道路工程邊坡支護(hù)片石混凝土擋土墻施工方案

該段C25片石砼擋土墻XX15+000—XX16+020段位于下拉槽路基線路左、右兩側(cè),擋墻基礎(chǔ)為巖石層?；由疃容^大，土、石方工作量大，地下水位高，土方段雨季施工極易坍塌，容易超挖； C25片石混凝土澆筑墻身，C25片石混凝土基礎(chǔ)。

道路拓寬工程懸臂式擋土墻邊坡支護(hù)施工方案

XX市XX區(qū)XX路東延長段（XX大道-XX學(xué)校東側(cè)規(guī)劃路）位于XX片區(qū)同樂地區(qū)。本項(xiàng)目為新建工程，為打通區(qū)域內(nèi)微循環(huán)，提升道路沿線的城市面貌和改善市容環(huán)境以及完善XX同樂片區(qū)路網(wǎng)，改善道路兩側(cè)學(xué)校及沿線小區(qū)的交通出行，急需打通XX路東延長段

青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻道路施工組織方案

本施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一套1m3的砼攪拌站，水泥用量及骨料計(jì)量采用電子秤控制，水用量用時(shí)間計(jì)量器控制，由砼運(yùn)輸車把砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，再由砼汽車泵澆筑入模。

青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻、道路施工方案

本資料為青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻、道路施工方案，因地制宜僅供參考。

青海橋頭鋁電工程擋土墻道路施工設(shè)計(jì)組織方案

本工程回填土采用裝載機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)土至擋土墻外側(cè)，人工運(yùn)土、平土到基礎(chǔ)周圍。機(jī)械夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)不小于0.93。

市政工程，道路工程擋土墻施工方案

用于主線與輔道分離，在左、右幅處設(shè)置懸臂式擋土墻，根據(jù)填土高度不同，單側(cè)共設(shè)置11段擋土墻

某工程道路、排水、擋土墻、綜合管線施工組織設(shè)計(jì)方案

五邑大道西連豐樂路，東接港口路，全長580.287 米。道路寬度 為66 米，中間設(shè)綠化帶寬8 米，車行道兩邊各16 米，人行道兩邊各 13 米。豐樂路、港口路為已建的混凝土道路。道路與豐樂路交叉口 處有一高壓電塔，本次施工將高壓電塔包圍于

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青海某地區(qū)橋頭鋁電二期電工程擋土墻、道路施工方案

根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的測(cè)量控制網(wǎng)資料測(cè)定道路的平面控制網(wǎng)。 B測(cè)定道路控制樁。 C驗(yàn)線：首先檢查定位依據(jù)的準(zhǔn)確性和定位的幾何尺寸，再檢查控制軸線間距是否正確。 3.2 擋土墻施工 3.2.1 擋土墻土方施工 3.2.1.1本工程土方開挖

青海橋頭鋁電 二期電工程擋土墻、道路施工方案.

1.1.1 工程地址：青海省大通縣 1.1.2 工程名稱：青海橋頭鋁電二期工程擋土墻、豎向及道路 1.1.3 建設(shè)單位：青海橋頭鋁電股份有限公司 1.1.4 設(shè)計(jì)單位：貴陽鋁鎂設(shè)計(jì)研究院 1.1.5 監(jiān)理單位：包頭鋼鐵設(shè)計(jì)研究院工程建設(shè)監(jiān)理

青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻道路施工設(shè)計(jì)組織方案

青海橋頭鋁電二期工程廠區(qū)道路縱橫交錯(cuò)，路面寬度分4.0m、6.0m、7.0m、9.0m、15.0m五種，我單位負(fù)責(zé)施工一部分道路及5#路兩側(cè)擋土墻。

青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻、道路施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為：青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻、道路施工組織設(shè)計(jì)方案，青海橋頭鋁電二期工程廠區(qū)道路縱橫交錯(cuò)，路面寬度分4.0m、6.0m、7.0m、9.0m、15.0m五種，我單位負(fù)責(zé)施工一部分道路及5#路兩側(cè)擋土墻。

青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻及道路施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻及道路施工組織設(shè)計(jì)方案，可供參考。

青海某地區(qū)橋頭鋁電二期電工程擋土墻、道路施工設(shè)計(jì)方案

測(cè)量控制資料施測(cè)本工程的測(cè)量控制網(wǎng)并作出書面材料，經(jīng)復(fù)測(cè)合格后，報(bào)工程監(jiān)理工程師驗(yàn)線，在收到驗(yàn)線合格書面通知后，方可正式使用。 3.1.5 定位放線 A根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的測(cè)量控制網(wǎng)資料測(cè)定道路的平面控制網(wǎng)。 B測(cè)定道路控制樁。 C驗(yàn)線：

