1、根據(jù)已收到的編號為 2008008工程監(jiān)理招標(biāo)文件,我方在對其內(nèi)容及要求充分理解及確認(rèn)的基礎(chǔ)上,愿以 702000 元(大寫:柒拾萬貳仟元整)的報價,費率為: 1.3% 參加 xx公路綠化 工程監(jiān)理服務(wù)合同的競標(biāo)。 2、我方承諾一旦中標(biāo)
內(nèi)容簡介 投 標(biāo) 書 1、根據(jù)已收到的編號為 2008008工程監(jiān)理招標(biāo)文件,我方在對其內(nèi)容及要求充分理解及確認(rèn)的基礎(chǔ)上,愿以 702000 元(大寫:柒拾萬貳仟元整)的報價,費率為: 1.3% 參加 xx公路綠化 工程監(jiān)理服務(wù)合同的競標(biāo)。
本資料為:公路綠化工程監(jiān)理實施細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本資料為:公路綠化工程施工監(jiān)理細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
承包人在表土施工前通知監(jiān)理工程師,承包人做出取得表土的所有安排,提供有關(guān)良好表土的證明,并附一份挖取表土和恢復(fù)該地區(qū)的安排。覆蓋表土范圍的地表面通過挖松、加填或挖除以保持平整均勻。表土覆蓋到要求深度后,其完成工程符合所要求的線形、坡度邊坡和
本資料為公路綠化招標(biāo)文件范本,包括: 招標(biāo)公告及投標(biāo)邀請書,投標(biāo)人須知,合同通用條款,合同專用條款,技術(shù)規(guī)范,工程量清單等,內(nèi)容詳實,可供參考。
綠化工程的監(jiān)理內(nèi)容 綠化工程的監(jiān)理內(nèi)容主要是對綠化的基本要素,諸如播種材料、種植材料的品種、品系、產(chǎn)地、種子發(fā)芽率、施工工藝以及對土壤的要求等進(jìn)行控制。
1、工程名稱: 2、監(jiān)理范圍: 3、監(jiān)理內(nèi)容:施工質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、協(xié)助業(yè)主進(jìn)行投資控制及安全文明施工管理 4、設(shè)計單位: 5、施工單位: 6、工程工期:2014年4月10日~2014年5月30日
最新公路監(jiān)理規(guī)范
養(yǎng)護(hù)管理是高等級公路綠化工作的重要內(nèi)容,對于保持高速公路綠化的景觀效果,發(fā)揮生態(tài)效能,保障行車安全等具有重要作用。由于高速公路特定的環(huán)境條件,栽植的各種花草樹木要實現(xiàn)正常生長,體現(xiàn)綠化效果,必須加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理工作。否則不論選種、栽植多好,也達(dá)
近年來,高速公路綠化建設(shè)日新月異,我國各地相繼建成了一大批高等級高速公路綠色通道,成為綠色通道建設(shè)體系中的精品工程、窗口工程和形象工程。高速公路綠化養(yǎng)護(hù)工作具有標(biāo)準(zhǔn)高、區(qū)域廣、氣候差異大的特點,給養(yǎng)護(hù)管理工作帶來了較大難度。
本工程采用雙向四車道、全封閉、全立交。路線全長58公里;綠化長度48公里。綠化項目主要包括:現(xiàn)場地形處理、土壤整治、施工放樣、綠化種植施工、養(yǎng)護(hù)管理等。
項目位于湖北省西北部 ,路線走廊總體呈東西走向 ,并略由南偏北 ,路線所經(jīng)地區(qū)屬亞熱帶大陸季風(fēng)性濕熱氣候 ,日照充足 ,四季分明 ,無霜期長 ,年無霜期為235 d ,多年平均氣溫 15 ℃,極端最低氣溫 - 18 ℃,極端最高氣溫 42
常熟—福山公路城市板塊段綠化是常熟市區(qū)重要的交通綠化工程,也是創(chuàng)建國家級園林城市的一項市政府實事工程。工程內(nèi)容為綠化工程的建設(shè)。經(jīng)本公司人員對該標(biāo)段工程現(xiàn)場踏勘,對設(shè)計圖紙及工程量清單的核實,認(rèn)為該工程在土壤的質(zhì)量、苗木的種植季節(jié)、施工工期
高速公路綠化養(yǎng)護(hù)和保潔工程,全線綠化、保潔共計:互通站區(qū)綠化,工程包含路面清潔、綠化淋水、修剪、施肥、病蟲害防治、雜草防除、苗木補(bǔ)種、中耕培土、死苗干枝清理、綠化設(shè)施標(biāo)志維護(hù)、綠地排積水、綠地保潔、綠化保護(hù)。
某公路綠化工程招標(biāo)文件,WORD格式。
布置原則——緊湊合理、方便施工、節(jié)約用地、各方協(xié)作、文明整齊。 從工程的具體條件出發(fā),對施工總平面圖布置按模擬狀態(tài),合理安排空間,以求實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成本工程的建設(shè)任務(wù)。投標(biāo)階段總平面布置主要考慮用地面積,本著科學(xué)用地的原則,嚴(yán)密計
G320繞宜春中心城區(qū)改建項目植物護(hù)坡防護(hù)工程起止樁號:K985+715-K1018+057,全長約32.24 Km,主要采用路塹邊坡掛鐵絲網(wǎng)噴播植草、薄層客土噴播及深挖地段掛三維網(wǎng)植草、路堤直接液壓噴播植草四種方案。
本項目起點于興山縣高陽鎮(zhèn)昭君村 . 全線里程 52.96km . 其中 , 神農(nóng)架境內(nèi) 21.6km , 興山境內(nèi) 31.36km 。工程量:本標(biāo)段綠化里程約 26 公里 左右 , 種植各類喬灌草及沿線景點的小品設(shè)施。
