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PC預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)專項施工方案
本工程位于合肥市經(jīng)開區(qū)，占地面積約3萬平方米，地塊狹長，東為肥光路，南為擬建紫石路，規(guī)劃總建筑面積為129957.50平方米，其中地上面積為110885.18平方米，地下面積為19072.32平方米，本工程為高層住宅及辦公物業(yè)用房，包括高層
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高層預(yù)制構(gòu)件安裝專項施工方案
一、 編制依據(jù) 3 二、 工程概況 3 三、 塔吊選型 4 3.1 構(gòu)件數(shù)量及重量統(tǒng)計 4 3.2 構(gòu)件吊裝區(qū)域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四、 施工部署 19 4.1 勞動力計劃 19 4
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[湖南]PC預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)專項施工方案
本工程位于合肥市經(jīng)開區(qū)，占地面積約3萬平方米，地塊狹長，東為肥光路，南為擬建紫石路，規(guī)劃總建筑面積為129957.50平方米，其中地上面積為110885.18平方米，地下面積為19072.32平方米，本工程為高層住宅及辦公物業(yè)用房，包括高層
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預(yù)制構(gòu)件裝配式建筑施工專項方案
一、PC 建筑特點和建造管理策略 1、PC 建筑的特點和應(yīng)用 現(xiàn)行當(dāng)下，預(yù)制構(gòu)件（PC 為precast concrete 的縮寫）建筑猶如五十到七十 年大量使用，又迎來新的發(fā)展機(jī)遇。上海市政府十三五規(guī)劃，在2020 年裝配率 達(dá)到40%。
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預(yù)應(yīng)力預(yù)制構(gòu)件施工方案
本標(biāo)段工程設(shè)計有預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土薄腹梁和預(yù)應(yīng)力屋面板，施工采用在預(yù)制廠就地水平預(yù)制。
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沿德三標(biāo)小型預(yù)制構(gòu)件施工方案
本標(biāo)段為貴州省沿河至德江高速公路TJ- 03合同段，位于貴州省銅仁地區(qū)沿河縣，主線起訖里程為K19+515～K24+350，全長5.012km。預(yù)制場地位于我標(biāo)段艾壩隧道進(jìn)口原鋼筋加工場內(nèi)，場地建設(shè)面積為1.3畝。
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梁板預(yù)制專項施工方案
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
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預(yù)制梁場專項施工方案
預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案
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某項目預(yù)制構(gòu)件吊裝施工方案
(1) 本方案所述的PC結(jié)構(gòu)是指6棟超高層住宅塔樓中2層~頂層PC結(jié)構(gòu)。 (2) 本工程為剪力墻結(jié)構(gòu)。PC構(gòu)件類型包括:預(yù)制外墻板、預(yù)制陽臺、預(yù)制樓梯、預(yù)制隔墻板、疊合樓板；PC板防水做法:由外側(cè)密封耐候膠、高低坎構(gòu)造、內(nèi)側(cè)密封膠條構(gòu)成防水
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混凝土預(yù)制電纜槽構(gòu)件專項施工方案
新建鐵路XX客運專線XX段站前工程XX標(biāo)段一工區(qū)線路里程自DK695+618.85至DK701+600.00，線路全長6.438公里。管段內(nèi)在XX市以北6km處新設(shè)XX北站，中心里程DK697+437.11。其中XX北站站場2公里、區(qū)間路基
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隧道小型構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件施工方案--
三工區(qū)地處河南省三門峽市盧氏縣和河南省南陽市西峽縣境內(nèi)，線路起點位于大中山隧道出口，沿線穿越盧氏縣大鯢保護(hù)區(qū)和西峽縣恐龍蛋化石群國家級自然保護(hù)區(qū)，在西峽縣西坪鎮(zhèn)八廟灣附近至標(biāo)段終點。里程范圍為DK804+089～DK828+253.5，全長
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裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件施工方案
設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化和管理的信息化，構(gòu)件越標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)效率越高，相應(yīng)的構(gòu)件成本就會下降，配合工廠的數(shù)字化管理，整個裝配式建筑的性價比會越來越高。符合綠色建筑的要求。
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混凝土預(yù)制電纜槽構(gòu)件專項施工方案(中鐵)
新建鐵路XX客運專線XX段站前工程XX標(biāo)段一工區(qū)線路里程自DK695+618.85至DK701+600.00，線路全長6.438公里。管段內(nèi)在XX市以北6km處新設(shè)XX北站，中心里程DK697+437.11。其中XX北站站場2公里、區(qū)間路基
