排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
污水處理廠場地(道路)硬化及零星工程施工方案,方案包含編制依據(jù)、工程概況、施工部署、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方法、施工資源配置、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)等等。
本資料為,土方工程開挖施工方案,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
某工程模板專項(xiàng)施工方案 (1),描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
工程地下三層,最大層高7.9m,模板支撐體系較高,為了保證施工質(zhì)量及安全特編制本方案。
本工程位于安陽市文峰大道東段路北,總建筑面積27504m2;由培訓(xùn)中心和會(huì)議中心兩部分組成。培訓(xùn)中心為地下一層、地上六層、局部八層,會(huì)議中心為地上四層,建筑物總高度為42.6m??照{(diào)方式為:水源熱泵空調(diào)系統(tǒng),工程施工范圍包括通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)安
模板支架的計(jì)算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2001)。樓板模板滿堂支架以最大層高H=6.0米為例計(jì)算,立桿的縱距 b=0.70米,立桿的橫距 l=0.70米,立桿的步距 h=1.60米,采用的鋼管類型為48×
本工程為五層框架結(jié)構(gòu),建筑面積約40326平方米。 工程施工場地已完成平整,甲方提供施工單位用水、用電的接駁點(diǎn)各一個(gè),均設(shè)于現(xiàn)場邊緣。并要求通往施工范圍的道路可通行各種施工車輛,供施工設(shè)備及材料進(jìn)場。共18頁。
1. 改建鐵路某省西北部。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 線路等級:Ⅰ級 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:1
一、工程建設(shè)概況 1.工程名稱:****項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)、欄桿、幕墻、百葉及鋁合金窗工程 2.建設(shè)地點(diǎn):****區(qū) 3.建設(shè)單位:**投資有限公司 4.建筑概況:本建筑由裙樓及6 座塔樓組成,主體結(jié)構(gòu)為框架—剪力墻結(jié)構(gòu),裙樓,2 層;塔樓16 層
本工程包括低壓配電系統(tǒng),照明系統(tǒng),防雷接地系統(tǒng),有線電視系統(tǒng),樓宇對講系統(tǒng),表具遠(yuǎn)傳系統(tǒng)。電氣消防系統(tǒng)。
某工程模板專項(xiàng)施工方案 某工程模板專項(xiàng)施工方案 某工程模板專項(xiàng)施工方案
⑴ 現(xiàn)場勘測:明確電纜溝的施工范圍,有無障礙物等,經(jīng)放樣后,劃上線,設(shè)置施工標(biāo)志和交通安全標(biāo)志,如有與設(shè)計(jì)圖紙相差較大的情況應(yīng)即時(shí)向監(jiān)理及工程師反映. ⑵ 電纜溝與燈桿基礎(chǔ)窩土石方的開挖:使用鍬、鎬、鋤等工具,按照指定位置和圖紙給定尺寸挖掘
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長度約23米。終點(diǎn)
機(jī)械挖土分三大步進(jìn)行,第一步挖3.5m,第二步挖4.5m,第三部挖4.8m。預(yù)留20cm土層人工清理。(詳見基坑開挖剖面圖) 4.1.3第一步先挖去面層渣土層至自地坪下2m,自西向東進(jìn)行,開挖時(shí)邊坡預(yù)留20cm人工清理。再挖基坑中心基土至-
1、工程名稱:武漢**工程 2、建設(shè)單位:武漢深江物業(yè)發(fā)展有限公司 3、設(shè)計(jì)單位:中冶南方工程技術(shù)有限公司
本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ;2#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.6m, 基坑的底標(biāo)高為33.2m ;1#樓平均自然地面標(biāo)高約為43.8m, 基坑的底標(biāo)高為36.5m 。
xx市xx公路改造起于燒香港橋東側(cè),沿老xx公路向西,終止于宛桃線交叉處,路線全長1.9公里。本項(xiàng)目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級,設(shè)計(jì)行車速度為60km/h,荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級。TK0+640-TK2+000按二級公
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68
由于目前混凝土高壓泵租賃單位未定,高壓泵泵管種類及管內(nèi)徑最終尺寸無法確定,本方案連接鋼管柱的高壓泵管管內(nèi)徑暫定 120mm,實(shí)際最終管內(nèi)徑或許會(huì)有調(diào)整,但調(diào)整上下浮動(dòng)不大。
根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測至工程場區(qū),然后請甲方監(jiān)理驗(yàn)收后再進(jìn)行軸線和樁位放樣,放樣結(jié)束后請監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收,將驗(yàn)收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm,樁位放樣偏差為≤20mm,放樣后自檢一次。
2.1 工程主裝置變電所是由設(shè)計(jì)、國內(nèi)配套的工程項(xiàng)目。 2.1.1 主裝置變電所變電所內(nèi)設(shè)10KV/0.4KV高低壓開關(guān)室、電容器室、變壓器室、變頻器室、電纜室和控制室等。 2.1.2 大部分負(fù)荷為二類負(fù)荷,對
本工程的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)包括空調(diào)、通風(fēng)、機(jī)械防煙、機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng);本建筑物的空調(diào)面積為12450m2, 采用校區(qū)供冷系統(tǒng)作為冷源,在首層室內(nèi)設(shè)置單體建筑冷水管駁接口與校區(qū)管網(wǎng)連接,空調(diào)冷水系統(tǒng)設(shè)兩供水立管,采用異程分流的形式供水,各層管道也用異層
改建鐵路某省西北部。本標(biāo)段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實(shí)測
本工程現(xiàn)場場地標(biāo)高平均約為-0.35,其中14(II)為天然基礎(chǔ)、14(I)為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,14(II) 1-11/A-B軸和1-11/F-G軸承臺標(biāo)高為-2.6M,承臺緊密采用大面積基槽土方開挖,1-11/B-F軸承臺相對
工程概況: 漁業(yè)碼頭外圍采取土圍堰施工,再進(jìn)行碼頭獨(dú)立柱基坑的整體開挖方案。設(shè)計(jì)基坑底標(biāo)高為現(xiàn)場地面最低處下挖1.9米深,并到持力層,圍堰處水深1~4.0米不等,水底約有30~1250px的砂質(zhì)淤泥層。 主要包括二十個(gè)獨(dú)立柱、擋土墻以及鋼筋
工程概況: 導(dǎo)流隧洞布置在左岸,由進(jìn)口引渠段、洞身段、及出口段組成,其中洞身段由上游段、漸變段、彎段和下游段組成,長322.741m,其中,下游段與永久泄洪洞結(jié)合,長108.434m。進(jìn)、出口底板高程分別為53.80m和50.50m,上游段
土方工程 道路 施工方案
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