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地下車庫(kù)道路交通設(shè)施安裝施工方案
地下車庫(kù)道路交通設(shè)施安裝施工方案，一、工程概況 二、技術(shù)規(guī)范 三、編制說(shuō)明 四、編制原則 五、編制依據(jù) 六、技術(shù)說(shuō)明： （一） 交通標(biāo)識(shí)牌 （二） 交通標(biāo)線 （三） 輔助標(biāo)志：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)增設(shè)標(biāo)志 （四） 標(biāo)線 七、施工方案： （一） 交通
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附屬設(shè)施安裝施工方案
1個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)泊位和1個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)泊位，順岸式布置，高樁梁板式結(jié)構(gòu)。兩端各布置兩個(gè)系纜墩，系纜墩為高樁墩臺(tái)式結(jié)構(gòu)。碼頭面寬22m，總長(zhǎng)362m，離岸布置。
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閘井交通橋安裝施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1、 架設(shè)鋼橋 1.1“吊裝鋼橋”原理 先進(jìn)行對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)量，施工場(chǎng)地13號(hào)路與橋梁軸線形成105°夾角，制約使用“懸臂推出法”架設(shè)鋼橋。本橋選用大型起重設(shè)備吊裝架設(shè)橋梁。該方法架設(shè)迅速，安全可靠。橋梁的大部分構(gòu)件預(yù)先拼接裝好
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交通安全設(shè)施施工方案
交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案
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活動(dòng)板房及附屬設(shè)施安裝施工方案
本標(biāo)段包含：（1）衛(wèi)生間板房，其面積為25平方，高度為 2.2米；（2）室外地坪及圍墻，其中室外地坪面積為 30平方米，圍墻高度地上為 2.13 米；（3）辦公室板房：其面積為 40平方，高度為 2.8 米；（4）門衛(wèi)室板房：其面積為 25
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市政道路交通設(shè)施專項(xiàng)施工方案
本次市政3號(hào)路工程標(biāo)段，即：起點(diǎn)接在建的市政3號(hào)路K0+800樁號(hào)，終點(diǎn)順接既有xx公路，路線全長(zhǎng)１.1公里。 根據(jù)市政3號(hào)路工程工程圖紙的要求，制訂了本工程的施工方案。
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[湖南]某機(jī)場(chǎng)人防車庫(kù)水電安裝施工方案
本資料為[湖南]某機(jī)場(chǎng)人防車庫(kù)水電安裝施工方案，共72頁(yè)，獲魯班獎(jiǎng)。 低壓配電系統(tǒng)：低壓選用 GCK抽出式開(kāi)關(guān)柜，在低壓側(cè)進(jìn)行功率因數(shù)補(bǔ)償，低壓配電系統(tǒng)為三相五線制供電形式，由變、配電室低壓饋電柜向各路用電設(shè)備樹(shù)干或放射式供電。供電干線采用
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遼安路交通安全設(shè)施施工方案
本項(xiàng)目是聯(lián)系花荄組團(tuán)區(qū)與綿陽(yáng)中心城區(qū)的重要通道，同時(shí)也是來(lái)聯(lián)系北川新縣城與綿陽(yáng)中心城區(qū)的重要通道，是綿陽(yáng)科創(chuàng)園區(qū)綿廣高速以西的重要干道，是科創(chuàng)園區(qū)九洲大道的延長(zhǎng)線。 本路段設(shè)置道路界碑、百米牌、公里牌、安全設(shè)施（人行欄桿、防撞筒、防撞護(hù)欄等
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塔吊基礎(chǔ)、安裝施工方案
本工程共選用三臺(tái)塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺(tái)塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下，一臺(tái)塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
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擴(kuò)建電氣安裝施工方案
主要施工程序： 1)有關(guān)防雷接地網(wǎng)焊接 2)設(shè)備開(kāi)箱檢查、運(yùn)輸 3) 設(shè)備就位 4)電力電纜敷設(shè) 5) 電力設(shè)備調(diào)試 6) 送電試運(yùn)行 7) 聯(lián)動(dòng)調(diào)試交工驗(yàn)收
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某電廠GIS安裝施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 內(nèi)容包括：GIS安裝設(shè)備概況、GIS設(shè)備的搬運(yùn)方案及施工前準(zhǔn)備、GIS設(shè)備的安裝、安全、文明施工措施、緊固螺栓的力矩、技術(shù)交底記錄等。
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暖通設(shè)備安裝施工方案