青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻、道路施工組織設(shè)計(jì)方案范本

測(cè)量人員施測(cè)前必須熟悉施工圖紙。了解掌握業(yè)主提供的施工坐標(biāo)標(biāo)高、水準(zhǔn)點(diǎn)、相對(duì)標(biāo)高及絕對(duì)標(biāo)高之間的關(guān)系。 3.1.3 采用J2型經(jīng)緯儀和NA20型水準(zhǔn)儀進(jìn)行工程監(jiān)測(cè)，確保施工誤差符合規(guī)范要求

五邑大道貫通至港口路工程道路排水擋土墻綜合管線設(shè)計(jì)施工方案

本工程所需的基坑支護(hù)鋼板樁需用數(shù)量較大，考慮到鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的承受能力，施工時(shí)需進(jìn)行分段施工，但由于本工程工期緊，因此，鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的投入的數(shù)量是影響本工程工期和施工進(jìn)度的關(guān)鍵制約因素。

青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻、道路施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

西寧市某高層住宅工程二期電工程擋土墻+道路施工組織設(shè)計(jì)方案

為了保證模板支設(shè)的整體穩(wěn)定性，采用φ14對(duì)拉螺栓進(jìn)行加固模板，對(duì)拉螺栓自擋土墻底部300mm開始水平、豎直方向間距均按500mm交錯(cuò)布置。模板外側(cè)用ф48×3.5mm腳手管加固支撐

五邑大道貫通至港口路工程道路排水擋土墻綜合管線組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程所需的基坑支護(hù)鋼板樁需用數(shù)量較大，考慮到鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的承受能力，施工時(shí)需進(jìn)行分段施工，但由于本工程工期緊，因此，鋼板樁等周轉(zhuǎn)材料的投入的數(shù)量是影響本工程工期和施工進(jìn)度的關(guān)鍵制約因素。

青海橋頭鋁電二期電工程擋土墻、道路施工組織設(shè)計(jì)方案 (2).doc

五邑大道貫通至港口路工程道路、排水、擋土墻、綜合管線施工設(shè)計(jì)方案

的過程中合理安排擋土墻施工，排水管道施工完畢回填后，或在某些回填碾壓密實(shí)的路段上優(yōu)先預(yù)埋PVC管線，路床施工完畢后砌側(cè)石和現(xiàn)澆砼平石，然后進(jìn)行瀝青砼面層施工，在此同時(shí)進(jìn)行人行道施工

某地區(qū)五邑大道貫通至港口路工程道路、排水、擋土墻、綜合管線施工設(shè)計(jì)方案

節(jié) 成品保護(hù)技術(shù)措施??????????????????????????70 ?????????????????84 第五節(jié) 施工運(yùn)輸計(jì)劃??????????????????????????????84 第四章 安全、文明施工的方案及保證措

某地市五邑大道貫通至港口路工程道路排水擋土墻綜合管線施工組織設(shè)計(jì)方案

五邑大道西連豐樂路，東接港口路，全長580.287米。道路寬度為66米，中間設(shè)綠化帶寬8米，車行道兩邊各16米，人行道兩邊各13米。豐樂路、港口路為已建的混凝土道路。

江門市五邑大道貫通至港口路工程道路、排水、擋土墻、綜合管線施工組織設(shè)計(jì)方案

雨水管道由西向東接入港口二路雨水系統(tǒng)，污水管道由西向東穿過港口二路排向甘棠路規(guī)劃中的污水主干管。

延慶新城西順城街（湖北西路～三里河街）道路工程M7.5漿砌片石擋土墻施工方案

延慶新城西順城街（湖北西路～三里河街）道路工程位于延慶新城西部地區(qū)，南起湖北西路，北接三里河街，是沿三里河、媯水河景觀帶重要的交通走廊，同時(shí)也是周邊居民出行提供必要的交通服務(wù)。路線全長2.6公里。我單位施工的標(biāo)段為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ標(biāo)段，起訖樁號(hào)為

擋土墻工程專項(xiàng)施工方案

本工程建設(shè)地點(diǎn)位于重慶市兩江新區(qū)黃桷水庫B14-2/04地塊。東鄰黃桷水庫及輕軌5號(hào)線，北鄰金渝大道交通便利

一般擋土墻工程施工方案

一般擋土墻工程施工方案一般擋土墻工程施工方案一般擋土墻工程施工方案

擋土墻工程詳細(xì)施工方案

本工程由防空指揮辦公用房和指揮成員用房組成，總建筑面積約17000平方米，該擋土墻工程為本工程場(chǎng)區(qū)內(nèi)北側(cè)規(guī)劃道路擋土墻，擋土墻結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，砼強(qiáng)度等級(jí)為C30，墻身厚為500mm，共分為A、B、C、D四種型號(hào)的擋土墻類型，總長度共8

