開(kāi)挖基坑時(shí),如條件允許可放坡開(kāi)挖,與用支護(hù)結(jié)構(gòu)支擋后垂直開(kāi)挖比較,在許多情況下放坡開(kāi)挖比較經(jīng)濟(jì)。放坡開(kāi)挖要正確確定土方邊坡,對(duì)深度5m以?xún)?nèi)的基坑,土方邊坡的數(shù)值可從有關(guān)規(guī)范和文獻(xiàn)上查出,對(duì)深基坑的土方邊坡,有時(shí)則需通過(guò)邊坡穩(wěn)定驗(yàn)算來(lái)確定,否
A-1、A-12、A-27、B-5、B-18、B-30#樓6棟高層屬于框剪結(jié)構(gòu);地上11層;地下1層;建筑高度:33m;標(biāo)準(zhǔn)層層高3m ;總建筑面積:50000平方米;總工期:360天。6棟高層原始地面平均高程:▽37.5m,深基坑坑底標(biāo)高
本資料為貴陽(yáng)觀(guān)山湖深基坑開(kāi)挖、支護(hù)及降排水安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案(改)。
本工程為濱江大道污水排管工程,本工程位于盤(pán)古路向東護(hù)城河橋北側(cè),護(hù)城河底;在穿越河道時(shí)采用定向鉆施工,定向鉆采用二程式拖拉法,管材采用HDPE平壁管,熱熔連接,拖拉管管徑DN300。工作井、接收井井位圍護(hù)施工采用鉆孔灌注樁+旋噴樁圍護(hù)。
為了緩解蕪湖市鳩江區(qū)通江大道的交通壓力和便于過(guò)境車(chē)輛的快速通行,根據(jù)規(guī)劃要求和近期發(fā)展?fàn)顩r,擬對(duì)其進(jìn)行拓寬改造,本次蕪湖市通江大道城建道路改造設(shè)計(jì)起于合蕪高速二壩連接線(xiàn)匝道口處(規(guī)劃長(zhǎng)安北街南),終點(diǎn)為規(guī)劃江北大道以西,道路沿線(xiàn)依次與規(guī)劃長(zhǎng)
三環(huán)線(xiàn)~湯遜湖排水通道工程, 本次工程新建排水通道,承接野芷湖車(chē)輛段南側(cè)生活區(qū)的雨水以及上游南李東路的雨水通過(guò)雨水過(guò)街箱涵排入規(guī)劃雨水滯留塘,并最終匯入湯遜湖。工程起點(diǎn)為南李東路(京廣鐵路),工程止點(diǎn)至文化大道,工程范圍全長(zhǎng)約1295m。
本工程為濱江大道污水排管工程,本工程位于盤(pán)古路向東護(hù)城河橋北側(cè),護(hù)城河底;在穿越河道時(shí)采用定向鉆施工,定向鉆采用二程式拖拉法,管材采用HDPE平壁管,熱熔連接,拖拉管管徑DN300。工作井、接收井井位圍護(hù)施工采用鉆孔灌注樁+旋噴樁圍護(hù)。
根據(jù)總平面圖,本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下: 本工程為新建建筑,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北
內(nèi)容簡(jiǎn)介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,以利施工?;优潘ぷ靼磁潘畷r(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分。一、初期排水,二、經(jīng)常性排水。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
組織結(jié)構(gòu)部份破壞,巖石較堅(jiān)硬,多呈塊狀。
本工程±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)高程6.100m;開(kāi)挖前場(chǎng)地應(yīng)平整,平整后場(chǎng)地大部分絕對(duì)高程4.000m,場(chǎng)地自然相對(duì)標(biāo)高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工,圍護(hù)設(shè)計(jì)暫按道路設(shè)計(jì)高程4.300m考慮,相對(duì)標(biāo)高為-1.800。體育生活館的基
本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K14+160,終點(diǎn)為K17+880,路線(xiàn)全長(zhǎng)3.72km。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段,主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計(jì)0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶,原設(shè)計(jì)4.5~5.0m寬的人行道及自行車(chē)道加寬為2.