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術(shù)改造（ “雙閃”廠區(qū)工程）配料與運(yùn)輸設(shè)備及風(fēng)管安裝工程， 由中國(guó)瑞林工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)， 施工地點(diǎn)在冶煉區(qū)配料與運(yùn)輸廠房?jī)?nèi)。
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某鋼廠軋機(jī)安裝施工方案
軋制型材的設(shè)備稱為軋機(jī)。為了軋制種類繁多的型材，采用各種不同 型式的軋機(jī)。按用途分類，有初軋機(jī)或鋼坯軋機(jī)、軌梁、型材和線材軋機(jī)、 鋼板和帶鋼軋機(jī)、鋼管軋機(jī)以及特種用途的軋機(jī)等；按構(gòu)造分類有：水平 式軋機(jī)、立式軋機(jī)、萬(wàn)能軋機(jī)和斜輥軋機(jī)等；按軋
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上海某風(fēng)電安裝施工方案
本資料為：上海某風(fēng)電安裝施工方案，共69頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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詳細(xì)電梯安裝施工方案
本工程在VIP門廳設(shè)無(wú)機(jī)房電梯兩部，載重量1000Kg，為3層／3站，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)速度為1.0m/S。電梯電源供電由A＃變電室分兩路直供，雙路應(yīng)急電源末端自動(dòng)互投。
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某車庫(kù)工程電氣施工方案
本車庫(kù)平時(shí)為機(jī)械停車庫(kù)，戰(zhàn)時(shí)為物資庫(kù)，位于低下，屬于一類防火建筑。車庫(kù)建筑面積約為4千多平米，分為兩個(gè)防火區(qū)，結(jié)構(gòu)型式為全現(xiàn)澆剪力墻式結(jié)構(gòu)。電氣設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：照明、動(dòng)力配電、電話、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)（含事故廣播）。 共18頁(yè)。
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機(jī)電安裝專項(xiàng)施工方案
第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料
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地鐵機(jī)電安裝施工方案
1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開(kāi)朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.
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電纜橋架安裝施工方案
根據(jù)設(shè)計(jì)要求的規(guī)格型號(hào)、現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄和施工方案編制材料使用計(jì)劃,包括各種規(guī)格電纜橋架的直線段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。
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某醫(yī)院水電安裝施工方案
本工程為附屬醫(yī)院門診住院樓，該工程位于東街南側(cè)。建筑總面積為18530m2，建筑總高度54.90m。本建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下二層,地上十五層。地下二層為甲類核六級(jí)人員掩蔽所，地下一層主要用做汽車庫(kù)、廚房、職工餐廳、藥房和設(shè)備用房
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某水閘交通橋施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、施工概況 某水閘交通橋采用拱式結(jié)構(gòu)，拱圈凈跨17m，長(zhǎng)7.76m,矢高4.5m，厚500mm，共4孔，拱支承在閘墩上，拱上左右各布置2個(gè)小拱，半徑為1m。每條拱板由兩條變形縫分成3塊，橋面設(shè)C30混凝土鋪裝層。
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機(jī)泵類設(shè)備安裝施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本資料為某工程乙炔裝置機(jī)泵類設(shè)備安裝施工方案，本工程共有機(jī)泵類設(shè)備35臺(tái)，均為國(guó)產(chǎn)機(jī)泵類設(shè)備。方案從施工應(yīng)具備的條件、設(shè)備安裝的措施、安裝的技術(shù)要求、質(zhì)量要求等幾個(gè)方面進(jìn)行了設(shè)計(jì)和交底。
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通風(fēng)空調(diào)安裝施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本稿件為通風(fēng)空調(diào)安裝施工方案。包括：施工準(zhǔn)備、質(zhì)量要求、操作工藝等。
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鍋爐改造、安裝施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 XX鍋爐廠生產(chǎn)的130 t/h旋風(fēng)爐，進(jìn)行技術(shù)改造，將鍋爐改造為130t/h蔗渣鍋爐，鍋爐的過(guò)熱蒸汽壓力及過(guò)熱蒸汽溫度保持3.82Mpa/450℃不變。改造后的鍋爐的受壓部件中，除鍋筒、減溫器、部份水冷壁管、過(guò)熱器管、部份省煤器管