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裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件安裝施工方案
1.1大量的建筑部品由車間生產(chǎn)加工完成，構(gòu)件種類主要有：外墻板，內(nèi)墻板，疊合板，陽臺，空調(diào)板，樓梯，預(yù)制梁，預(yù)制柱等。 1.2現(xiàn)場大量的裝配作業(yè)，而原始現(xiàn)澆作業(yè)大大減少。 1.3采用建筑、裝修一體化設(shè)計、施工，理想狀態(tài)是裝修可隨主體施工同步
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南京某工程預(yù)制構(gòu)件裝配（吊裝）施工方案
本工程為在原有的第一循環(huán)水場一座三間一組式冷卻塔北側(cè)新建三間一組式冷卻塔一座，本工程三層裝配預(yù)制梁、板走道與原一循冷卻塔相聯(lián)。本裝置相對標(biāo)高±0.00相對應(yīng)于絕對標(biāo)高50.650m。 主體部分為6跨3層裝配結(jié)構(gòu)，首層層高6.5m，二層層高4
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預(yù)制梁梁場及預(yù)制專項施工方案
2.1.2本標(biāo)段新建橋梁24座，其中，頭道穴南1橋左幅橋、頭道穴南1橋右幅橋、頭道穴南2橋左幅橋、頭道穴南2橋右幅橋、頭道穴北橋、帽山溝門橋、下帽山橋、上帽山南1橋、上帽山?jīng)_溝橋、上帽山北1橋、上帽山地方跨河橋、上帽山北2橋、上帽山北3橋、
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錘擊預(yù)制方樁專項施工方案
鋼筋砼預(yù)制方樁施工，質(zhì)量管理及保證體系，安全生產(chǎn)及文明施工保證措施
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梁預(yù)制和安裝專項施工方案
xxx高速公路xxx段第11合同段，起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx。起點樁號Kxxx，終點樁號Kxxx，途經(jīng)xxx等自然村，全長xxxkm。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向，設(shè)計行車速度100km/小時，路基設(shè)計寬度26米，雙
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PC構(gòu)件吊裝專項施工方案
本工程包括13#、14#、17#和20#共四棟住宅，其中13#和14#樓為地上28層，底下1層。17#和20#樓為地上26層，底下1層，地下室層高4.7m，地上層高均為2.9m。
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梁板預(yù)制工程專項施工方案
使用標(biāo)準(zhǔn)化，系列化和通用化的組合式鋼模，模板及其配件按設(shè)計圖紙加工，成品經(jīng)檢驗合格后使用。在澆筑砼之前，在模板上涂刷脫模劑。模板與鋼筋安裝工作配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。以T梁模板為例，先立好半邊梁的模板，然后進(jìn)行鋼
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某工程大跨度廠房預(yù)制構(gòu)件吊裝施工方案
建筑面積為8087m2，地上一層，局部二層，建筑檐口高度26.5m，結(jié)構(gòu)類型為框排架結(jié)構(gòu)，屋面梁為后張法預(yù)應(yīng)力梁（每根梁有兩個吊點），屋面板為預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板（每塊板上有四個吊點）。
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預(yù)制T梁專項安全施工方案
xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北，接xx高速公路xx段，經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx5縣（市），止于xx市xx鎮(zhèn)以南，上跨xx高速公路xx段，與擬建的xx長江公路大橋?qū)印?第三合同段起點位于xx縣xx鎮(zhèn)，起點樁號K95+02
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大橋工程預(yù)制梁專項施工方案
XX大橋橋梁起點樁號為XX6+876，終點樁號為XX7+544，全橋長668m，橋面凈寬：1×凈9m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張法）小箱梁，先簡支后連續(xù)施工工藝。共計22孔標(biāo)準(zhǔn)梁長30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁，每孔4片，共計88片。箱梁高
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[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案
[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案內(nèi)容詳實，可供參考
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[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案_
項目所在地區(qū)處于河北平原東部，該地區(qū)屬溫帶、暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。冬季寒冷干燥少雪，春季干旱少雨多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季天氣晴朗少陰雨，四季分明，冬夏長，春秋短。冀東平原均屬多雨地區(qū)，雨季集中在六、七、八月，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn)。最高
