貴~富區(qū)間線路出貴鋼站后,由北向東行進(jìn),分別下穿貴鋼廠區(qū)及居民房,中部下穿山體,靠富源北路站段下穿貴州省商儲(chǔ)勝記倉物流有限公司倉庫區(qū)后,直至富源北路站。 貴~富區(qū)間設(shè)計(jì)起止里程為:右隧YDK37+947.710~YDK38+868.430,
xx市軌道交通xx線16工區(qū),包括xx至xx區(qū)間、xx車站及xx站后配線三部分。其中需要暗挖的部分為xx至xx區(qū)間和后配線。 xx至xx區(qū)間采用暗挖法施工,線路右線全長(zhǎng)381.84米,左線全長(zhǎng)381.43米,在YCK33+408設(shè)置一個(gè)施工
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,經(jīng)各方上會(huì)討論,決定將港城站~太平?jīng)_站區(qū)間暗挖段隧道左洞ZK24+383.167至ZK24+559.921、右洞YK24+374.831至YK+543.474段,由臺(tái)階法變更為全斷面開挖法。
環(huán)島路(鰲山路-高殿二號(hào)路段)工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下,終點(diǎn)往長(zhǎng)岸路方向接杏林大橋左右線輔道,樁號(hào)范圍為ZK1+738~ZK2+870,YK1+740~YK2+892.270,線路總長(zhǎng)1.152km。 本項(xiàng)目隧道工程是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程,
新蓮隧道是本線最長(zhǎng)隧道,是本標(biāo)段的重點(diǎn)工程和控制工期工程。該隧道位于陽宗至昆明區(qū)間,地形起伏較大,地面高程1790~2300m,相對(duì)高差530m,自然坡度15~35°,局部陡峻,植被發(fā)育。隧道進(jìn)口里程D2K720+765,出口里程D2K73
深圳XX項(xiàng)目位于深圳XX中心區(qū),是深圳的中央商務(wù)區(qū)。宗地編號(hào)為B116-0079,建設(shè)用地面積約為5009.35平方米,地上建筑面積約為60000平方米,建筑高度約為150米。擬建建筑物地上為32層辦公塔樓和3層裙樓組成,臨近地鐵側(cè)4層地下
本線路段,起點(diǎn)位于處,終點(diǎn)位處,暗挖段長(zhǎng)度m,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,采用淺埋暗挖法,復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),斷面為矩形斷面,斷面襯砌內(nèi)凈高為4.5m,左右幅的內(nèi)凈寬為8m,如圖2.2所示。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土,初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)防水層防水,結(jié)
本工程敷設(shè)方式為:暗挖敷設(shè)、地溝敷設(shè)。DN400隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸:2.3mX2.1m,DN250隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸:2mX2m,地溝標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸:1.4mX0.7m。本工程正式小室5座,臨時(shí)豎井4座。為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用錨噴護(hù)壁的施工方法。
某地鐵區(qū)間橫通道以南區(qū)段周邊各有8處。橋墩,其中57#、58#和61#、62#均為同一門型蓋梁下的橋墩,43-50#橋墩位于。橋異型板區(qū)域,且51#、54-58#、61#為短樁,樁底在區(qū)間開挖底面以上5m左右,受施工影響大。 南段區(qū)間左線里
人民路站~會(huì)展中心站盾構(gòu)區(qū)間位于興平東路上,布置于興平路路中,東西走向。區(qū)間隧道盾構(gòu)段左線起點(diǎn)里程為左YDDK26+277.190,終點(diǎn)里程為左YDDK27+205.032,盾構(gòu)段左線長(zhǎng)度為927.842米;區(qū)間隧道盾構(gòu)段右線起點(diǎn)里程為右Y
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,僅供參考。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
說明:該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開挖2、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
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工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),實(shí)際使用年限為50年,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項(xiàng)施工方案嚴(yán)格按“關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號(hào))”及“深圳市建設(shè)工程中危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案論證及編制指南”文件編制。
預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案
幕墻施工的專業(yè)工藝流程及注意事項(xiàng),可作為幕墻施工的參考和指導(dǎo)施工資料
泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案 泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案 泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案
某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案 某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司,設(shè)計(jì)單位為溫州市城建設(shè)計(jì)院,施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司。 仰義泵站-設(shè)備用房
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
3.1鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工,加工場(chǎng)設(shè)鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)、彎曲機(jī)3臺(tái)、調(diào)直機(jī)2臺(tái)、鋼筋直螺紋機(jī)床1臺(tái)。 3.2筏板基礎(chǔ)通長(zhǎng)鋼筋為機(jī)械連接方式,框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時(shí)采用閃光對(duì)焊。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計(jì)的要求保溫等級(jí)提供,進(jìn)場(chǎng)后由施工單位時(shí)行原材料復(fù)檢,復(fù)檢合格后投入使用。
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級(jí)開發(fā)“九級(jí)”電站中的第八級(jí)電站,電站采用河床式開發(fā),正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,設(shè)計(jì)水頭12.0m,設(shè)計(jì)發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機(jī)容量2
某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案
暗挖區(qū)間專項(xiàng)施工方案
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