(一)、建筑概況 南側(cè)地下人防車庫(kù)建筑面積8109.43㎡,為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下1層,層高4.9m,基礎(chǔ)底板板面標(biāo)高-6.4m,地下室頂板板面標(biāo)高-1.5m,主要柱網(wǎng)柱距8.4×8.4m。 (二)、模板支撐工程概況 超過一定
本工程南側(cè)地下人防車庫(kù)建筑面積8109.43㎡,為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下1層,層高4.9m,基礎(chǔ)底板板面標(biāo)高-6.4m,地下室頂板板面標(biāo)高-1.5m,主要柱網(wǎng)柱距8.4×8.4m。
本工程絕對(duì)標(biāo)高采用吳淞高程,相對(duì)標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高5.800。人防車庫(kù)層高3850mm,頂板厚250mm,臨空墻厚有300mm、250mm、200mm三種,梁截面尺寸詳見梁截面統(tǒng)計(jì)表。
美城地下車庫(kù)施工方案美城地下車庫(kù)施工方案美城地下車庫(kù)施工方案
某框架地下車庫(kù)施工方案某框架地下車庫(kù)施工方案某框架地下車庫(kù)施工方案
本工程為xxxx房產(chǎn)57小區(qū)地下人防車庫(kù)??蚣芙Y(jié)構(gòu)板均采用塑料模板配合竹膠板施工。
1、xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓人防地下車庫(kù)工程是為新航站樓服務(wù)的配套工程。本工程總建筑面積為22850m2,地下一層,人防區(qū)建筑面積6154.9m2,本工程為平戰(zhàn)結(jié)合人防工程,平時(shí)為車庫(kù)和設(shè)備用房,停車數(shù)量:機(jī)動(dòng)車1081輛,其中地上:小汽車45
工程名稱:xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓人防地下車庫(kù)工程 建設(shè)地點(diǎn):xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓西側(cè) 總包單位:中國(guó)建筑第xx工程局有限公司 建設(shè)單位: xx省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司 設(shè)計(jì)單位: xx省建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位: xx長(zhǎng)順工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工
本工程總建筑面積預(yù)估75000m2。其中:地下3層/總建筑面24000.00m2左右;地上25層/總建筑面積51000.00m2。其中主樓25層,為商住辦公樓,5層以下裙樓為商業(yè)用房。
1.4.1設(shè)砼頂板模板采用15厚,9層膠合板,橫楞采用φ48×3.5鋼管,間距600mm,支撐立桿采用φ48×3.5鋼管,間距1200mm×1200mm,橫楞下支承受力橫桿采用φ48×3.5鋼管,受力跨度600mm(多跨連續(xù))(采用45度斜
某地下室車庫(kù)頂板模板施工方案某地下室車庫(kù)頂板模板施工方案某地下室車庫(kù)頂板模板施工方案
本工程為防地下車庫(kù),位于路,西臨 。地下一層,建筑層高4.0m,建筑總長(zhǎng)度,寬600m??偨ㄖ娣e6.57m 。人防工程防護(hù)等級(jí)為平戰(zhàn)結(jié)合甲類五級(jí)。結(jié)構(gòu)形式:框架結(jié)構(gòu)?;A(chǔ)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ)加抗水板,基礎(chǔ)上平標(biāo)高為-5.0m,建筑地面標(biāo)高-.
