根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設計方案》,對廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進行加固,以滿足管道增容后的載荷要求
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結構。因商品砼標養(yǎng)28天試塊達不到設計要求,經(jīng)委托具有檢測資質的檢測機構對實體進行檢測,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
工程建筑面積13691.06㎡, 由兩個幢九層建筑和中間二層裙房(大堂)組成,采用框剪結構。 現(xiàn)工程已完成主體結構施工。在施工中發(fā)現(xiàn)南樓大堂部分二層柱及梁混凝土抗壓強度未滿足設計強度等級要求,并由海鹽縣恒立建設工程檢測中心對結構進行了檢測。
某制藥廠保太松車間建于 1984 年,因長期受腐蝕性氣體的侵蝕,三根薄腹梁下弦混凝土與鋼筋均遭 受嚴重腐蝕,導致保護層混凝土開裂、酥松、剝落,下弦鋼筋銹蝕、剝落,鋼筋受力截面削弱,危及結構 安全,影響工人的生產(chǎn)情緒;經(jīng)與設計人員一起進行分析
本工程為***加固工程,該教學樓建于1999年,地上二層,無地下室,現(xiàn)澆樓板。 此次改造加固方式:對樓梯間承重墻體兩側及變形縫承重墻體內側采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板墻加固,采用噴射混凝土施工工藝進行施工。 工程加固主要涉及的內容為:砼噴射、腳手架
摘要:本文根據(jù)作者的施工經(jīng)驗,介紹了目前混凝土結構工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法,并對不同方案進行優(yōu)化比較。
文章根據(jù)作者的施工經(jīng)驗,介紹目前混凝土結構工程加固施工的方法及方案優(yōu)選對比,可供同行工程技術。
蓬安賽克斯首府8#樓,位于蓬安縣絲綢街8號。建筑分類:高層居住建筑。使用功能及組成:由住宅,商業(yè)網(wǎng)點組成。建筑規(guī)模:建筑面積,9759㎡,地上24層(一層商業(yè)網(wǎng)點,23層住宅)設計耐火等級為一級防火分類,一類高層居住建筑??拐鹪O防烈度為非抗
根據(jù)加固設計施工圖分析,我們制定了具體的施工計劃。加固工作計劃5月下旬開始,月底前完成,總工期為8天。施工計劃安排為:施工準備(1)—→柱修復處理及材料制作(2)—→鋼板安裝及節(jié)點處理(2)—→注漿及修補粉刷(3)。
本文介紹了目前混凝土結構工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法,并對不同方案進行優(yōu)化比較。
粘鋼加固在混凝土結構工程上的施工方案 粘鋼加固在混凝土結構工程上的施工方案 粘鋼加固在混凝土結構工程上的施工方案
碳纖維加固框架柱+扁鋼注膠加固框架柱法。 碳纖維加固即將碳纖維布采用高性能的環(huán)氧類粘結劑粘接于混凝土構件的表面,利用纖維材料良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度。將扁鋼按圖包在被加固的框架柱外側,通過焊接和灌環(huán)氧樹脂膠的方法將型鋼和原有
根據(jù)標準用量,算出所涂布面積的底層膠體用量,視現(xiàn)場氣溫等實際情況,確保在適用期內一次用完,按規(guī)定的比例把底膠按規(guī)定混合攪拌均勻。
工程由XXXX公司投資建設,XXXX設計院進行施工圖設計,XXXX公司進行監(jiān)理,XXXX公司承建。 XXXX工程建筑面積13691.06㎡, 由兩個幢九層建筑和中間二層裙房(大堂)組成,采用框剪結構。 現(xiàn)工程已完成主體結構施工。在施工中發(fā)現(xiàn)
工程名稱:***加固工程 2.1.2建設單位:*** 2.1.3設計單位:*** 2.1.4本工程為***加固工程,該教學樓建于1999年,地上二層,無地下室,現(xiàn)澆樓板。 此次改造加固方式:對樓梯間承重墻體兩側及變形縫承重墻體內側采用現(xiàn)澆鋼
根據(jù)現(xiàn)場實際情況及公司和上級有關部門規(guī)定要求,制定安全生產(chǎn)應急預案,指導和保證安全生產(chǎn)的順利進行。
混凝土梁、板粘鋼加固工程施工方案 混凝土梁、板粘鋼加固工程施工方案 混凝土梁、板粘鋼加固工程施工方案
共十章節(jié)一、工程概況二、編制目的三、編制依據(jù)四、施工準備五、施工工藝六、質量保證措施七、成品保護八、混凝土施工質量控制措施九、安全文明施工措施十、應急救援處置措施
XX站至XX站區(qū)間左線設計里程范圍為左XX+500.653~左XX+173.733,長鏈2.613m,全長675.693m。右線設計里程范圍為右XX+500.653~XX+173.733,短鏈0.687m,全長672.393m,本區(qū)間在里程
本工程涉及工序較多且很多相互交叉,如:拆除、封堵洞口砌筑植筋、新開洞口加固、鋼筋植筋、水電專業(yè)、基礎土方開挖、噴射混凝土等工種互相交叉互相影響。
本區(qū)間范圍內上覆第四系人工堆積層(Q4ml)、海積層(Q4m)、沖洪積層(Q4al+pl 及Q3 al+pl)、殘積層(Qel),下伏燕山期花崗巖(γ53)。
某三層混凝土框架結構廠房,因三層新增設備,對二層梁進行檢測加固。檢測方案根據(jù)個方案特點進行比對得出,得出檢測結果后,驗算分析,提出加固方案,最終采用碳纖維復合材料進行加固。
該處頂管施工,因設計為直徑1400mm雙管。管道采用鋼筒混凝土(JCCP)管,JCCP管規(guī)格為φ1400×2300mm,外徑為1680mm,計劃用2套頂管設備。頂管施工分成兩個階段施工,第一階段為頂管支撐靠背施工;第二階段為人工頂管的實施。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
單樁承載力高。樁身混凝土強度等級為C80,具有高強性能,可作為客運專線、高速鐵路復合路基下部基礎,其單樁承載力的造價比預制混凝土方樁和鉆孔灌注樁低。
擬建的1#、2#研究生公寓樓樓高十五層、局部十四層,均設一層地下室,結構形式為框架結構,場地復雜程度等級為二級,地基復雜程度等級為二級,巖土工程勘察等級為乙級,地基基礎設計等級為乙級。
化學錨栓及化學植筋膠緊固系統(tǒng),可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預埋的力學行為,深圳市深固建筑加固技術有限公司專業(yè)建筑結構抗震加固補強特種工程,擁有建筑結構抗震加固補強行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設計創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務的主
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準。附有發(fā)泡混凝土價格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,工程位于陜西廣播電視臺內,建筑面積3750平方米,屋面找坡層、保溫層為泡沫砼,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土、防輻射混凝土、配重混凝土、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術支持、方案提供、解決方案!可降低30-50%使用成本!工期短,質量有保證,如2000立方米配重混凝土,一臺地泵預計5天便可完工!
混凝土管加固施工方案
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