高層預(yù)制構(gòu)件安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

一、 編制依據(jù) 3 二、 工程概況 3 三、 塔吊選型 4 3.1 構(gòu)件數(shù)量及重量統(tǒng)計(jì) 4 3.2 構(gòu)件吊裝區(qū)域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四、 施工部署 19 4.1 勞動(dòng)力計(jì)劃 19 4

PC預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程位于合肥市經(jīng)開(kāi)區(qū)，占地面積約3萬(wàn)平方米，地塊狹長(zhǎng)，東為肥光路，南為擬建紫石路，規(guī)劃總建筑面積為129957.50平方米，其中地上面積為110885.18平方米，地下面積為19072.32平方米，本工程為高層住宅及辦公物業(yè)用房，包括高層

梁預(yù)制和安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段，起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx，終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx，途經(jīng)xxx等自然村，全長(zhǎng)xxxkm。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向，設(shè)計(jì)行車(chē)速度100km/小時(shí)，路基設(shè)計(jì)寬度26米，雙

裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件安裝施工方案

1.1大量的建筑部品由車(chē)間生產(chǎn)加工完成，構(gòu)件種類(lèi)主要有：外墻板，內(nèi)墻板，疊合板，陽(yáng)臺(tái)，空調(diào)板，樓梯，預(yù)制梁，預(yù)制柱等。 1.2現(xiàn)場(chǎng)大量的裝配作業(yè)，而原始現(xiàn)澆作業(yè)大大減少。 1.3采用建筑、裝修一體化設(shè)計(jì)、施工，理想狀態(tài)是裝修可隨主體施工同步

預(yù)應(yīng)力預(yù)制構(gòu)件施工方案

本標(biāo)段工程設(shè)計(jì)有預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土薄腹梁和預(yù)應(yīng)力屋面板，施工采用在預(yù)制廠就地水平預(yù)制。

沿德三標(biāo)小型預(yù)制構(gòu)件施工方案

本標(biāo)段為貴州省沿河至德江高速公路TJ- 03合同段，位于貴州省銅仁地區(qū)沿河縣，主線起訖里程為K19+515～K24+350，全長(zhǎng)5.012km。預(yù)制場(chǎng)地位于我標(biāo)段艾壩隧道進(jìn)口原鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)，場(chǎng)地建設(shè)面積為1.3畝。

[湖南]PC預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程位于合肥市經(jīng)開(kāi)區(qū)，占地面積約3萬(wàn)平方米，地塊狹長(zhǎng)，東為肥光路，南為擬建紫石路，規(guī)劃總建筑面積為129957.50平方米，其中地上面積為110885.18平方米，地下面積為19072.32平方米，本工程為高層住宅及辦公物業(yè)用房，包括高層

梁板預(yù)制專(zhuān)項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

大玻璃安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

大玻璃安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案，工程概況，施工總體部署，平臺(tái)2鋼管架驗(yàn)算，安全及文明施工措施

機(jī)電安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料

預(yù)制箱梁安裝施工方案

濟(jì)南至徐州高速公路濟(jì)寧至魚(yú)臺(tái)段是濟(jì)南至徐州公路的重要組成部分，同時(shí)也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、四橫、一環(huán)、八連”“連七”的組成路段。本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)73.44Km，呈北南走向，起自任城區(qū)蔡堂村北，經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西、金鄉(xiāng)縣東、魚(yú)臺(tái)縣西，

模板安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

模板安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面，可供網(wǎng)友參考下載。

燈具安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

西客站高桿燈安裝工程位于國(guó)家鐵路南昌西站北廣場(chǎng)與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝，燈具安裝、調(diào)試，電纜敷設(shè)等。

水電安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

根據(jù)平面圖、給水系統(tǒng)圖 、廚房、衛(wèi)生間布置圖，核對(duì)各種管道和坐標(biāo)、標(biāo)高是否交叉、管道排列所用空間是否合理，確定管道位置及走向，然后在土建結(jié)構(gòu)澆砼時(shí)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)實(shí)施壓槽工作。結(jié)構(gòu)壓槽時(shí)采用平直的管道，根據(jù)施工圖紙尺寸，在混凝土沒(méi)有完全凝固時(shí)，壓

裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件安裝施工方案設(shè)計(jì)

引測(cè)控制軸線→樓面彈線→水平標(biāo)高測(cè)量→預(yù)制墻板逐塊安裝 （控制標(biāo)高墊塊放置→起吊、就位→臨時(shí)固定→脫鉤、校正→錨固筋 第2 頁(yè)共9 頁(yè) 安裝、梳理）→現(xiàn)澆剪力墻鋼筋綁扎（機(jī)電暗管預(yù)埋）→剪力墻模板 →支撐排架搭設(shè)→預(yù)制樓梯、預(yù)制陽(yáng)臺(tái)板、空調(diào)

