擬建工程xxxx新建工程項目總建筑面積26358.69m2,地上建筑面積25858.69m2,地下建筑面積500 m2,最大單體面積7806.54m2,最大高度22.65m,座落于xxxx。 本工程抗震設(shè)防烈度:8度;設(shè)計地震分組:第二組;
擬建工程xxxx新建工程項目總建筑面積26358.69m2,地上建筑面積25858.69m2,地下建筑面積500 m2,最大單體面積7806.54m2,最大高度22.65m,座落于xxxx。 本工程抗震設(shè)防烈度:8度;設(shè)計地震分組:第二組;
擬建工程xxxx新建工程項目總建筑面積26358.69m2,地上建筑面積25858.69m2,地下建筑面積500 m2,最大單體面積7806.54m2,最大高度22.65m,座落于xxxx。 本工程抗震設(shè)防烈度:8度;設(shè)計地震分組:第二組;
冬季混凝土施工養(yǎng)護需要一些特殊工藝,其中電熱毯養(yǎng)護法是一種較為常見的混凝土低溫養(yǎng)護法。文章首先討論了混凝土冬季施工的基本理論,并從此角度介紹了電熱毯養(yǎng)護法的原理和施工工藝,結(jié)合施工單位的工程經(jīng)驗對電熱毯養(yǎng)護法的優(yōu)缺點做了概括性的介紹。
擬建工程xxxx新建工程項目總建筑面積26358.69m2,地上建筑面積25858.69m2,地下建筑面積500 m2,最大單體面積7806.54m2,最大高度22.65m,座落于xxxx。 本工程抗震設(shè)防烈度:8度;設(shè)計地震分組:第二組;
xxx設(shè)計為雙線隧道,線間距4.0m,進口里程為xxx,出口里程為xxx,中心里程xxx,隧道全長6404m,最大埋深200米。隧道xxx位于左偏曲線上,左線半徑R=3000m,右線半徑R=3005m;xxx出口位于右偏曲線上,左線半徑R=
本工程建筑面積6 000m2左右, 地下一層,地上四層, 框剪結(jié)構(gòu), 混凝土的保溫養(yǎng)護采用電熱法施工, 該施工方法提前一周進行試驗和總結(jié), 并及時用于工程施工中, 保證了混凝土的質(zhì)量, 取得較好的效果。
本工程全部采用商品混凝土,基礎(chǔ)先施工墊層、條形毛石混凝土基礎(chǔ)、地圈梁分項,主體施工梁、板、柱分項,柱、梁、板采用泵送。
混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護施工方案混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護施工方案
某高速鐵路高性能混凝土養(yǎng)護方案某高速鐵路高性能混凝土養(yǎng)護方案
每次上第一盤混凝土?xí)r,先加水使攪拌筒空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,攪筒充分濕潤后,將剩余積水倒凈
冬季混凝土施工養(yǎng)護需要一些特殊工藝,其中電熱毯養(yǎng)護法是一種較為常見的混凝土低溫養(yǎng)護法。文章首先討論了混凝土冬季施工的基本理論,并從此角度介紹了電熱毯養(yǎng)護法的原理和施工工藝,結(jié)合施工單位的工程經(jīng)驗對電熱毯養(yǎng)護法的優(yōu)缺點做了概括性的介紹。
本工程工頻渦流法的施工, 經(jīng)過實踐, 每臺電焊機可供應(yīng)2.5m3混凝土, 且加熱至21 h后混凝土的強度可達到27%??紤]到最低氣溫為- 13℃左右,根據(jù)實踐得知: 每臺電焊機可供6根柱子, 且送電加熱到36 h, 混凝土的強度可達到30%
根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)物的形式和設(shè)計規(guī)范要求,針對承臺、墩柱和連續(xù)梁制定相應(yīng)的養(yǎng)護方案,提前制定施工進度計劃和養(yǎng)護方案,同時安排人員負責(zé)。
混凝土冬季施工和電熱毯養(yǎng)護法:冬季混凝土施工養(yǎng)護需要一些特殊工藝,其中電熱毯養(yǎng)護法是一種較為常見的混凝土低溫養(yǎng)護法。文章首先討論了混凝土冬季施工的基本理論,并從此角度介紹了電熱毯養(yǎng)護法的原理和施工工藝,結(jié)合施工單位的工程經(jīng)驗對電熱毯養(yǎng)護法的
全線共分四個段落,分別是:K0+000-K12+250興隆縣至西八品葉段,長12.25km;K19+050-K28+100二道河子至廟嶺段,長9.05km;K31+750-K43+420黃門子至南嶺段,長11.67km;K46+800-K5
