本工程主樓部分、裙樓采用設(shè)抗浮錨桿,共約4371根。錨桿間距2000mm×2000mm,其中MG1共2646根,錨孔直徑200mm,桿體采用Φ32精扎螺紋鋼,強度等級為PSB930型;MG2共1725根,錨孔直徑150mm,桿體采用Φ25精
本工程1~50交Y~5/Y軸地下室車庫錨桿加固采用機(jī)械抗浮錨桿樁,錨桿為永久性錨桿,共計529根。
2.1 青島市魯商中心1B區(qū)位于青島市市南區(qū)燕兒島路7號,由魯商置業(yè)青島有限公司開發(fā),由2棟33層住宅、2層商業(yè)網(wǎng)點及3層地下車庫組成的帶商業(yè)網(wǎng)點的一類高層住宅,地下4層,地上33層,該工程為青島市2009年重點工程之一。
本工程為一類高層居住建筑,耐火等級為地上一級,地下一級,場地類別二類,抗震設(shè)防烈度為7度,結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防,主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質(zhì)為住宅樓。
本工程由1棟高層多功能主體大樓及其四周純地下室部分組成,主體大樓建筑總高度105.90m,主結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)+鋼結(jié)構(gòu),外圍純地下建筑為框架結(jié)構(gòu),總建筑面積100660m2。地下四層,基礎(chǔ)板厚600mm~2000mm,基礎(chǔ)埋深約
建筑部分 地上/地下層數(shù) 結(jié)構(gòu) 形式 建筑荷載 (kN/m2) ±0.00標(biāo)高(m) 設(shè)計埋深(m) (±0標(biāo)高以下) 1 10F/B4F 框架剪力墻 300 33.65 -20.00 2 5~8F/B4F 200~300 3 7F/B3F
為落實建設(shè)工程節(jié)地、節(jié)水、節(jié)約材料等節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,鞏固奧運期間施工現(xiàn)場管理成果,建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,通過采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理,最大程度的節(jié)約資源,提高能源利用率,降低能源消耗,減少施工活動對環(huán)境造成的不利影響,保
夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案
為保證地下車庫純地下室部分的結(jié)構(gòu)滿足抗浮要求,在柱下獨立基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置抗浮錨桿??垢≡囼炲^桿6根SMG16,工程抗浮錨桿290根,柱下獨立基礎(chǔ)內(nèi)抗浮錨桿頂標(biāo)高為-6.4m(絕對標(biāo)高25.7m)。錨桿伸入底板厚度加水平彎折15d,總錨固長度13
本項目抗震設(shè)防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級,建筑類別為一類。其設(shè)計使用年限為50年。耐火等級為地上一級,地下一級;地下防水等級為二級;屋面防水等級為Ⅰ級。
經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo):基底建筑面積13805㎡,總建筑面積232482.88㎡,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m;地上部分建筑面積為170282.88㎡,地下建筑面積為62200㎡,其中地下一層設(shè)
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi),隧道地處山地斜坡中下部,屬構(gòu)造侵蝕、溶蝕中山地貌區(qū),地形相對較陡,隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,設(shè)計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,施工范圍內(nèi)地下水位較深,經(jīng)實地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米
xx國際機(jī)場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國際機(jī)場和xx市城區(qū)的主要通道,建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。路線全長17.6公里
簡介:本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開挖5.5km,總干渠防滲,總干渠尾端護(hù)砌。計劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下:渠道土方開挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時,由于砂石料場開采能力下降,應(yīng)提前儲備好骨料、水泥等建筑材料。
懸挑架施工專項施工方案,腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等
開元西路站是長沙市地鐵5號線工程的第16個站,車站位于萬家麗路與福元路交叉口,沿萬家麗路南北向布置。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車站,總長236.3米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米。車站起訖里程為YDK37+852.900~YDK38+0
工程場區(qū)潛水天然動態(tài)類型屬滲入-蒸發(fā)、逕流型,主要接受大氣降水入滲及地下水側(cè)向逕流方式補給,以蒸發(fā)及地下水側(cè)向逕流為主要排泄方式;其水位年動態(tài)變化規(guī)律一般為:6月份~9月份水位較高,其它月份水位相對較低,其水位年變幅一般為3~4m。
本工程由1棟高層多功能主體大樓及其四周純地下室部分組成,主體大樓建筑總高度105.90m,主結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)+鋼結(jié)構(gòu),外圍純地下建筑為框架結(jié)構(gòu),總建筑面積100660m2。
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),起止里程樁號K34+300~K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,填方約122.8萬㎡,路基寬度26m;全線設(shè)有互通立交1處,大橋2座,中橋1座,隧道1處1
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
本工程總建筑面積為342945㎡。共分10棟建筑,其中1~3棟為二層商業(yè)鋪面;4~10棟為十八層住宅樓。1~3棟附有一層地下室;4~9棟附有二層地下室;10棟無地下室。本工程地處廣州市,屬于夏熱冬暖地區(qū)。
本文介紹了巖土抗浮錨桿施工方法,本工法能有效的保證錨桿的定位和抗拔承載力,可避免錨桿部位底板的滲漏。施工簡便、操作靈活、占用工期短、施工作業(yè)面小,在大面積墊層施工中可靈活穿插,也可逆作施工,不妨礙其它工序的進(jìn)行等等。
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項目,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本項目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,M5混合砂漿砌筑;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m
本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉庫項目上部結(jié)構(gòu)工程,上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分:鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu): 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,總建筑面積5476m2,
抗浮錨桿施工專項施工方案
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