某項(xiàng)目預(yù)制構(gòu)件吊裝施工方案

(1) 本方案所述的PC結(jié)構(gòu)是指6棟超高層住宅塔樓中2層~頂層PC結(jié)構(gòu)。 (2) 本工程為剪力墻結(jié)構(gòu)。PC構(gòu)件類(lèi)型包括:預(yù)制外墻板、預(yù)制陽(yáng)臺(tái)、預(yù)制樓梯、預(yù)制隔墻板、疊合樓板；PC板防水做法:由外側(cè)密封耐候膠、高低坎構(gòu)造、內(nèi)側(cè)密封膠條構(gòu)成防水

混凝土預(yù)制電纜槽構(gòu)件專(zhuān)項(xiàng)施工方案

新建鐵路XX客運(yùn)專(zhuān)線XX段站前工程XX標(biāo)段一工區(qū)線路里程自DK695+618.85至DK701+600.00，線路全長(zhǎng)6.438公里。管段內(nèi)在XX市以北6km處新設(shè)XX北站，中心里程DK697+437.11。其中XX北站站場(chǎng)2公里、區(qū)間路基

隧道小型構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件施工方案--

三工區(qū)地處河南省三門(mén)峽市盧氏縣和河南省南陽(yáng)市西峽縣境內(nèi)，線路起點(diǎn)位于大中山隧道出口，沿線穿越盧氏縣大鯢保護(hù)區(qū)和西峽縣恐龍蛋化石群國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，在西峽縣西坪鎮(zhèn)八廟灣附近至標(biāo)段終點(diǎn)。里程范圍為DK804+089～DK828+253.5，全長(zhǎng)

裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件施工方案

設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化和管理的信息化，構(gòu)件越標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)效率越高，相應(yīng)的構(gòu)件成本就會(huì)下降，配合工廠的數(shù)字化管理，整個(gè)裝配式建筑的性價(jià)比會(huì)越來(lái)越高。符合綠色建筑的要求。

南京某工程預(yù)制構(gòu)件裝配（吊裝）施工方案

本工程為在原有的第一循環(huán)水場(chǎng)一座三間一組式冷卻塔北側(cè)新建三間一組式冷卻塔一座，本工程三層裝配預(yù)制梁、板走道與原一循冷卻塔相聯(lián)。本裝置相對(duì)標(biāo)高±0.00相對(duì)應(yīng)于絕對(duì)標(biāo)高50.650m。 主體部分為6跨3層裝配結(jié)構(gòu)，首層層高6.5m，二層層高4

混凝土預(yù)制電纜槽構(gòu)件專(zhuān)項(xiàng)施工方案(中鐵)

新建鐵路XX客運(yùn)專(zhuān)線XX段站前工程XX標(biāo)段一工區(qū)線路里程自DK695+618.85至DK701+600.00，線路全長(zhǎng)6.438公里。管段內(nèi)在XX市以北6km處新設(shè)XX北站，中心里程DK697+437.11。其中XX北站站場(chǎng)2公里、區(qū)間路基

梁板安裝、架設(shè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

預(yù)制梁梁場(chǎng)及預(yù)制專(zhuān)項(xiàng)施工方案

2.1.2本標(biāo)段新建橋梁24座，其中，頭道穴南1橋左幅橋、頭道穴南1橋右幅橋、頭道穴南2橋左幅橋、頭道穴南2橋右幅橋、頭道穴北橋、帽山溝門(mén)橋、下帽山橋、上帽山南1橋、上帽山?jīng)_溝橋、上帽山北1橋、上帽山地方跨河橋、上帽山北2橋、上帽山北3橋、

30mT梁預(yù)制及安裝施工方案

本橋采用30m預(yù)制T梁。墩臺(tái)中心線按路線中心線處30m等長(zhǎng)跨徑徑向布置，通過(guò)調(diào)整梁長(zhǎng)保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變，通過(guò)調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線線形要求。

橋梁梁板預(yù)制及安裝施工方案

ZK12+585宋家坡1號(hào)大橋（左幅）共2聯(lián)：3×30m+3×30m，共計(jì)30片上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，采用組合鋼模板預(yù)制，架橋機(jī)吊裝。

T梁預(yù)制及安裝施工方案

樂(lè)昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號(hào)為K199+830～K204+210，全長(zhǎng)4.38公里。采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為120km/h，整體式路基寬度34.5m，其中：行車(chē)道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（

某工程模板安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

工程總用地面積12684㎡，總建筑面積為28427.33㎡。工程分為一號(hào)車(chē)間、二號(hào)車(chē)間、傳達(dá)室、水泵房、配電房，共4個(gè)單體工程。一號(hào)車(chē)間建筑層數(shù)5層，建筑高度20.65米，二號(hào)車(chē)間建筑層數(shù)6層，建筑高度23.35米，均為框架結(jié)構(gòu)。車(chē)間±0.