1、(國道112線興隆縣城至羅文峪段養(yǎng)護改造工程)施工圖設(shè)計文件 2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004) 3、《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTG D40-2002) 4、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTJ052
本工程混凝土養(yǎng)護采用灑水覆蓋養(yǎng)護,混凝土帶模養(yǎng)護期間,采取帶模包裹,澆水,進行保濕養(yǎng)護,保證混凝土不致失水干燥。
國道112線興隆縣城至羅文峪段養(yǎng)護改造工程路面基層水泥穩(wěn)定碎石瀝青混凝土路面施工方案
本工程包括現(xiàn)代化智能高層辦公樓、精裝高層商務(wù)公寓??偨ㄖ娣e41797.08平方米,地下2層,地上最高24層,建筑高度94.7米。本工程外立面裝修為高檔花崗巖石材幕墻和玻璃幕墻組合體系。結(jié)構(gòu)形式為框架—剪力墻結(jié)構(gòu),其中地下車庫為框架結(jié)構(gòu),梁
各方面因素考慮,隨著我國能源工業(yè)和建筑工業(yè)的發(fā)展,它將是一種很有前途的冬季混凝土施工技術(shù)
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本方案根據(jù)現(xiàn)場的具體情況詳細介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,及施工過程中需要注意的問題
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)是多層和高層建筑的主要結(jié)構(gòu)形式。框架結(jié)構(gòu)施工按設(shè)計有現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工、預(yù)制裝配式吊裝施工、預(yù)制與現(xiàn)澆結(jié)合施工等幾種形式?,F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻(剪力墻、電梯井)、梁、板(也可預(yù)制)等構(gòu)件在現(xiàn)場按施工圖澆筑。
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝,內(nèi)容包括:施工準(zhǔn)備,施工基本要求,砌體的灰縫,施工中臨時施工洞口的設(shè)置等內(nèi)容。
某工程位于某市,為框剪結(jié)構(gòu),地下一層,地上十七層,地下室設(shè)后澆膨脹帶,底板以上混凝土強度標(biāo)號主要有:地下室內(nèi)外墻為C50P6, +16.75m以下柱、剪力墻為C50,16.75~34.75m柱、剪力墻為 C40,34.75m以上柱、剪力墻為
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,主體為一層磚混結(jié)構(gòu),建筑面積為6.38㎡。室外地面標(biāo)高同既有地面,室內(nèi)外高差為300mm。
承臺筏板混凝土施工方案,工程概況,施工準(zhǔn)備,混凝土施工工藝和施工要求,質(zhì)量及安全措施,成品保護,應(yīng)急預(yù)案
S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分,省道203線是寧夏重要的干線公路。本項目是省道203線高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段,起點樁號K103+950,終點樁號K115+500,路線全長11.550km。路線起點位于兵溝黃河
箱形基礎(chǔ)混凝土強度等級為C30,供貨方必須滿足混凝土強度等級的要求,并負責(zé)提供質(zhì)量保證資料。
混凝土的養(yǎng)護施工方案
混凝土的養(yǎng)護施工方案專題,為您提供混凝土的養(yǎng)護施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載混凝土的養(yǎng)護施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多混凝土的養(yǎng)護施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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