某基坑圍護(hù)工程施工方案，擬建場地位于*****，四面環(huán)水，屬江心洲地貌。根據(jù)*****勘察院提供的地質(zhì)資料，地層結(jié)構(gòu)從上到下由雜填土、淤泥質(zhì)土、（含泥）中砂、淤泥質(zhì)土夾細(xì)砂、中砂、碎卵石、殘積砂質(zhì)粘性土、全風(fēng)化花崗巖、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、中等風(fēng)化

北側(cè)紅線外為**路，**路下有雨水管、有限管和燃?xì)夤芙?jīng)過，基坑與**路之間有一棟1層的售樓處，目前該售樓處已經(jīng)建成，售樓處與基坑的最近距離約為6.70m?？傮w上，本基坑環(huán)境保護(hù)要求相對(duì)較高，重點(diǎn)在于考慮基坑開挖對(duì)東側(cè)、南側(cè)***房屋及市政管

基坑維護(hù)施工組織方案基坑維護(hù)施工組織方案基坑維護(hù)施工組織方案

深基坑支護(hù)的基本要求： 確保支護(hù)結(jié)構(gòu)能起擋土作用，基坑邊坡保持穩(wěn)定； 確保相鄰的建（構(gòu)）筑物、道路、地下管線的安全，不因土體的變形、沉陷、坍塌受到危害；通過排水降水等措施，確?；A(chǔ)施工在地下水位以上進(jìn)行。 在支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中首先要考慮周邊環(huán)境

位于北京市;XX區(qū)，東臨XX路，南臨XX。本工程A、B、E座地上XX層，C1～C2、D座地上X層，全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓，均設(shè)2層地下室。自然地面標(biāo)高為36.30m，±0.000絕對(duì)高程為37.50m，基礎(chǔ)埋深約6. 00m。

施工技術(shù)準(zhǔn)備 加快熟悉施工圖及其所涉及的各項(xiàng)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，縮短圖紙會(huì)審時(shí)間。認(rèn)真對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，確保經(jīng)會(huì)審后的施工圖的質(zhì)量。充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，使各專業(yè)、各工種能相互協(xié)調(diào)，密切配合。同時(shí)做好技術(shù)交底，按照施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量策劃要求編制作業(yè)指

北京X工程，位于北京市XX區(qū)，東臨XX路，南臨XX。本工程A、B、E座地上XX層，C1～C2、D座地上X層，全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓，均設(shè)2層地下室。自然地面標(biāo)高為36.30m，±0.000絕對(duì)高程為37.50m，基礎(chǔ)埋深約6.

擬建工程位于浦東新區(qū)萊陽路，由9幢6層住宅樓及一地下車庫組成，基礎(chǔ)采用復(fù)合樁基。

地下車庫基底標(biāo)高-5.95m，自然地面標(biāo)高為-l.0m，實(shí)際開挖深度為4.95m。場地內(nèi)存在較多暗浜。根據(jù)場地周邊情況及基坑開挖情況，基坑圍護(hù)采用重力式擋土墻、復(fù)合土釘墻、單(雙)排攪拌樁隔水封閉等圍護(hù)方式。

(1)、施工前填筑試驗(yàn)?zāi)苡行У厥顾x填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工控制的依據(jù)，用以指導(dǎo)路基

某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案

擬建北京×工程，位于北京市××區(qū)，東臨××路，南臨××。本工程A、B、E座地上××層，C1、C2、C3座地上×層，全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓，均設(shè)2層地下室。自然地面標(biāo)高為36.30米，±0.00標(biāo)高為37.50米，基礎(chǔ)埋深約6.

建筑工程基坑維護(hù)施工方案建筑工程基坑維護(hù)施工方案建筑工程基坑維護(hù)施工方案