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國際航運中心基礎(chǔ)加固工程施工方案
洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程（B 標）位于一期工程的西側(cè)，其接岸結(jié)構(gòu)為高樁承臺（包括板樁墻）及二級拋石棱體。1.4km 水工工程（B 標）位于1.4km 水工工程的西段700m，另加西駁岸及205m 車客渡碼頭范圍。由于1.4km 水工
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國際航運中心基礎(chǔ)加固工程施工組織方案
洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程（B 標）接岸結(jié)構(gòu)及西駁岸深水段地基加固工程計劃從東往西安排作業(yè)面。即從樁號K0+700 向西至樁號K1+511.8 ，在保證有足夠工作面的前提下，使各道工序形成流水作業(yè)。
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航運中心深水地基加固工程施工方案
洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程（B 標）接岸結(jié)構(gòu)及西駁岸深水段地基加固工程計劃從東往西安排作業(yè)面。即從樁號K0+700 向西至樁號K1+511.8 ，在保證有足夠工作面的前提下，使各道工序形成流水作業(yè)。
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云南省某客運碼頭航運港工程施工方案
建設(shè)地點 擬建設(shè)工程位于云南省文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘新鎮(zhèn)。 2.1.2 建設(shè)規(guī)模 本工程的建設(shè)規(guī)模為： ⑴ 旅客30 萬人/年；吞吐量30.4 萬噸/年（其中集裝箱3000TEU，件雜貨8 萬噸/ 年，散貨20 萬噸/年）。 ⑵ 客運
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國際航運中心地基加固工程施工方案
洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程（B 標）位于一期工程的西側(cè)，其接岸結(jié)構(gòu)為高樁承臺（包括板樁墻）及二級拋石棱體。1.4km 水工工程（B 標）位于1.4km 水工工程的西段700m，另加西駁岸及205m 車客渡碼頭范圍。由于1.4km 水工
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某著名國際航運中心地基加固工程施工方案
本文檔為某著名國際航運中心地基加固工程施工方案。內(nèi)容包括地基加固工程施工概況、質(zhì)量等。內(nèi)容詳盡，僅供參考。
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客運碼頭航運港工程施工方案（160頁，內(nèi)容詳細）
本工程的建設(shè)規(guī)模為： ⑴ 旅客30萬人/年；吞吐量30.4萬噸/年（其中集裝箱3000TEU，件雜貨8萬噸/年，散貨20萬噸/年）。 ⑵ 客運泊位：500噸級客運泊位1個；通用泊位：1000噸級通用泊位1個。
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上海某大型航運中心地基加固工程施工設(shè)計方案
施工現(xiàn)場應(yīng)做到隨著工程的進展不斷地對施工現(xiàn)場及使用的機具進行整理、整頓、清掃、清潔、保養(yǎng)。達到現(xiàn)場整潔，道路通，做到模板，材料按指定地點整齊堆放，不需要的及時運出現(xiàn)場
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國際航運中心地基加固工程施工組織設(shè)計方案
本資料為國際航運中心地基加固工程施工組織設(shè)計方案，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。
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某地著名國際航運中心地基加固工程施工方案
本文檔為某地著名國際航運中心地基加固工程施工方案。內(nèi)容包括地基加固工程施工建設(shè)概況、進程等。內(nèi)容詳盡，僅供參考。
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上海國際某航運中心地基加固工程施工組織設(shè)計方案
洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程（B 標）接岸結(jié)構(gòu)及西駁岸深水段地基加固工程計劃從東往西安排作業(yè)面。即從樁號K0+700 向西至樁號K1+511.8 ，在保證有足夠工作面的前提下，使各道工序形成流水作業(yè)。
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上海國際航運中心地基加固工程施工設(shè)計方案
施工進度保證措施針對本工程工期緊，施工條件差的特點，提前做好施工前準備，特別是船機設(shè)備的改造，要抓緊抓實，同時做好砂源的落實，以及運輸能力的配套。
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上海國際航運中心某深水港地基加固工程施工方案
深水港區(qū)1.4km 水工工程（B 標）位于一期工程的西側(cè)，其接岸結(jié)構(gòu)為高樁承臺（包括板樁墻）及二級拋石棱體。1.4km 水工工程（B 標）位于1.4km 水工工程的西段700m，另加西駁岸及205m 車客渡碼頭范圍。
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某國際航運中心地基加固工程施工組織設(shè)計方案
由于1.4km 水工工程區(qū)域位置表層分布著厚度10～16m 的淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土或淤泥質(zhì)黏土，且這幾層土處于飽和、流塑狀態(tài)，強度低、壓縮性高，對拋石棱體的穩(wěn)定及沉降固結(jié)均存在著不利因素，
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上海市國際航運中心地基加固工程施工方案
本工程砂樁管尖離砂墊層頂面2m 時再留振20s，以保證砂樁頂部的密實度及與砂墊層相連通，然后再往上拔出砂墊層頂面，砂樁質(zhì)量控制標準砂樁水平偏差≤200mm，垂直度≤1.5%，成樁直徑偏差不小于設(shè)計樁徑的105% 。
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上海國際航運中心地基加固工程施工方案文件
交通部第三航務(wù)工程勘察設(shè)計院《洋山深水港區(qū)二期工程接岸結(jié)構(gòu)西段400m 及西駁岸深水段地基加固施工圖》。
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某有名城市國際航運中心地基加固工程施工方案