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小型預(yù)制構(gòu)件施工技術(shù)方案
K22+415XX中橋、K22+918XX村中橋、K23+552XX莊中橋、K23+435XX莊小橋、K20+569分離式立交橋、K20+793分離式立交橋、K21+698分離式立交橋、AK0+673.59匝道橋、K24+525天橋、K25
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裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件安裝施工方案設(shè)計
引測控制軸線→樓面彈線→水平標(biāo)高測量→預(yù)制墻板逐塊安裝 （控制標(biāo)高墊塊放置→起吊、就位→臨時固定→脫鉤、校正→錨固筋 第2 頁共9 頁 安裝、梳理）→現(xiàn)澆剪力墻鋼筋綁扎（機(jī)電暗管預(yù)埋）→剪力墻模板 →支撐排架搭設(shè)→預(yù)制樓梯、預(yù)制陽臺板、空調(diào)
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預(yù)制梁場邊坡專項施工方案
預(yù)制梁場位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè)，占地面積約31000平方米，處于丘陵地帶。高邊坡位于場地右側(cè)（東側(cè)），施工期間分三級進(jìn)行放坡開挖，邊坡最大高度25m。其中，一級平臺標(biāo)高約20m，二級平臺標(biāo)高約26m，三級平臺標(biāo)高約34m，坡
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30米預(yù)制T梁專項施工方案
龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部，工程起于國道G213線昭陽區(qū)至江底（昭曲分界）段公路K3+670樁號，止于昭通市新機(jī)場（花鹿坪）航站樓，起訖樁號為K0+000～K8+358.721，全長8.359Km。本合同段有主線橋梁3座，
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[廣西]40mT梁預(yù)制首件專項施工方案
K141+579XX特大橋位于XX鎮(zhèn)東南1km附近，路線與主流方向基本正交。起止樁號為K141+014.5~K142+143.5，橋長1129米。橋梁采用28×40米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，T梁共計336片。40米T梁梁高2.5米，每片預(yù)制梁
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預(yù)制T梁張拉及壓漿安全專項施工方案
本標(biāo)段共有橋梁6座，其中：大橋2座（小雄高架橋、積谷山大橋），中橋4座（積谷山中橋、長田1號中橋、長田2號中橋、坑林中橋）。除小雄高架橋有一聯(lián)跨路段為現(xiàn)澆箱梁，其余橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制T梁。本標(biāo)段預(yù)制T梁共計628片，其中13m預(yù)制T梁132
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某工程大跨度 廠房預(yù)制構(gòu)件吊裝施工方案
本工程xx開發(fā)區(qū)內(nèi)，建筑面積為8087m2，地上一層，局部二層，建筑檐口高度26.5m，結(jié)構(gòu)類型為框排架結(jié)構(gòu)，屋面梁為后張法預(yù)應(yīng)力梁（每根梁有兩個吊點），屋面板為預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板（每塊板上有四個吊點）。
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預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）
預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）
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預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）
預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）
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三步節(jié)能專項施工方案
本文為三步節(jié)能專項施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面，僅供參考。
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夾砂換填專項施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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地鐵堵漏專項施工方案
何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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預(yù)制構(gòu)件專項施工方案
預(yù)制構(gòu)件專項施工方案專題，為您提供預(yù)制構(gòu)件專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載預(yù)制構(gòu)件專項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多預(yù)制構(gòu)件專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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