車站總長(zhǎng)度為233m,站臺(tái)寬10.4m,車站總寬度為19.0~23.77m,底板埋深約20.06m,頂板覆土厚度約3.5m。 車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為YDK6+495.00m,車站設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程YDK6+730.100,有效站臺(tái)中心里程為YDK6+
本工程砼支撐拆除的順序從考慮基坑整體安全性出發(fā),鋼筋混凝土支撐待結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后進(jìn)行拆除。
建筑場(chǎng)地屬暖溫帶大陸性氣候,四季分明,年平均氣溫14.4℃。7 月最熱,平均27.3℃;1 月最冷,平均0.2℃; 年平均降雨量640.9mm,無霜期220d,全年日照時(shí)間約2400h。年平均相對(duì)濕度為60%,年平均風(fēng)速為3m/s,最大風(fēng)速
受項(xiàng)目部經(jīng)理委托負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量體系文件實(shí)施的日常管理工作,保證各項(xiàng)目與質(zhì)量有關(guān)的活動(dòng)在受控狀態(tài)下進(jìn)行,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)還負(fù)責(zé): 1)負(fù)責(zé)在施工過程貫徹落實(shí)質(zhì)量計(jì)劃,確保工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、QC組織和落實(shí)。
本工程介紹了型鋼混凝土梁施工方法、方案。從型鋼制作、型鋼吊裝、拼接組裝、型鋼外包混凝土澆灌、施工等方面闡述了施工方法。
本方案為地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)支撐拆除專項(xiàng)施工方案,支撐為鋼筋混凝土支撐拆除 采取切割法施工, 叉車運(yùn)輸 安全專項(xiàng)方案
冠梁截面尺寸為0.9m×1.2m,長(zhǎng)度為182m,鋼筋混凝土支撐梁截面尺寸為0.8m×1m,長(zhǎng)度為170.44m。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
本工程需在既有混凝土墻體上增加門洞口,墻體厚度350mm,門洞洞口尺寸為1500mm×2200mm。由于洞口尺寸過大,整體切割重量大,不宜運(yùn)輸,容易發(fā)生危險(xiǎn),故采用分塊切割。如果按傳統(tǒng)的風(fēng)鎬破碎施工方法,風(fēng)鎬破碎時(shí)所產(chǎn)生的劇烈震動(dòng),不僅會(huì)使
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置,梁斜置。直線上,全橋總長(zhǎng)62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
***集團(tuán)東山口職工住宅綜合樓大樓因施工結(jié)構(gòu)改變需要,需要將2層部分樓板及梁拆除 本方案依據(jù)原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙、改造設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)情況及類似工程進(jìn)行編制。
本工程03-15地塊位于***金融區(qū)起步區(qū)六地塊聯(lián)合基坑內(nèi),六地塊基坑采用整體聯(lián)合支撐體系(一道鋼筋砼支撐),本次換撐方案編制的目的:一是解決主樓提前拆撐、出±0.000:通過設(shè)置609鋼管斜撐方式,先行拆除影響3-15地塊主樓施工的東北側(cè)
本方案設(shè)計(jì)主要內(nèi)容:收集相關(guān)資料,確定施工工藝,選擇吊運(yùn)工具,確定切割塊的重量及尺寸,確定合理的施工工序,確定單個(gè)構(gòu)件的切割及吊裝順序,對(duì)建筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè)及穩(wěn)定性分析,評(píng)估工程對(duì)環(huán)境的影響,統(tǒng)計(jì)切割工作量及工期,制定安全防范措施,強(qiáng)調(diào)安全注意
一份不錯(cuò)的施工舊路面拆除方案,僅供參考。本項(xiàng)目路線起于炎陵縣城,止于G106線桂東槽里,路段是利用G106線進(jìn)行改造。路面拆除方量為953.8m3。
本文為混凝土箱梁模板支架拆除專項(xiàng)施工方案,詳細(xì)介紹了模板支架拆除原則、拆除順序以及拆除工藝和注意事項(xiàng)。
后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案, 內(nèi)容詳細(xì)專業(yè); 很好的參考價(jià)值;值得下載學(xué)習(xí)!
