本工程主樓部分、裙樓采用設抗浮錨桿,共約4371根。錨桿間距2000mm×2000mm,其中MG1共2646根,錨孔直徑200mm,桿體采用Φ32精扎螺紋鋼,強度等級為PSB930型;MG2共1725根,錨孔直徑150mm,桿體采用Φ25精
本工程1~50交Y~5/Y軸地下室車庫錨桿加固采用機械抗浮錨桿樁,錨桿為永久性錨桿,共計529根。
2.1 青島市魯商中心1B區(qū)位于青島市市南區(qū)燕兒島路7號,由魯商置業(yè)青島有限公司開發(fā),由2棟33層住宅、2層商業(yè)網(wǎng)點及3層地下車庫組成的帶商業(yè)網(wǎng)點的一類高層住宅,地下4層,地上33層,該工程為青島市2009年重點工程之一。
本工程由1棟高層多功能主體大樓及其四周純地下室部分組成,主體大樓建筑總高度105.90m,主結構為鋼筋混凝土框架剪力墻結構+鋼結構,外圍純地下建筑為框架結構,總建筑面積100660m2。地下四層,基礎板厚600mm~2000mm,基礎埋深約
建筑部分 地上/地下層數(shù) 結構 形式 建筑荷載 (kN/m2) ±0.00標高(m) 設計埋深(m) (±0標高以下) 1 10F/B4F 框架剪力墻 300 33.65 -20.00 2 5~8F/B4F 200~300 3 7F/B3F
為保證地下車庫純地下室部分的結構滿足抗浮要求,在柱下獨立基礎內(nèi)設置抗浮錨桿??垢≡囼炲^桿6根SMG16,工程抗浮錨桿290根,柱下獨立基礎內(nèi)抗浮錨桿頂標高為-6.4m(絕對標高25.7m)。錨桿伸入底板厚度加水平彎折15d,總錨固長度13
工程場區(qū)潛水天然動態(tài)類型屬滲入-蒸發(fā)、逕流型,主要接受大氣降水入滲及地下水側向逕流方式補給,以蒸發(fā)及地下水側向逕流為主要排泄方式;其水位年動態(tài)變化規(guī)律一般為:6月份~9月份水位較高,其它月份水位相對較低,其水位年變幅一般為3~4m。
本工程由1棟高層多功能主體大樓及其四周純地下室部分組成,主體大樓建筑總高度105.90m,主結構為鋼筋混凝土框架剪力墻結構+鋼結構,外圍純地下建筑為框架結構,總建筑面積100660m2。
場地原始地貌為山前坡地。建筑性質(zhì)為集醫(yī)療、教學、科研、人文生活于一體的三級綜合性醫(yī)院。總用地面積:24000.5㎡;總建筑面積82327.98㎡,廣場綠地面積:9600.2㎡,建筑基底面積:5865.45㎡,道路用地面積:3840.92㎡,
《巖土工程勘察報告》,基礎底板以下地層各層情況如下: 1、粘土、重粉質(zhì)粘土⑤層:褐黃色,濕~飽和,可塑~硬塑,屬中低~低壓縮性土,層頂標高21.36~24.29m; 2、卵石、圓礫⑥層:內(nèi)含細砂、中砂為雜色,低壓縮性,層頂標高19.26~2
xx大樓建安工程位于xx市xx區(qū)七一路與沿江中路交匯處(市人大院內(nèi)),場地交通便利。本工程占地3511.80㎡,建筑總面積63946.91㎡,建筑高度99.30m,建筑層數(shù)為地上32層,地下兩層,建筑結構形式為框架剪力墻結構。本工程建筑工程
本工程工序較多,工期緊,也涉及到其它工種的交叉施工,為了協(xié)調(diào)好各工序之間的交叉作業(yè),必須有合理的施工組織及部署,總體施工由項目經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排,進行科學管理,在不同的施工階段使用不同的專業(yè)工種,各專業(yè)工種各負其責,爭取保質(zhì)、如期的完成本分
5#、8#樓設計的基礎形式為天然地基的柱下獨立基礎(條基)+防水底板基礎,其中5#樓基礎底板板厚為400mm,承臺基礎高為0.8m~1.25m,承臺和底板基礎頂面標高為-5.3m,基礎底標高為-6.2m、-5.925 m、-6.65m,-6
本文介紹了巖土抗浮錨桿施工方法,本工法能有效的保證錨桿的定位和抗拔承載力,可避免錨桿部位底板的滲漏。施工簡便、操作靈活、占用工期短、施工作業(yè)面小,在大面積墊層施工中可靈活穿插,也可逆作施工,不妨礙其它工序的進行等等。
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專項施工方案。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專項施工方案。
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,建筑結構安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設防烈類型為:丙類,抗震設防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土、防輻射混凝土、配重混凝土、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術支持、方案提供、解決方案!可降低30-50%使用成本!工期短,質(zhì)量有保證,如2000立方米配重混凝土,一臺地泵預計5天便可完工!
抗浮錨桿專項施工方案
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