本資料為:《某建筑公司安全生產(chǎn)文明目標(biāo)及措施施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程造價(jià)為約1.589億元,擬建1#樓(26層\建筑面積9210.94㎡)、2#樓(28層\建筑面積11298.31㎡)、3#樓(27層\建筑面積11615㎡)、配套用房(2層\建筑面積602.80㎡)、商業(yè)(3層\建筑面積4515.16
安全生產(chǎn)文明施工方案.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。該工程沿線長(zhǎng)度比較大,工地?zé)o法實(shí)現(xiàn)封閉施工,但我們對(duì)施工臨時(shí)設(shè)施區(qū)域,辦公區(qū)域和生活區(qū)域?qū)崿F(xiàn)圍墻封閉,規(guī)范化管理。
本工程我單位承諾的質(zhì)量目標(biāo)為一次性驗(yàn)收合格,為了確保質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),在工程質(zhì)量各項(xiàng)保證措施的基礎(chǔ)上制定工程創(chuàng)優(yōu)措施。
本工程機(jī)頭部分脫車后,用多臺(tái)葫蘆配合先將機(jī)頭電機(jī)齒箱拉到合適位置,然后將機(jī)頭架底座就位,安裝機(jī)頭架和機(jī)頭二節(jié),再對(duì)機(jī)頭電機(jī)齒箱(也可在安裝普通槽時(shí)同步進(jìn)行);最后按變線槽、普通槽順序依次進(jìn)行安裝,安裝普通槽時(shí),每隔10節(jié)安裝一個(gè)天窗槽,直至
本工程墩身鋼筋模板安裝前,搭腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯,掛設(shè)安全網(wǎng),對(duì)加工的鋼模進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和安全度檢查,高空作業(yè)人員上崗前必須進(jìn)行體檢和培訓(xùn)考核,合格后方可持證上崗作業(yè)。
在公司質(zhì)安科的領(lǐng)導(dǎo)下,項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),常設(shè)機(jī)構(gòu)在安全生產(chǎn)小組。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全員一名,各施工隊(duì)設(shè)專職安全員一名,各班組設(shè)兼職安全員一名,使整個(gè)工程施工形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。
本工程為XX生物體外診斷產(chǎn)業(yè)園工程,位于鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)第十五大街與經(jīng)南八北一路東北角。該工程是由XX生物工程股份有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè),由化工部鄭州地質(zhì)勘探研究院勘探,由鄭州大學(xué)綜合設(shè)計(jì)研究院、鄭州市人防工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),由鄭州中興監(jiān)理工
建筑施工安全生產(chǎn)施工方案,3、 事故:人們?cè)谶M(jìn)行有目的社會(huì)活動(dòng)時(shí)突發(fā)某種事件,致使活動(dòng)暫時(shí)或永久地中止下來(lái);有人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的稱為已遂事故,反之稱為未遂事故。 4、 意外事故:事故類別屬于外來(lái)的、非本意的、不可預(yù)見(jiàn)且人力無(wú)法抗拒的。 5
因一期還原南干法路路面下陷,長(zhǎng)約12.8米,寬6米,需進(jìn)行拆除重新修復(fù)。 施工負(fù)責(zé)人: 位置: 一、 地下管線情況:道路南側(cè),有消防管道一道,一次水管兩道,無(wú)強(qiáng)電、弱電、通信等線路; 二、 施工時(shí)間: 三、 主要材料及機(jī)械準(zhǔn)備:商混約20立
交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案
本工程為咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),需在關(guān)中環(huán)線以北20米處新開(kāi)路口二處,作為車輛進(jìn)出使用,路口開(kāi)口寬度為7米。
為顧及社會(huì)影響,交通組織方案要做到:減少堵塞,確保暢通,安全施工。具體原則如下: (1)保持現(xiàn)狀交通的原則。維持好現(xiàn)有交通,保證車輛暢通,不隨意封路,不隨意占用行車道。 (2)自然分流與管制分流相結(jié)合的原則。通過(guò)廣告宣傳和交通管制,做到科學(xué)
本工程位于合肥市。本期包含1#2#樓(27層)住宅,3#4#樓人才公寓(31層),1棟商業(yè)樓,一層地下車庫(kù),首層配電房??偨ㄖ娣e為109840㎡,建筑高度3#4#樓93.9,1#2#樓81.9米,地下室建筑面積為23531㎡,地下室±0.
