內(nèi)容簡(jiǎn)介 施工用電均由發(fā)電機(jī)供給。電路由總配電箱分至各分配電箱用電點(diǎn)，其各配電線路均用電纜線，線路均符合用電施工規(guī)范要求。

本工程地面自然坡度陡于1：5的斜坡面填筑路堤時(shí),路堤基底應(yīng)挖成臺(tái)階形式,臺(tái)階跨度不得小于1.0m,臺(tái)階應(yīng)有2%-4%反向橫坡。

安排小型挖機(jī)進(jìn)行電纜溝槽開挖，人工配合進(jìn)行，溝槽經(jīng)檢驗(yàn)合格后埋設(shè)電纜，橫穿道路時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)保護(hù)套管。

1、本項(xiàng)目分為廣場(chǎng)北路（K線）以及廣場(chǎng)北路連接線（AK線），廣場(chǎng)北路（K線）起點(diǎn)位于現(xiàn)狀昌盛路，向東南延伸，在樁號(hào)K0+294.749、K0+470.62、K0+655.62、K0+881.204處與規(guī)劃路平面交叉，道路全長(zhǎng)1103.6m，

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長(zhǎng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青

本《施工組織設(shè)計(jì)》為xx廣場(chǎng)裝修工程（-1層至-5層地下室以及1層至30層）的施工組織設(shè)計(jì)，是規(guī)范和指導(dǎo)該項(xiàng)工程從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收過程的綜合性技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，為使該項(xiàng)工程的施工全過程能按科學(xué)規(guī)律組織規(guī)范施工，有計(jì)劃地開展各部分項(xiàng)工程的施工，

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

模板采用18mm厚覆膜多層板，為使混凝土的觀感質(zhì)量達(dá)到清水混凝土的效果，豎向構(gòu)件使用的覆膜多層板為黑板、水平構(gòu)件施工的覆膜多層板為紅板，以上模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用多次后混凝土成型的質(zhì)量來確定，基本上保證6~8層周轉(zhuǎn)一次

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

紅豆國(guó)際廣場(chǎng)施工方案紅豆國(guó)際廣場(chǎng)施工方案紅豆國(guó)際廣場(chǎng)施工方案

二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng)，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程。