼筋砼構(gòu)件制作安裝施工方案

本工程調(diào)整疊合梁上部的外露鋼筋，扶正穿扎上鐵，兩端的焊接主筋要調(diào)直理順，按設(shè)計(jì)要求檢查連接部位主筋的長(zhǎng)度、位置，在不影響正常安裝的情況下，將花籃梁上部的架立筋扎牢，柱頭定位埋件也可以焊在疊合梁的鋼筋上，但必須保證其標(biāo)高、位置準(zhǔn)確。

中信.云棲谷EPS構(gòu)件制作及安裝工程施工組織設(shè)計(jì)方案 中信.云棲谷EPS構(gòu)件制作及安裝工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程將預(yù)埋件及外露主筋上的水泥漿及鐵銹等雜物清理干凈，在構(gòu)件上彈好軸線（中線），即安裝定位線，注明方向、軸線號(hào)及標(biāo)高線，柱子應(yīng)三面彈好軸線，首層柱子除彈好軸線外，還要三面標(biāo)注±0.00mm水平線。

位于廣州市長(zhǎng)洲 7218 工廠內(nèi)，該工程是由 7218 工廠投資興建，海軍南 海設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，廠房長(zhǎng) 108m，寬 27 m，天面標(biāo)高為 19.5m，檐口標(biāo)高為 18m，總建筑面積為 2981.03m2。

3、本工程特點(diǎn) (1)本工程為單層27m跨后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土折線形屋架，6m跨先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土屋面板天面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的廠房，廠房?jī)?nèi)設(shè)置6m跨后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土吊車梁，因此對(duì)工程使用的材料，鋼筋的綁扎，砼的澆搗與養(yǎng)護(hù)等提出了較高的質(zhì)

本文檔資料為工程—號(hào)車間預(yù)應(yīng)力鋼筋砼構(gòu)件制作、安裝施工組織設(shè)計(jì)方案 ，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。位于廣州市長(zhǎng)洲7218工廠內(nèi)，該工程是由7218工廠投資興建，海軍南海設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，廠房長(zhǎng)108m，寬27 m，天面標(biāo)高為

根據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖和構(gòu)件加工單，核查進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件的型號(hào)、數(shù)量、規(guī)格、混凝土強(qiáng)度、預(yù)埋鐵件、預(yù)留插筋位置、數(shù)量等是否符合設(shè)計(jì)圖紙，有否構(gòu)件出廠合格證。

位于廣州市長(zhǎng)洲7218工廠內(nèi)，該工程是由7218工廠投資興建，海軍南海設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，廠房長(zhǎng)108m，寬27 m，天面標(biāo)高為19.5m，檐口標(biāo)高為18m，總建筑面積為2981.03m2。