本文檔提到在建筑施工生產(chǎn)中,作業(yè)條件、生活環(huán)境和工藝要求,相對(duì)于工廠內(nèi)作業(yè),更具復(fù)雜性和危險(xiǎn)性,因此要求我們?cè)谑┕み^(guò)程中必須自始至終地堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家頒布的有關(guān)安全防護(hù)措施,切實(shí)做好自身的勞動(dòng)安全防護(hù)工作。
安全生產(chǎn)文明施工專項(xiàng)施工方案安全生產(chǎn)文明施工專項(xiàng)施工方案安全生產(chǎn)文明施工專項(xiàng)施工方案安全生產(chǎn)文明施工專項(xiàng)施工方案
本工程工業(yè)廠房總建筑面積為61001.12㎡,地下室采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),主體為為多層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。 腳手架搭設(shè):±0.000以上至5層采用落地式鋼管腳手架,鋪設(shè)竹笆腳手片,外圍均設(shè)踢腳桿和扶手
安全目標(biāo):無(wú)重大傷亡事故、輕傷事故不多于1人,發(fā)生事件不多于2宗;創(chuàng)省級(jí)“安全文明工地” 臨邊洞口防護(hù)分20 厘米以下,20~150 厘米,150 厘米以上。分別有木 板,普通鋼筋加蓋板,25 毫米以上鋼筋焊接圍欄或Φ48 鋼管焊接圍欄扎小
夷陵區(qū)羅家小河生態(tài)修復(fù)工程、夷陵區(qū)羅河路防汛道路改造工程(一期)
截面寬度和高度,四級(jí)或2層以下不宜小于300mm,一、二、三級(jí)且超過(guò)2層時(shí)不宜小于400mm;圓柱直徑,四級(jí)或2層以下不宜小于350mm,一、二、三級(jí)且超過(guò)2層時(shí)不宜小于450mm。
設(shè)計(jì)為分離式隧道,洞室凈空14.75×5.0m,起訖樁號(hào)左線ZK340+815~ZK341+032,長(zhǎng)217m;右線YK340+763~YK341+994,長(zhǎng)231m,呈90°方向展開(kāi);進(jìn)洞口設(shè)計(jì)標(biāo)高左線242.34m、右線242.964m
施工方案(或設(shè)計(jì))是指導(dǎo)施工具體行動(dòng)的綱領(lǐng),其安全技術(shù)措施是施工方案中的重要組成部份。為強(qiáng)調(diào)在工程施工前必須制定安全技術(shù)措施,早在1983年建設(shè)部頒布的《國(guó)營(yíng)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》中就規(guī)定:“所有建筑工程的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)必須
某電廠基礎(chǔ)建設(shè)技術(shù)措施施工方案,岱海電廠2X60萬(wàn)千瓦機(jī)組,設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米?;A(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)?;A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,抗剪支撐埋件?;A(chǔ)下
某電廠鍋爐基礎(chǔ)技術(shù)措施施工方案,岱海電廠2X60萬(wàn)千瓦機(jī)組,設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐?;A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米?;A(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)
本資料為;道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí),可供參考
本項(xiàng)目是聯(lián)系花荄組團(tuán)區(qū)與綿陽(yáng)中心城區(qū)的重要通道,同時(shí)也是來(lái)聯(lián)系北川新縣城與綿陽(yáng)中心城區(qū)的重要通道,是綿陽(yáng)科創(chuàng)園區(qū)綿廣高速以西的重要干道,是科創(chuàng)園區(qū)九洲大道的延長(zhǎng)線。 本路段設(shè)置道路界碑、百米牌、公里牌、安全設(shè)施(人行欄桿、防撞筒、防撞護(hù)欄等
工程現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)十大紀(jì)律施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)十大紀(jì)律施工方案
圭塘河生態(tài)景觀區(qū)水利綜合整治工程由長(zhǎng)沙市雨花城市建設(shè)投資有限責(zé)任公司籌建,長(zhǎng)沙市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),湖南水利水電工程監(jiān)理承包總公司監(jiān)理。本工程位于長(zhǎng)沙市雨花區(qū)湘府中路~香樟路(K0+000~K1+150段),以圭塘河為中心,交通方便。
本工程局部挖土至-8.0m。順序?yàn)椋哄^桿施工,安置腰梁,張拉鎖定,用7天的時(shí)間將此處錨桿打完、注完水泥漿等待養(yǎng)生,錨桿施工采用二樁一錨的施工方法。
本工程這地下二層,地上三十一層,總建筑面積約為二十五萬(wàn)平方米?;A(chǔ)為筏板式基礎(chǔ),主樓為剪力墻結(jié)構(gòu)、沿街商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)為框架結(jié)構(gòu)。由于工程占地面積較大,本項(xiàng)目部為了便于管理特劃分為三個(gè)區(qū)域,一區(qū)13#-17#樓、二區(qū)18#、19#、10#樓、三區(qū)1
長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司,設(shè)計(jì)單位:呼和浩特新瑞建筑設(shè)計(jì),監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業(yè)樓,以及對(duì)應(yīng)的地下車庫(kù)。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā),中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車庫(kù);地上為住宅,3-4#棟
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過(guò)往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建,由深圳市協(xié)鵬建筑工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),位于龍崗中心城北側(cè),龍平西路以北,長(zhǎng)興路以西,有多層住宅13棟,幼兒園1棟??偨ㄖ娣e為44460.09㎡,總用地面積37034.
安全生產(chǎn)措施施工方案
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