根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,采用美國(guó)CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪?lái)怕访媸┕?。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
我項(xiàng)目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面,為保證工程質(zhì)量,我 們?cè)谑┕み^(guò)程中嚴(yán)格掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝。
本文介紹了湛江海運(yùn)集團(tuán)等兩個(gè)工程的預(yù)應(yīng)力混凝土樁基采用液壓法施工的工藝、施工中注意的事項(xiàng)及適用條件以及樁的質(zhì)量控制。
水泥混凝土路面施工方案,包括施工條件,施工組織管理,路面施工方案,安全措施
省道203線(xiàn)半華至漳平城區(qū)公路工程Ⅳ合同段施工范圍為:K35+000~K45+680,路線(xiàn)全長(zhǎng)為10.68公里。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘三級(jí)公路,最小平面曲線(xiàn)半徑65m,極限值30 m,最大縱坡9%最大縱坡坡長(zhǎng)200米,計(jì)算行車(chē)速度30Km/h,
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。
6#密煉車(chē)間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車(chē),南跨為10t天車(chē),北跨為20t天車(chē)
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
預(yù)制混凝土樁施工方案/靜壓樁施工方案/公路橋梁房建等樁基施工方案/
本資料為:城鎮(zhèn)水泥混凝土路面施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
(一)鋼筋工程 1.鋼筋原材料及鋼筋網(wǎng)加工工程 質(zhì)量要求符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的規(guī)定。 A、鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。 B、冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要
構(gòu)造因素:如有筋無(wú)筋、體積大小、厚薄、排水措施等
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,采用美國(guó)CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪?lái)怕访媸┕?。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
該工程地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用水泥、土混合填料基礎(chǔ),壓實(shí)系數(shù)不應(yīng)小于0.97,灰土樁樁中心距1.0米,樁孔直徑為400mm,夯填后,樁體直徑平均不小于550mm;成樁后,樁頂夯填高度大于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高500mm,墊層施工時(shí)將多余樁體鑿除,樁頂面保證水
一份不錯(cuò)的施工舊路面拆除方案,僅供參考。本項(xiàng)目路線(xiàn)起于炎陵縣城,止于G106線(xiàn)桂東槽里,路段是利用G106線(xiàn)進(jìn)行改造。路面拆除方量為953.8m3。
美國(guó)CIM滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī),主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓動(dòng)力、主機(jī)架、驅(qū)動(dòng)履帶、螺旋布料器、虛方控制板、液壓振搗器、搗石板、成型模板、邊模、路拱系統(tǒng)、浮動(dòng)抹光板、液壓控制系統(tǒng)及操作儀表等部分組成。
本工程我公司將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工,力爭(zhēng)把本工程建成合格工程,保質(zhì)保量的按業(yè)主規(guī)定工期圓滿(mǎn)完成該工程,確保每個(gè)分部分項(xiàng)工程合格率為100%。我公司在施工過(guò)程中,將嚴(yán)格按照質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制訂切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施,加強(qiáng)施工
1) 建筑用途、層數(shù)及高度:地下二層為汽車(chē)庫(kù),地上16層為住宅。建筑層數(shù)為16層,建筑高度47.40米,層高2.95米。 2) 建筑結(jié)構(gòu)形式:剪力墻結(jié)構(gòu)??拐鹪O(shè)防烈度為七度。 3) 本工程設(shè)計(jì)使用年限為3類(lèi),50年。 4) 本工程建筑物分類(lèi)
本文檔為混凝土施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案(沖孔樁)。內(nèi)容詳盡,可參考。
舊混凝土路面破碎出渣清邊清基架立模板 處理基槽的積水?dāng)備伝炷琳駥?shí)混凝土表面整平飾面壓紋養(yǎng)生路板
水泥混凝土路面基層的材料要求、施工工藝應(yīng)符合現(xiàn)行路面設(shè)計(jì)規(guī)范和路面基層施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。水泥混凝土路面施工前應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定對(duì)基層進(jìn)行檢查,當(dāng)基層的質(zhì)量檢查符合要求后方可修筑面層。
本工程地下二層為汽車(chē)庫(kù),地上16層為住宅。建筑層數(shù)為16層,建筑高度47.40米,層高2.95米,為剪力墻結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防烈度為七度。工程設(shè)計(jì)使用年限為3類(lèi),50年。工程建筑物分類(lèi)為二類(lèi)高層建筑,耐火等級(jí)為地下一級(jí)、地上二級(jí)。
新建一套40萬(wàn)噸/年環(huán)烷基潤(rùn)滑油高壓加氫裝置,儲(chǔ)運(yùn)工程規(guī)模為新建2個(gè)罐組,其中本工程涉及的潤(rùn)滑油原料罐區(qū)3座8500m3拱頂潤(rùn)滑油料儲(chǔ)罐區(qū)罐樁基礎(chǔ)。(4#-6#罐)
2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)
本方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況詳細(xì)介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,及施工過(guò)程中需要注意的問(wèn)題
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。附有發(fā)泡混凝土價(jià)格比對(duì)。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴(kuò)建工程,工程位于陜西廣播電視臺(tái)內(nèi),建筑面積3750平方米,屋面找坡層、保溫層為泡沫砼,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土、防輻射混凝土、配重混凝土、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專(zhuān)業(yè)配重混凝土技術(shù)支持、方案提供、解決方案!可降低30-50%使用成本!工期短,質(zhì)量有保證,如2000立方米配重混凝土,一臺(tái)地泵預(yù)計(jì)5天便可完工!
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。
水泥混凝土樁施工方案
水泥混凝土樁施工方案專(zhuān)題,為您提供水泥混凝土樁施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載水泥混凝土樁施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多水泥混凝土樁施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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