本工程為新建建筑,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北側(cè)有二層門(mén)面房,最近處距離基坑1.015米(
深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案肖總深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案肖總深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案肖總
某工程深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
本工程為東臺(tái)匯銀商業(yè)廣場(chǎng),位于東臺(tái)濱河路以西,金海東路北,東側(cè)緊鄰?fù)ㄓ苓\(yùn)河,其中包括A2地塊(A#、B#、C#樓)、B3地塊(D#、E#樓);A2地塊建筑面積為12009.45㎡,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,兩幢均為二層框架結(jié)構(gòu)公
本文檔為河道深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案。內(nèi)容有河道深基坑專(zhuān)項(xiàng)方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),線(xiàn)路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車(chē)站引出,跨紅柳河后折向西北,經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng),自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區(qū);
橋址處地形平坦、開(kāi)闊,高程1495-1498m,總體地勢(shì)南高北低。
本資料為深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本文檔為樓深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案,本工程場(chǎng)地較寬,附近無(wú)建筑物,實(shí)測(cè)土質(zhì)較好-55m以上為土,-5m以下為粉細(xì)沙層,經(jīng)計(jì)算采用錯(cuò)臺(tái)放坡法開(kāi)挖。 土方開(kāi)挖時(shí)要做好標(biāo)高控制,嚴(yán)禁超挖。該工程地下水位較高,根據(jù)實(shí)測(cè)軟塑粘性土,地下水位埋深5m(自
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門(mén)市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,地下2層??偨ㄖ娣e23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2。上部結(jié)構(gòu)體
本安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案適用于沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程渾河景觀(guān)橋及路基軟基處理工程基坑開(kāi)挖深度超過(guò)4m(含4m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程,或基坑雖未超過(guò)4m,但地質(zhì)條件和周?chē)h(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。
【簡(jiǎn)介】 幸福港灣尚品居土石方、基坑支護(hù)及地基與基礎(chǔ)工程位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道與興業(yè)路交匯處,基坑西南側(cè)和東北側(cè)分別與西鄉(xiāng)大道和興業(yè)路相鄰,此兩條市政道路分布有燃?xì)夤?、電力纜線(xiàn)、通訊光纜、給水管、雨水管、排洪廂涵等,埋深1.0m~2.3m
本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長(zhǎng)4474米,預(yù)留支管管徑為D300~D500,總長(zhǎng)128米;截污管管徑為D30
本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長(zhǎng)4474米,預(yù)留支管管徑為D300~D500,總長(zhǎng)128米;截污管管徑為D30
根據(jù)武鋼二煉鋼易地改造工程項(xiàng)目指揮部與中冶南方工程技術(shù)有限公司意見(jiàn),整個(gè)二煉鋼主廠(chǎng)房被劃分為三個(gè)區(qū):連鑄車(chē)間為三區(qū),煉鋼車(chē)間以伸縮縫為界劃分為一區(qū)和二區(qū)。我單位負(fù)責(zé)煉鋼車(chē)間主廠(chǎng)房1G~1A部分,即一區(qū)和二區(qū)的大部分(如圖1所示)。目前,一區(qū)
2)出來(lái)。使安全工作形成一個(gè)人人講安全,事事為安全,時(shí)時(shí)想安全,處處要安全的氛圍。 全生產(chǎn)上存在的問(wèn)題。 7.3.4.2 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn) 開(kāi)工前,對(duì)所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。對(duì)于從事電氣、起重、爆破、壓力容器、高空作業(yè)、焊接、機(jī)
據(jù)地質(zhì)報(bào)告分析,地基土主要由淺表部人工回填土、淤泥土組成。在基坑范圍內(nèi)土層性狀及右上至下分述為: (1)雜填土:雜色,松散~中密,力學(xué)性質(zhì)較差。 (2)淤泥:灰色,飽和,流塑,含腐殖質(zhì),具高壓縮性,下伏于地表粘土層之下,局部直接露于河床,層
深基坑排水專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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