本文檔為某有名城市國際航運中心地基加固工程施工方案。內(nèi)容包括地基加固工程施工進度、完成質(zhì)量等。內(nèi)容詳盡，僅供參考。
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某著名城市國際航運中心地基加固工程施工方案
本文檔為某著名城市國際航運中心地基加固工程施工方案。內(nèi)容包括航運中心地基加固工程施工進度、完成質(zhì)量等。內(nèi)容詳盡，僅供參考。
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上海國際航運中心地基加固工程施工方案文本
洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程（B 標）位于一期工程的西側(cè)，其接岸結(jié)構(gòu)為高樁承臺（包括板樁墻）及二級拋石棱體。1.4km 水工工程（B 標）位于1.4km 水工工程的西段700m，另加西駁岸及205m 車客渡碼頭范圍。由于1.4km 水工
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上海市國際航運中心地基加固工程施工設(shè)計方案
洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程（B 標）位于一期工程的西側(cè)，其接岸結(jié)構(gòu)為高樁承臺（包括板樁墻）及二級拋石棱體。1.4km 水工工程（B 標）位于1.4km 水工工程的西段700m，另加西駁岸及205m 車客渡碼頭范圍。由于1.4km 水工
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上海國際航運中心地基加固工程施工組織設(shè)計方案
本資料為：上海國際航運中心地基加固工程施工組織設(shè)計方案，內(nèi)容詳實，可供參考。
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某上海國際航運中心地基加固工程施工組織設(shè)計方案
通部第三航務(wù)工程勘察設(shè)計院勘察工程公司《上海國際航運中心洋山港二期工程港區(qū)總施工控制網(wǎng)測量技術(shù)報告》。
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上海國際航運中心地基加固組織工程施工方案
本施工要嚴格按設(shè)計和規(guī)范對參加施工的相關(guān)人員明確技術(shù)要求、質(zhì)量標準及操作要點，使每一位相關(guān)施工人員了解本工程的每一道工序及相關(guān)細節(jié)。
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上海某國際航運中心地基加固工程施工組織設(shè)計方案
洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程（B 標）位于一期工程的西側(cè)，其接岸結(jié)構(gòu)為高樁承臺（包括板樁墻）及二級拋石棱體。1.4km 水工工程（B 標）位于1.4km 水工工程的西段700m，另加西駁岸及205m 車客渡碼頭范圍。
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上海市國際航運中心地基加固工程施工組織設(shè)計方案
洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程（B 標）位于一期工程的西側(cè)，其接岸結(jié)構(gòu)為高樁承臺（包括板樁墻）及二級拋石棱體。1.4km 水工工程（B 標）位于1.4km 水工工程的西段700m，另加西駁岸及205m 車客渡碼頭范圍。由于1.4km 水工
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某地區(qū)上海國際航運中心地基加固工程施工方案
3.1 總體安排根據(jù)業(yè)主對洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程總體要求2006 年底建成投產(chǎn)的要求，承臺板樁墻結(jié)構(gòu)在2004 年12 月底形成，地基加固進度必須滿足工程總體進度要求，為了保證洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程接岸結(jié)構(gòu)工程進度，地基
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上海浦東地區(qū)某大型航運中心地基加固工程施工組織設(shè)計方案
測量控制網(wǎng)布設(shè)在指揮部提供的首級控制網(wǎng)點的基礎(chǔ)上，在小洋碼頭、大南凹回填區(qū)及D 標工作船碼頭增設(shè)3 個測量控制網(wǎng)點，與首級控制網(wǎng)點一起組成三角平面控制網(wǎng)
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上海國際航運中心地基加固工程施工組織設(shè)計方案書
洋山深水港區(qū)1.4km 水工工程（B 標）位于一期工程的西側(cè)，其接岸結(jié)構(gòu)為高樁承臺（包括板樁墻）及二級拋石棱體。1.4km 水工工程（B 標）位于1.4km 水工工程的西段700m，另加西駁岸及205m 車客渡碼頭范圍。由于1.4km 水工
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上海浦東區(qū)某國際航運中心地基加固工程施工設(shè)計方案
砂袋拋設(shè)完成后，立即測量水深并進行潛水探摸，并根據(jù)測量結(jié)果，決定是否進行局部補拋
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關(guān)于樁基工程施工方案
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 （2）本工程正式施工前，必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計等單位共同做好試樁工作，驗證地質(zhì)報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，
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外墻裝飾工程施工方案
1、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查、調(diào)整錨固點的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝／固定／調(diào)整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護／清洗。 2、關(guān)鍵工序施工方法
專題： 外墻裝飾工程施工方案 -
光纜敷設(shè)工程施工方案
這是一個關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案，對于那些從事光纜項目的朋友也許有幫助。
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