某工程毛石擋土墻施工方案

擋土墻結(jié)構(gòu)為分上下兩步臺(tái)：均為5米高的直立式毛石擋土墻，擋土墻底部寬3.2米，頂部寬1.9米，采用MU40毛石M10水泥砂漿砌筑，擋土墻間距15米設(shè)沉降伸縮縫一條，內(nèi)外頂三邊填塞瀝青麻筋進(jìn)墻200mm；另設(shè)Φ100PVC管泄水孔。

毛石擋土墻工程施工方案

工程場(chǎng)區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造屬新華構(gòu)造體系，位于鄂黔武隆起帶向四川中臺(tái)坳下降的斜坡上。處于七曜山斷裂以西的揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)上揚(yáng)子臺(tái)坳川東南（渝東南）陷褶束七曜山凹褶束之東和黔江凹褶束以西的結(jié)合部，構(gòu)造特征是背、向斜平行排列，兩翼傾角基本對(duì)稱，軸向?yàn)楸睎|30

抗滑樁擋土墻施工方案

抗滑樁共14根（具體尺寸見施工圖），現(xiàn)場(chǎng)人工挖孔已經(jīng)施工完成，樁筋已經(jīng)安裝完畢，并經(jīng)過相關(guān)單位驗(yàn)收合格，可以進(jìn)入下道工序施工。

某住宅小區(qū)工程擋土墻施工方案

擋土墻基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖，采取沿等高線自上而下、分層、分段、依次進(jìn)行。每段基坑開挖采取沿等高線自上而下分層開挖，每層挖深約1m， 分層開挖至要求深度。

某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案

某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案

某住宅小區(qū)工程擋土墻施工方案/

**住宅小區(qū)11#樓工程位于都勻市**區(qū)****大道北轉(zhuǎn)盤西側(cè)**路******處。該工程為磚混結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為條形基礎(chǔ)，總建筑面積為1243.45m2，建筑總高度為17.550m。

重式路肩擋土墻工程專項(xiàng)施工方案

本合同段擋土墻類型分為衡重式路肩擋墻、重力式路肩擋墻、護(hù)面墻及護(hù)腳擋墻四種結(jié)構(gòu)類型組成。其中，1號(hào)衡重式路肩擋墻，長30米，均高約8.0米；2號(hào)衡重式路肩擋墻，長51米，均高約13.0米；3號(hào)衡重式路肩擋墻，長32米，4號(hào)重力式路肩擋墻長2

某工程毛石擋土墻工程施工方案

毛石強(qiáng)度采用MU30，控制容重不得高于22KN/M3，水泥砂漿強(qiáng)度M7.5，外墻采用M10水泥砂漿勾縫，水泥砂漿采用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。

擋土墻工程專項(xiàng)實(shí)施施工方案

在編制本工程施工方案的過程中，我司仔細(xì)閱讀了招標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)圖、施工承包合同。在認(rèn)真閱讀和充分理解設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)施工場(chǎng)地狀況，以信守合同、確保質(zhì)量工期、安全文明生產(chǎn)、持續(xù)注重環(huán)保、合理控制工程造價(jià)為指導(dǎo)思想，

公墓土方開挖及擋土墻工程施工方案

建筑概況：項(xiàng)目地點(diǎn)為丹江口市龍角寺公墓北坡。建設(shè)內(nèi)容為龍角寺公墓土方開挖及擋土墻工程等。項(xiàng)目總投資43.335006萬元。 場(chǎng)地特點(diǎn)：本工程占地面積大，坡度較大，整體地形為前高后低，根據(jù)業(yè)主提供的建筑總平面圖，施工條件一般

107國道某立交擋土墻工程施工方案

本工程道路擋土墻為鋼筋混凝土和漿砌片擋土墻，分別布置在北環(huán)路、輔道、匝道范圍。各擋土墻分別為：1號(hào)~16號(hào)及18號(hào)、19號(hào)擋土墻為鋼筋砼懸壁式。由道路平面圖可知，1號(hào)擋墻，在A匝道右側(cè)，起點(diǎn)樁號(hào)A0+150，終點(diǎn)樁號(hào)A0+400，長L=25

路基工程扶壁式擋土墻施工方案

主要測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備的配備，扶壁式擋土墻施工方案，扶壁式擋土墻反濾層及臺(tái)背填筑施工，安全保證措施