2 、技術(shù)部 主要負責工程施工方案的編制、施工技術(shù)措施的選定、工程進度計劃的安排,材料、設(shè)備人員調(diào)運計劃編制等工作,以及配合監(jiān)理對本工程質(zhì)量進行管理。編員 5 人。 ( 1 )測量與放線組。主要負責施工現(xiàn)場土質(zhì)、氣候、地下水、環(huán)境等因素的調(diào)
對下坡噴播,噴播機應(yīng)放在坡頂邊線內(nèi)側(cè) 2 —— 3m 處,以確保安全,同時能關(guān)濟坡睛噴播情況,坡頂應(yīng)有 1 —— 2 人控制輸液管和協(xié)調(diào)指揮。對下坡噴播,在掌握最佳噴液落點的前提下從上向下噴播
南沙開發(fā)區(qū)龍穴島的地區(qū)水道眾多、河網(wǎng)縱橫的自然地理特征,以河網(wǎng)水系及濱江綠化帶、道路綠化帶、公園、自然保護區(qū)等為架構(gòu),建設(shè)成為各功能組團間的生態(tài)隔離帶,開發(fā)建設(shè)以中低強度為主,按照生態(tài)要求規(guī)劃龍穴島道路綠化隔離帶。龍穴島港區(qū)路綠化隔離帶第二
本工程采用項目管理施工,公司與項目部簽訂該項目施工承包合同 , 其施工由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的項目部,在公司各職能部門進行監(jiān)督、協(xié)調(diào)服務(wù)的前提下,對工程的進度、質(zhì)量、成本、安全、現(xiàn)場施工等項目管理工作全面負責。
1.本項目起點于興山縣高陽鎮(zhèn)昭君村.全線里程52.96km.其中,神農(nóng)架境內(nèi)21.6km,興山境內(nèi)31.36km。 2、工程量:本標段綠化里程約26公里左右,種植各類喬灌草及沿線景點的小品設(shè)施。
工程量:本標段綠化里程約26公里左右,種植各類喬灌草及沿線景點的小品設(shè)施
根據(jù)湖北地區(qū)的氣候及我們的實際經(jīng)驗,暖季型草籽最宜播種時間是春末夏初,此時氣溫已回升到足使草籽發(fā)芽生長
本工程采用雙向四車道、全封閉、全立交。路線全長58公里;綠化長度48公里。綠化項目主要包括:現(xiàn)場地形處理、土壤整治、施工放樣、綠化種植施工、養(yǎng)護管理等。
在文明、安全施工方面,我公司將嚴格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例實施》及有關(guān)規(guī)范標準和《關(guān)于進一步加強文明施工管理的通知》的要求,建立安全和文明施工責任制,保證施工順利進行,并服從建設(shè)單位對本工程的總協(xié)調(diào)、總控制和總管理及質(zhì)量的監(jiān)督,及時記
某位于攀枝花市東部紅格鎮(zhèn)境內(nèi),地屬鹽邊縣紅格鎮(zhèn),是新建的一個五星級假日酒店,也是2005年四川省冬旅會的主會場,距攀枝花市市中心26公里。
本資料為,景觀園林綠化施工方案,其包含內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
G320繞宜春中心城區(qū)改建項目植物護坡防護工程起止樁號:K985+715-K1018+057,全長約32.24 Km,主要采用路塹邊坡掛鐵絲網(wǎng)噴播植草、薄層客土噴播及深挖地段掛三維網(wǎng)植草、路堤直接液壓噴播植草四種方案。
本施工組織設(shè)計根據(jù)施工合同要求及有關(guān)圖紙資料,并嚴格遵循有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進行編制。
本園區(qū)喬灌草配置合理、色彩豐富、季相變化明顯,形成了層次分明、自然生態(tài)的植被群落,充分展現(xiàn)了自然諧趣美;各號房間的珊瑚綠籬的隔離使各個院落形成不同景觀風格。