某工程水電安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本施工方案為某工程水電安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，可供專(zhuān)業(yè)人員參考，PDF文件，53頁(yè)。

防雷及接地安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本施工方案主要是根據(jù)《國(guó)電哈爾濱平南熱電廠新建工程》啟動(dòng)鍋爐房工程圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)院標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)法規(guī)、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編制的。因此本方案僅適用于國(guó)電哈爾濱平南熱電廠新建工程啟動(dòng)鍋爐房施工，本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于啟動(dòng)鍋爐房防雷接地、保護(hù)接地、

預(yù)制塊預(yù)制安裝施工方案

xx大橋A3+A5標(biāo)防護(hù)工程主線填方邊坡高度＜2.0m時(shí)，采用六邊形混凝土預(yù)制空心塊植草防護(hù)；邊坡高度≥2.0m時(shí)采用20號(hào)混凝土預(yù)制塊框架（框架內(nèi)植草綠化）護(hù)坡，互通立交區(qū)采用砼預(yù)制六角空心塊加植草防護(hù)。橋梁臺(tái)后20m的路基邊坡及橋涵錐坡

梁板預(yù)制工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

使用標(biāo)準(zhǔn)化，系列化和通用化的組合式鋼模，模板及其配件按設(shè)計(jì)圖紙加工，成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后使用。在澆筑砼之前，在模板上涂刷脫模劑。模板與鋼筋安裝工作配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。以T梁模板為例，先立好半邊梁的模板，然后進(jìn)行鋼

錘擊預(yù)制方樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

鋼筋砼預(yù)制方樁施工，質(zhì)量管理及保證體系，安全生產(chǎn)及文明施工保證措施

PC構(gòu)件吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程包括13#、14#、17#和20#共四棟住宅，其中13#和14#樓為地上28層，底下1層。17#和20#樓為地上26層，底下1層，地下室層高4.7m，地上層高均為2.9m。

預(yù)制箱涵安裝首件施工方案

XXX高速公路涵洞通道結(jié)合檢測(cè)報(bào)告制定改擴(kuò)建方案，對(duì)滿足繼續(xù)使用要求或加固后能滿足使用要朱的原有涵洞方可進(jìn)行拼接接長(zhǎng)，否則原有涵洞拆除重建。在拼接路基中的涵洞通道結(jié)合原有涵洞形式，改擴(kuò)建方案分為蓋板涵（蓋板通道）拼接和預(yù)制箱涵（箱涵通道）拼

模板安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc

某工程大跨度廠房預(yù)制構(gòu)件吊裝施工方案

建筑面積為8087m2，地上一層，局部二層，建筑檐口高度26.5m，結(jié)構(gòu)類(lèi)型為框排架結(jié)構(gòu)，屋面梁為后張法預(yù)應(yīng)力梁（每根梁有兩個(gè)吊點(diǎn)），屋面板為預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板（每塊板上有四個(gè)吊點(diǎn)）。

預(yù)制構(gòu)件裝配式建筑施工專(zhuān)項(xiàng)方案

一、PC 建筑特點(diǎn)和建造管理策略 1、PC 建筑的特點(diǎn)和應(yīng)用 現(xiàn)行當(dāng)下，預(yù)制構(gòu)件（PC 為precast concrete 的縮寫(xiě)）建筑猶如五十到七十 年大量使用，又迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。上海市政府十三五規(guī)劃，在2020 年裝配率 達(dá)到40%。

某市復(fù)建房項(xiàng)目構(gòu)件安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程住宅樓共5 幢，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層，地上十一層；墊層C15, 主體結(jié)構(gòu)混凝土為C30，二次結(jié)構(gòu)的非結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土結(jié)構(gòu)等級(jí)為C25；樓棟負(fù) 一層底板及墻板混凝土抗?jié)B等級(jí)為P6。樓棟上部主要結(jié)構(gòu)體系為裝配整體式鋼 筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)

預(yù)制40米箱梁安裝運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)施工方案

K3507+120.8右幅1-40米大橋和k3507+000.1左幅1-40米大橋位于蘭新高鐵17#和18#橋墩之間，兩座大橋下穿蘭新高鐵。大橋上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁，下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。每座大橋40米箱梁有7片，共計(jì)