XX32合同段橋梁較多,共有大橋7座,中橋1座,一共有T梁637片,其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。
***集團(tuán)東山口職工住宅綜合樓大樓因施工結(jié)構(gòu)改變需要,需要將2層部分樓板及梁拆除 本方案依據(jù)原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙、改造設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)情況及類似工程進(jìn)行編制。
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置,梁斜置。直線上,全橋總長(zhǎng)62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
本工程146#商業(yè)樓建筑面積2449.53㎡,地上面積2449.53㎡,地上兩層,建筑高度9m,框架結(jié)構(gòu)。本棟146#商業(yè)樓主體結(jié)構(gòu)施工已完成(由于圖紙錯(cuò)誤,樓梯結(jié)構(gòu)施工未與主體同步)。現(xiàn)按最新樓梯圖施工,所有首層至二層樓梯梯平臺(tái)到樓梯上方
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,主體為一層磚混結(jié)構(gòu),建筑面積為6.38㎡。室外地面標(biāo)高同既有地面,室內(nèi)外高差為300mm。
本文為某工程塔吊拆除施工方案,本方案依據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ33-2001),《塔式超重機(jī)操作使用規(guī)程》(80012-89),《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005),設(shè)備使用說明書及固定基礎(chǔ)圖與電氣原理圖編
平江縣人民醫(yī)院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一、 編制依據(jù) 二、工程概況 三、 施工組織機(jī)構(gòu)的建立 四、拆除工程施工準(zhǔn)備 五、拆除工程施工管理 六、拆除工程安全技術(shù)管理 七、拆除工程文明施工管理 八、施工進(jìn)度計(jì)劃 九、附件 (1)鋼管
巖錨梁是利用一定數(shù)量的深孔錨桿把砼梁體牢牢錨固在巖石上,由錨桿和鋼筋砼聯(lián)合構(gòu)成壁式受力結(jié)構(gòu),梁體承受的全部荷載及自重通過錨桿傳遞到巖體內(nèi),充分利用圍巖的承載能力。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察,沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,且多數(shù)集中在泵房?jī)?nèi)部,由于裂縫對(duì)水工建筑物有極大的危害作用,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,具體施工方案及工藝如下。
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)是多層和高層建筑的主要結(jié)構(gòu)形式。框架結(jié)構(gòu)施工按設(shè)計(jì)有現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工、預(yù)制裝配式吊裝施工、預(yù)制與現(xiàn)澆結(jié)合施工等幾種形式?,F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻(剪力墻、電梯井)、梁、板(也可預(yù)制)等構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)按施工圖澆筑。
箱形基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,供貨方必須滿足混凝土強(qiáng)度等級(jí)的要求,并負(fù)責(zé)提供質(zhì)量保證資料。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要,升降機(jī)基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機(jī)基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度),砼強(qiáng)度等級(jí)采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。附有發(fā)泡混凝土價(jià)格比對(duì)。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴(kuò)建工程,工程位于陜西廣播電視臺(tái)內(nèi),建筑面積3750平方米,屋面找坡層、保溫層為泡沫砼,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土、防輻射混凝土、配重混凝土、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術(shù)支持、方案提供、解決方案!可降低30-50%使用成本!工期短,質(zhì)量有保證,如2000立方米配重混凝土,一臺(tái)地泵預(yù)計(jì)5天便可完工!
建筑平面為5單元組合條式住宅樓。建筑面積為16757.66M2(其中地下室面積2310M2)。地下是一層半地下室,地上主體為六層。地下室層高2.2M,首層層高為3.6M,二層層高為3.0M,三至六層層高為2.9M,單元組合為一梯兩戶,一二層
混凝土梁拆除施工方案
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