河北某群體工程地下車庫(kù)人防施工方案河北某群體工程地下車庫(kù)人防施工方案
地下車庫(kù)模板專項(xiàng)施工方案地下車庫(kù)模板專項(xiàng)施工方案地下車庫(kù)模板專項(xiàng)施工方案
地下室人防建筑面積為6130㎡,設(shè)有3個(gè)防護(hù)單元,戰(zhàn)時(shí)甲類核、常6級(jí)二等人員掩蔽,一個(gè)戰(zhàn)時(shí)甲類核、常5級(jí)移動(dòng)式柴油發(fā)電站,掩蔽人數(shù)3977人。 本工程為平戰(zhàn)結(jié)合式人防工程,平時(shí)作為汽車停車庫(kù)、設(shè)備用房,臨戰(zhàn)前轉(zhuǎn)換為二等人員掩蔽部。本工程上部
施工方案。 第二節(jié) 工程概況 工程名稱:****二期地下車庫(kù)工程 建設(shè)單位:昆山****置業(yè)發(fā)展有限公司 設(shè)計(jì)單位:蘇州****建筑設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司 勘察單位:江蘇****工程勘察院 監(jiān)理單位:昆山市****項(xiàng)目管理有限公司 施工單位:昆
車庫(kù)地面建筑做法 2.1 車庫(kù)地面做法為:C30細(xì)石砼,最薄處40厚,原漿收光;3厚水泥漿結(jié)合層;400厚自防水鋼筋砼底板。 2.2 地面分格,為機(jī)械切割分格,縫寬5mm,要求上、下貫穿,縫隙中填充油膏,各向相隔間距為3~6mm。 2.3
本地下車庫(kù)共10000平方米,包含施工組織設(shè)計(jì),其中有平面布置圖和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖詳細(xì)。
本方案為10000平米車庫(kù)定位放線施工方案,包括工程概況、施工準(zhǔn)備、施工方法、技術(shù)措施等。
本工程地庫(kù)地坪2萬平米左右,涉及土方回填找坡,細(xì)石砼地坪以及自流平地坪施工,內(nèi)附分隔縫布置以及截水溝、集水坑做法節(jié)點(diǎn)詳圖。
為了保證人防工程的施工的安全,現(xiàn)編制人防工程雨季施工方案,保證我公司人防工程雨季施工的施工安全和質(zhì)量,同時(shí)為我公司人防工程的項(xiàng)目總工編寫施工組織設(shè)計(jì)或雨季施工方案提供參考。
本資料為地下室模板施工方案20140905155700,可供參考學(xué)習(xí)。
本資料為地下室模板施工方案20140905155701,可供參考學(xué)習(xí)。
地下室模板專項(xiàng)施工方案地下室模板專項(xiàng)施工方案地下室模板專項(xiàng)施工方案
由于本工程地下室剪力墻部位抗?jié)B砼澆筑到梁底部位-0.8m 后,再澆筑±0.00處梁板砼為不抗?jié)B。 4、備齊加固模板計(jì)劃所需的板材、木方、鋼管、扣件、對(duì)拉螺栓,地下室外墻、柱采用止水螺栓。
本工程為xxxx房產(chǎn)57小區(qū)地下人防車庫(kù)。框架結(jié)構(gòu)板均采用塑料模板配合竹膠板施工。 A基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體部分包括剪力墻、框架柱、框架梁填充墻。
地下室模板施工方案(_修)、內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本工程位于重慶市合川區(qū)鹽井街道辦亊處石烏村三社,總建筑面積約為 9255.62m2。地下室一層。本工程由合川區(qū)xx公司投資興建,xx限公司設(shè)計(jì),xx公司承建。
1、材料 (1)木模板(或夾板):其規(guī)格、種類必須符合設(shè)計(jì)要求。 (2)木枋:木枋的規(guī)格、種類必須符合其設(shè)計(jì)要求。 (3)支架系統(tǒng):木支架或各種定型桁架、支架、托具、卡具、螺栓、鋼門式剛架、交叉撐、鋼管等。
2.1.1 2#?5#樓地下車庫(kù)部分框架柱、剪力墻均采用1.5㎝厚多層雙面履膜多層板;頂板、梁部分均采用1.5㎝厚非履膜多層板。
地下人防車庫(kù)門窗工程的施工方法提要:在鋼門框槽內(nèi)澆灌C20的細(xì)石混凝土,可先澆灌一側(cè),待其達(dá)到一定強(qiáng)度后,翻轉(zhuǎn)鋼門框,澆灌另一側(cè)槽口內(nèi)的細(xì)石混凝土,最后灌注上槽口內(nèi)的混凝土。
地下室兩層,地下一層為停車庫(kù),層高3.9m;地下二層為平戰(zhàn)結(jié)合人防地下室,平時(shí)為設(shè)備用房及庫(kù)房,層高5.0m;地上一層層高4.8m,二層至十九層層高3.9m;二十層層高4.8m。本工程設(shè)計(jì)建筑面積28663平方米,其中地上24610平方米,
本資料為單層地下車庫(kù)模板工程安全專項(xiàng)施工方案,可供參考。
混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50666-2011 4.5.5條 快拆支架體系的支架立桿間距不應(yīng)大于 2m。拆模時(shí)應(yīng)保留立桿并頂托支承樓板,拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度可取構(gòu)件跨度為 2m ,按本規(guī)范第 4.5.2 條的規(guī)定確定。這就說明,結(jié)構(gòu)梁、板跨度
本工程總建筑面積為63838.47m2,地下2層,地上27層,基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ),結(jié)構(gòu)形式為主樓剪力墻結(jié)構(gòu)、群房框架結(jié)構(gòu)。根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)、工期等特點(diǎn),本工程地下室模板均采用散拼模板。
地下人防車庫(kù)施工方案模板
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