本合同段位于構(gòu)造剝蝕侵蝕低山地貌區(qū)。區(qū)段內(nèi)地形起伏較大,線位大多遠離省道,附近只有村道相通,通行條件較差~一般。該地貌區(qū)出露地層主要為奧陶系、志留系、白堊系及第四系零星分布。其中,奧陶系以灰?guī)r和泥灰?guī)r為主,志留系以黃綠色粉砂巖和頁巖為主,白
綠化給水采用甲方預(yù)留景觀水源,進行綠化養(yǎng)護,采用快速取水器 進行人工澆灌, 取水閥盡量靠近路邊安裝 , 取水閥中心距路邊線 300,取 水閥間距約為 40m。
景觀工程技術(shù)交底 1、乙方報價前,必須詳細勘察現(xiàn)場,根據(jù)場地現(xiàn)狀編制切實可行的施工組織設(shè)計,自行組織材料進場,施工時不存在材料二次轉(zhuǎn)運費用,在報價時自行考慮。 2、乙方所施工的窨井,臨時安全防護井蓋承載力在車行道上必須達到30噸的車輛通行,
明確了項目管理組織的目標、組織內(nèi)容和組織結(jié)構(gòu)模式,建立了統(tǒng)一的工程指揮系統(tǒng)。組建了專業(yè)工作組,合理劃分每個工作組的施工區(qū)域,明確主導(dǎo)施工項目和穿插施工項目及其建設(shè)期限
樹木移植,總是會使根部受到不同程度的損傷,其結(jié)果造成植株地上部分和地下部分生理作用失去平衡,往往使移植不成功。綜合各因素,植物死亡的最大原因是由于根部不能充分吸收水分。莖、葉 蒸騰量大,水的收支失去平衡所致。 喬、灌木種植工程是綠化工程中十
千秋別墅景觀綠化養(yǎng)護方案施工方案千秋別墅景觀綠化養(yǎng)護方案施工方案
本圍堰工程堰頂標高為:3.7m,堰底標高為2.15m,淤泥底標高為1.65m,堰頂寬度1.5米,圍堰施工長度共135m,松木樁長度為6米,小頭直徑10-12。
本工程位于江蘇 市 路與 路交叉處東南角,地勢平坦,便于機械和材料組織進場,給施工帶來了方便,但施工作業(yè)面覆蓋較大,給施工場地的安排帶來了一定影響。本工程駁岸總長度約為325米,駁岸結(jié)構(gòu)為C25毛石混凝土墻身,鋼筋混凝土底板,預(yù)應(yīng)力管樁承載
本施工總體計劃安排購進機制磚,按出廠合格證進行驗收;磚運至現(xiàn)場,分規(guī)格分等級堆放,并在堆垛上設(shè)立標志,標明品種、規(guī)格、強度等級,一般堆放高度不超過1.6m,堆垛間留設(shè)通道。
景觀專項施工方,綠化種植具有很強的季節(jié)性,一次成活率要求高。落葉樹種、常綠樹種、地表植被等,具有不同的適宜種植季節(jié)。在施工工期范圍內(nèi),需考慮到綠化與堆土造型、地形地貌、地下結(jié)構(gòu)施工的制約關(guān)系,所以適宜的種植季節(jié)時間較短,而綠化工程量特殊。
某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案
S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分,省道203線是寧夏重要的干線公路。本項目是省道203線高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段,起點樁號K103+950,終點樁號K115+500,路線全長11.550km。路線起點位于兵溝黃河
繞城公路屬于一級汽車專用公路,A3段樁號自21+600至27+300,全長5700m,沿線有四處穿越某公路,一處跨某鐵路,經(jīng)過三條較大的溝渠,靠近與穿過五個村莊,在某村部分房屋拆遷不到位.影響路基施工初期填土作業(yè)。
某路景觀大道工程位于市區(qū)路,工程規(guī)模6.2km,工程類別市政、綠化、園林,本次招標分為九個標段,本施工組織設(shè)計為第六標段。按施工圖設(shè)計內(nèi)容和招標文件的要求進行施工組織設(shè)計的編制。
本文檔是有關(guān)三級公路施工方法的介紹,文檔中詳細闡述了整套施工方案的技術(shù)要點及施工步驟。
公路景觀綠化施工方案
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