(一)、建設(shè)工程名稱:某某公路綜合治理工程。 (二)、建設(shè)工程地點:天津市某某公路(某路-某路)。 (三)、建設(shè)工程組成及工程規(guī)模: 1、工程內(nèi)容:主要為公路兩側(cè)綠化,以及人行道鋪裝、給排水等相關(guān)輔助工程。 2、工程規(guī)模:施工路段長6.00
本工程基坑支護(hù)開挖深度為5.8m,在開挖過程中,需要爆破。既屬于危險性較大的分部分項工程。也屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,施工單位須組織專項方案專家論證會。專項方案經(jīng)論證后,專家組必須提交論證報告。
本施工組織設(shè)計為最近本公司投標(biāo)編制的,希望與大家交流;望行家指正,以期提高編標(biāo)水平。
根據(jù)高速公路綠化設(shè)計的要求,提出了高速公路綠化設(shè)計的指導(dǎo)原則,從植物學(xué)、生態(tài)學(xué)、環(huán)境美學(xué)的角度,闡述了高速公路中分帶、防護(hù)欄、邊坡、公路兩側(cè)、互通區(qū)、服務(wù)區(qū)的綠化設(shè)計手法和植物配置模式。
論文以提高高速公路利用效率為目的,從高速公路綠化設(shè)計的角度進(jìn)行了研究,運用查閱資料和分析歸納的方法,通過對影響高速公路綠化設(shè)計的因素進(jìn)行分析,歸納出高速公路綠化設(shè)計的基本原則,總結(jié)了中央分隔帶,邊坡,服務(wù)區(qū),互通區(qū)的設(shè)計方案與植物配置。
本資料為公路工程監(jiān)理規(guī)范最終版,因地制宜僅供參考。本資料為公路工程監(jiān)理規(guī)范最終版,因地制宜僅供參考。
本工程沿線地貌類型多樣,K1+007.308-K6 段為第四系沖積盆地,地形起伏小,地面標(biāo)高一般在30-40 米之間,區(qū)內(nèi)多田水,季節(jié)性積水,地表水系發(fā)達(dá);K6--K11 段又屬于低丘區(qū),地形起伏大,地面切割較嚴(yán)重,地面標(biāo)高一般在35-95
高速公路綠化安全交底:工人入場前必須進(jìn)行三級教育,經(jīng)考試合格后,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場
公路對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)為對生態(tài)環(huán)境的影響、對大氣環(huán)境的影響、對聲音環(huán)境的影響、對自然景觀的應(yīng)影響等幾個方面。在以上幾個方面地影響當(dāng)中,公路除了對社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境有所貢獻(xiàn)之外,如果采取措施不當(dāng), 會對其他幾個方面造成嚴(yán)重的后果。
本文檔為某高速公路綠化施工組織設(shè)計,文檔內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
公路工程施工監(jiān)理規(guī)范方案,內(nèi)容詳實,可供廣大網(wǎng)友參考下載。
本資料為某市公路綠化工程投標(biāo)文件,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
湖北省??抵烈瞬咚俟废尻柖蔚?6合同段設(shè)計起訖樁號:YK41+400~ YK46+620,全長5.22Km。 本合同段位于構(gòu)造剝蝕侵蝕低山地貌區(qū)。區(qū)段內(nèi)地形起伏較大,線位大多遠(yuǎn)離省道,附近只有村道相通,通行條件較差~一般。該地貌區(qū)出露地
本文檔為某市某公路綠化工程投標(biāo)文件。內(nèi)容有綠化工程投標(biāo)文件。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本合同段位于構(gòu)造剝蝕侵蝕低山地貌區(qū)。區(qū)段內(nèi)地形起伏較大,線位大多遠(yuǎn)離省道,附近只有村道相通,通行條件較差~一般。該地貌區(qū)出露地層主要為奧陶系、志留系、白堊系及第四系零星分布。其中,奧陶系以灰?guī)r和泥灰?guī)r為主,志留系以黃綠色粉砂巖和頁巖為主,白
本工程根據(jù)建設(shè)單位的要求、工程特點、現(xiàn)場的實際問題,為確保工程的順利進(jìn)行,將周密的優(yōu)化組織合理布置,整個實現(xiàn)工期、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的既定目標(biāo)。
隨著中國近幾年基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),特別是高速公路建設(shè)的全面展開,人們開始越來越重視高速公路的高品質(zhì)建設(shè),對綠化景觀提出更高的要求。高速公路的綠化景觀設(shè)計包含了多方面內(nèi)容,本文重點從鄉(xiāng)土植物在廣梧高速公路路線路基、隧道景觀、互通立交、邊坡、服務(wù)區(qū)
本標(biāo)段綠化工程雙鳳至榃濱斷路線長64.689公里,全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計行車速度為100公里/小時,設(shè)計荷載為公路 —Ⅰ級,雙向四(六)車道。六車道整體式路基寬為33.5m,分離式路基寬為16.75m。四車道整體式路基寬為26m,分離式
公路綠化監(jiān)理規(guī)范
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