出現(xiàn)的斷板無條件的鑿除,不允許斷一塊板。在施工過程中出現(xiàn)的斷板在鑿除后補板。在工程驗收前發(fā)現(xiàn)的斷板則加入早強劑補板并加強好養(yǎng)護,設(shè)置明顯的施工標(biāo)志,提早開放交通時間
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橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1)
臨江大橋基礎(chǔ)采用灌注樁,主塔柱高80.2 米,為型鋼砼塔柱和兩根鋼管豎拱構(gòu)成,塔柱內(nèi)設(shè)8 根斜拉索,采用錨拉板錨固于主梁中心腹板處,單面斜拉索結(jié)構(gòu)。后錨索采用單根雙索面結(jié)構(gòu),錨固于47m邊跨梁端兩側(cè)。塔上設(shè)置6 層觀光平臺,塔內(nèi)設(shè)置電梯和消
蕪湖縣某公園西南線建設(shè)工程,座落于縣中心位置,是蕪湖縣政府“十一五”計劃重點市政公用工程項目,整個工程由香港多彩蕪湖某置業(yè)有限公司投資,浙江中和建筑設(shè)計有限公司、杭州方園造型藝術(shù)有限公司景觀設(shè)計部設(shè)計 ,總工期為150天(日歷天)。
目錄 第一章 各分部分項工程的主要施工方案與技術(shù)措施 2 第二章 確保工程質(zhì)量管理體系與措施 52 第三章 確保安全生產(chǎn)、文明施工管理體系與措施 79 第四章 工程進度計劃與措施及施工網(wǎng)絡(luò)圖 97 第五章 確保工程進度計劃及技術(shù)組織措施 1
本工程采用項目管理,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部,全權(quán)負責(zé)該工程的組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮,下設(shè)六部一室,即施技部、安質(zhì)部、計統(tǒng)部、物資部、財會部、保障部、辦公室,直轄五個專業(yè)工程隊(機械土方作業(yè)隊、橋梁作業(yè)一隊、橋梁作業(yè)
橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),為明確雙方在施工過程中的權(quán)利、義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商自愿簽訂本合同。
工程質(zhì)量:按施工承包合同(或?qū)I(yè)工程分包合同)有關(guān)質(zhì)量的約定、國家現(xiàn)行的《建筑安裝工程施工及驗收規(guī)范》和《建筑安裝工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》,本施工作業(yè)分包必須達到質(zhì)量評定 等級。 5、合同文件及解釋順序 組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序如下: (1
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),為明確雙方在施工過程中的權(quán)利、義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商自愿簽訂本合同
馬鞍山至蕪湖高速公路是安徽省沿江城市通向江蘇、上海等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的主要通道,也是溝通我國東南沿海與中西部的大通道。馬(鞍山)—蕪(湖)高速公路七合同段位于馬鞍山和蕪湖兩市交界處的查灣鄉(xiāng)和年陡鄉(xiāng),本合同段起訖樁號為K23+990~K28+95
承包方式:工程施工總承包,即承包人根據(jù)本合同約定及相關(guān)規(guī)定,包工、包料、包質(zhì)量、包驗收、包移交等完成承包范圍內(nèi)所有與施工相關(guān)的工作及手續(xù)等。
上構(gòu)部分施工合同 上構(gòu)部分施工合同 上構(gòu)部分施工合同 上構(gòu)部分施工合同 上構(gòu)部分施工合同 上構(gòu)部分施工合同 上構(gòu)部分施工合同 上構(gòu)部分施工合同 上構(gòu)部分施工合同
為了指導(dǎo)建設(shè)工程施工合同當(dāng)事人的簽約行為,維護合同當(dāng)事人的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》以及相關(guān)法律法規(guī),住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家工商行政管理總局對《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》
依照《中華人民共和國合同法》、《住宅室內(nèi)裝飾裝修管理辦法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上協(xié)商一致,達成如下協(xié)議
同三線兩汾段一合同段(K0+650~K12+380),全長11.730km,其中級配碎石墊層1.972km,厚度15cm,上、下行車道墊層寬度為13.55m,采用廠拌機鋪法施工工藝。
本標(biāo)段路面工程包括xx、xx、XX、xx四個標(biāo)段的路面,里程為K0+000~K11+460。該標(biāo)段路面結(jié)構(gòu)因左右幅交通量及載重有所不同,故左右幅路面結(jié)構(gòu)層略有不同,且橋梁部分也不同。左幅線路部分路面結(jié)構(gòu)為:32~35cm厚,3%水泥穩(wěn)定碎石
建設(shè)工程施工合同(示范文本) 2017 為了指導(dǎo)建設(shè)工程施工合同當(dāng)事人的簽約行為,維護合同當(dāng)事人的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》以及相關(guān)法律法規(guī),住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家工商行政管
本工程的特點、難點是工期緊、工程數(shù)量大、斜拉索施工技術(shù)含量高、保證通航、保護環(huán)境和文明施工要求高。結(jié)合以往工程施工經(jīng)驗,從保證工程進度、安全和質(zhì)量的重點要求出發(fā),對本工程的工期保證、安全目標(biāo)的實現(xiàn)和工程內(nèi)在質(zhì)量、外觀質(zhì)量、功能滿足等方面的要
隧道施隧道施工勞務(wù)分項承包合同協(xié)議書 隧道施工勞務(wù)分項承包合同協(xié)議書 隧道施工勞務(wù)分項承包合同協(xié)議書 工勞務(wù)分項承包合同協(xié)議書
鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同