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某工程鍋爐安裝施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本鍋爐采用雙鍋筒橫置式的自然循環(huán)水管鍋爐型式，燃料由給煤機(jī)送入爐膛，與從等壓風(fēng)箱送來(lái)的空氣混合燃燒，燃燒生成的煙氣向上進(jìn)入臥式旋風(fēng)分離器，旋風(fēng)分離器由三片膜式水冷壁組成，保證了分離器的運(yùn)行可靠。 資料包含鍋爐安裝基礎(chǔ)工藝標(biāo)準(zhǔn)，鍋爐
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淺析關(guān)于模板安裝施工方案
施工中所采用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)格尺寸及強(qiáng)度，穩(wěn)定性要求：木楞采用白松二等方材，平板采用多層復(fù)合定型模板，支撐采用直徑10mm以上的圓木，梁模板采用3cm白松板材
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車庫(kù)基坑降水施工方案'
，設(shè)計(jì)±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高6.800M，基底標(biāo)高相對(duì)于±0.000以下-4.36M，局部為-5.36M，現(xiàn)場(chǎng)地面絕對(duì)標(biāo)高平均7.300M，基坑深度約為4.86M，局部為-5.86M，基底標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高2.44M。
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豎井風(fēng)管安裝施工方案
本資料為 萬(wàn)科南站商務(wù)城一期（b-04地塊）綜合機(jī)電工程管井內(nèi)風(fēng)管吊裝施工方案，Word版本。 工程概況： 本工程建筑面積141558.43m2 ，其中地上計(jì)容建筑面積為105988m2，地下建筑面積為32287.3m2,。萬(wàn)科南站商務(wù)城一
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預(yù)制箱梁安裝施工方案
濟(jì)南至徐州高速公路濟(jì)寧至魚(yú)臺(tái)段是濟(jì)南至徐州公路的重要組成部分，同時(shí)也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、四橫、一環(huán)、八連”“連七”的組成路段。本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)73.44Km，呈北南走向，起自任城區(qū)蔡堂村北，經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西、金鄉(xiāng)縣東、魚(yú)臺(tái)縣西，
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交通框架涵洞施工方案
DK108+680.0涵洞1-1.50m交通框架涵，涵身高2.48m，主要工程量有挖土579m3，基礎(chǔ)C20砼58.1m3，涵身C40砼29.6m3，翼墻C30砼11.5m3，帽石C30砼1.6m3，Q235鋼筋4.17t。本涵位于200k
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散裝鍋爐安裝施工方案
散裝鍋爐在建設(shè)單位施工現(xiàn)場(chǎng)組裝，鍋爐安裝的工程量大、所需工種多、施工工藝比較復(fù)雜、技術(shù)要求高、施工周期長(zhǎng)、作業(yè)地點(diǎn)比較分散。施工中應(yīng)盡量采用預(yù)先組合穿插作業(yè)的施工方法，減少高空作業(yè)，以加快安裝進(jìn)度，縮短工期；在混凝土框架內(nèi)布置滑輪組，用卷?yè)P(yáng)
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某鋼廠鍋爐安裝施工方案
本工程鍋爐系統(tǒng)為一臺(tái)260t/h，9.8MPa，540℃燃?xì)忮仩t及其附屬設(shè)備。鍋爐是江西江聯(lián)能源環(huán)保股份有限公司生產(chǎn)，為JG—260/9.8—Q型高溫高壓自然循環(huán)全燃高爐煤氣鍋爐，額定蒸發(fā)量260t/h，額定蒸汽壓力9.8MPa，額定蒸汽溫
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封閉母線安裝施工方案
本方案屬北京市軌道交通路網(wǎng)管理服務(wù)中心一期工程電氣小間和動(dòng)力站封閉母線安裝方案。
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某水廠安裝部分施工方案
某水廠安裝部分施工方案，根據(jù)投標(biāo)范圍的劃分，我公司將對(duì)安裝工程施工內(nèi)容進(jìn)行投標(biāo)。其主要內(nèi)容包括配水井、預(yù)沉池、沉淀池、V型濾池、鼓風(fēng)機(jī)房反沖水泵房及其附屬工程的安裝、試運(yùn)行、運(yùn)行檢測(cè)、竣工驗(yàn)收。
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某水廠設(shè)備安裝施工方案
本資料為某水廠設(shè)備安裝施工方案，包含目錄及詳細(xì)說(shuō)明，內(nèi)容完整，具有參考價(jià)值，可以下載使用。
車庫(kù)交通設(shè)施安裝施工方案
車庫(kù)交通設(shè)施安裝施工方案專題，為您提供車庫(kù)交通設(shè)施安裝施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載車庫(kù)交通設(shè)施安裝施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多車庫(kù)交通設(shè)施安裝施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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