本工程施工方案,主要依據(jù)《現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》、《建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》、湘潭九州怡景苑綜合樓施工圖紙以及國家相關(guān)文件、規(guī)范、規(guī)定等一系列的要求編制。
本車庫工程采用梁式筏板基礎(chǔ),600mm×600mm斷面的柱,最大柱距為8.4m,多數(shù)柱距為7.8m,層高為3.9m,現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋。由重慶市設(shè)計院設(shè)計的現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,按一定規(guī)則放置永久性埋入式內(nèi)模后,經(jīng)現(xiàn)場澆筑混凝土而在樓板中形成
海洋石油工程青島制造基地一二期后續(xù)工程位于青島市開發(fā)區(qū)連江路以西492號。本工程由五座單體組成,均為框架結(jié)構(gòu),其中辦公樓和科技樓采用現(xiàn)澆空心板樓蓋,單體建筑面積分別為7752㎡、3247㎡,結(jié)構(gòu)層數(shù)分別為五層和四層,板厚均為220mm,空心
×××大酒店(綜合樓)工程位于×××市柳青路與柳翁路交叉口,占地面積7614 m2??偨ㄖ娣e為48739m2,框架剪力墻結(jié)構(gòu),主樓地上二十四層,裙房地上五層,地下二層。地上建筑總高度主樓98.6米,裙房建筑高度23.50米。 地下二層1a
本車庫工程采用梁式筏板基礎(chǔ),600mm×600mm斷面的柱,最大柱距為8.4m,多數(shù)柱距為7.8m,層高為3.9m,現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋。由重慶市設(shè)計院設(shè)計的現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,按一定規(guī)則放置永久性埋入式內(nèi)模后,經(jīng)現(xiàn)場澆筑混凝土而在樓板中形成
在樓板混凝土中,平行于受力鋼筋方向按圖紙設(shè)計間距放置永久埋入的芯管,芯管間的縱肋布置受力鋼筋網(wǎng)片與板面、板底鋼筋綁扎形成整體,澆注混凝土后形成不抽芯的現(xiàn)澆混凝土空心樓板。由此可見,現(xiàn)澆空心樓蓋是一種按一定規(guī)則放置內(nèi)模后經(jīng)澆筑混凝土而形成內(nèi)有
某工程南廣場地下汽車庫設(shè)計為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系,共地下2層,地下一層層高為5.050m,二層層高為3.850m。地下室頂板厚度為250mm,板面標高為-1.60m。軸線(F3)~(F12)/(FA)~(FN)之間的地下室頂板為板厚h
根據(jù)設(shè)計要求,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),電腦自動計量,混凝土攪拌車運輸,混凝土輸送泵車直接泵送入模,采用插入式振搗器振搗,
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號,建筑面積約32000㎡,框剪結(jié)構(gòu),地下一層地上十六層。
內(nèi)容簡介 一、工程概況 根據(jù)設(shè)計要求,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長32.6m、梁寬13.0m的梁的混凝土設(shè)計方量為315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),電腦自動計量,混凝土罐車運輸,混凝土輸送泵或輸送泵車直接泵
根據(jù)工程的特點,經(jīng)我公司工程部人員對施工現(xiàn)場進行踏堪,并仔細核對施工工程量,了解總承包方的施工工期,并結(jié)合工程的施工難易程度,針對本工程,經(jīng)我公司研究決定安排如下勞動力進行施工,具體見下表:
根據(jù)設(shè)計要求,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),電腦自動計量,混凝土攪拌車運輸,混凝土輸送泵車直接泵送入模,采用插入式振搗器振搗,
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
BDF方箱固定、施工注意事項,詳盡描述了質(zhì)量控制措施、安全控制措施、環(huán)保措施等,附有施工現(xiàn)場圖片可供參考。
由我項目部承建的跨 麻漢聯(lián)絡(luò)線右線特大橋35#~38#墩(48+80+48)m連續(xù)梁位于半徑R=4500m的圓曲線上,里程區(qū)間YDK332+737.05YDK332+914.55,設(shè)計為懸臂灌注施工單線連續(xù)梁。 梁體采用單箱單室、變截面、變
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號,建筑面積約32000㎡,框剪結(jié)構(gòu),地下一層地上十六層。采用輕質(zhì)薄壁箱體,箱體容重不大于4.0KN/m?,內(nèi)膜箱體的物理力學(xué)性能必須滿足CECS 175:2004的要求,薄壁箱體的材料必須使用非燃燒
2.2 設(shè)計概況 根據(jù)戶型和層數(shù)不同,各層樓板厚度不一,樓板厚度在100~150mm之間。 三、 使用范圍 本方案適用于XXXXXXX現(xiàn)澆樓板裂縫處理。 四、 處理方案選擇 根據(jù)GB50010-2002混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范3.3.4條,鋼筋混
水箱外部由氣窗頂蓋、上環(huán)梁、正錐殼(水箱上殼)、中環(huán)梁、倒錐殼(水箱下殼)及下環(huán)梁 組合而成
各施工段混凝土澆筑按照由遠及近,由低到高的順序進行。澆筑時應(yīng)分層施工,框架柱澆筑高度每次不超過2米;梁板混凝土澆筑應(yīng)先澆筑梁混凝土,在梁高度較高情況下還應(yīng)分層澆筑,梁混凝土澆筑完成后再澆筑板混凝土。
全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)輕骨料混凝土施工方案全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)輕骨料混凝土施工方案
本方案根據(jù)現(xiàn)場的具體情況詳細介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,及施工過程中需要注意的問題
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準。附有發(fā)泡混凝土價格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,工程位于陜西廣播電視臺內(nèi),建筑面積3750平方米,屋面找坡層、保溫層為泡沫砼,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土、防輻射混凝土、配重混凝土、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術(shù)支持、方案提供、解決方案!可降低30-50%使用成本!工期短,質(zhì)量有保證,如2000立方米配重混凝土,一臺地泵預(yù)計5天便可完工!
本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝,內(nèi)容包括:施工準備,施工基本要求,砌體的灰縫,施工中臨時施工洞口的設(shè)置等內(nèi)容。
某工程位于某市,為框剪結(jié)構(gòu),地下一層,地上十七層,地下室設(shè)后澆膨脹帶,底板以上混凝土強度標號主要有:地下室內(nèi)外墻為C50P6, +16.75m以下柱、剪力墻為C50,16.75~34.75m柱、剪力墻為 C40,34.75m以上柱、剪力墻為
市政,公路,拱橋,現(xiàn)澆施工,混凝土,鋼管架,扣件式,腳手架,施工方案,
混凝土攪拌機設(shè)施及水泥、砂石料(外加劑)等,提前將所用的水泥、砂石、(外加劑、摻合料需要時)送到指定的當(dāng)?shù)貦?quán)威試驗部門,按所需混凝土等級試配,得出優(yōu)化配合比,并把試配結(jié)果提前報送監(jiān)理工程師審查合格后,
根據(jù)現(xiàn)場勘察,沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,且多數(shù)集中在泵房內(nèi)部,由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對其進行補強處理,具體施工方案及工藝如下。
箱形基礎(chǔ)混凝土強度等級為C30,供貨方必須滿足混凝土強度等級的要求,并負責(zé)提供質(zhì)量保證資料。
所有混凝土橋墩及上構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁外露面均為清水混凝土,除墩柱凹槽刷涂料外,其它部位不作任何裝飾。
現(xiàn)澆樓蓋混凝土施工方案
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